Молния пробила дыру в летевшем в США самолете

00:03 10/04/2015 Мир
Молния пробила дыру в летевшем в США самолете
лучше рекламы быть не может

В самолет исландской авиакомпании Icelandair, следовавший по маршруту Рейкьявик — Денвер (США, штат Колорадо), ударила молния. Как сообщает Denver Post, в результате в носовой части «Боинг-757» образовалась пробоина.

Инцидент произошел во вторник, 7 апреля. Пассажиры рейса Fl671 рассказали, что услышали удар вскоре после взлета. «Это точно произошло не на полпути. Я подумал, что пилот запросит экстренную посадку или решит вернуться в Рейкьявик», — отметил один из очевидцев.

Поскольку системы «Боинга» из строя не вышли, то командир корабля принял решение продолжить восьмичасовой полет. Пробоину на месте удара заметили только после приземления. Борт был отправлен на ремонт. Посадка произошла в штатном режиме, никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал. Сколько человек находилось на борту самолета, не уточняется.

После удара молнии пилоты проверили работу всех систем, как того требует инструкция, уточнил пресс-секретарь авиакомпании Майкл Райкхейсен (Michael Raucheisen). По его словам, бортовые системы самолета работали исправно, а сам лайнер не потерял устойчивости.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(100):

1 234 ... +1
22 +23−1Igor00:14:21
10/04/2015
15 +19−4Bravetrapper Bravetrapper00:09:06
10/04/2015
Боинг надежный самолет, как ни крути.
лучше рекламы быть не может
15 +19−4Bravetrapper Bravetrapper00:09:06
10/04/2015
1 +3−2Анатолий Невейкин00:06:38
10/04/2015
Жуткая жуть :(
Боинг надежный самолет, как ни крути.
11 +11−0Egor Volzhskiy00:40:45
10/04/2015
0 +1−1Пассажир с кресла номер 6 В00:35:02
10/04/2015
Вот расшифровка переговоров пилотов с того самого борта.
КВС - Командир Воздушного Судна
2П-ст: Второй пилот-стажёр
БИ: Бортинженер
ШТ: Штурман
Д: Диспетчер
Э: Кто-то из экипажа
(нрзб) - неразбирчиво
Даже с копипастой не справился...
11 +11−0Кыся00:12:52
10/04/2015
5 +5−0Игорь Норд00:11:43
10/04/2015
Исландские сепаратисты!
Исландские колорады и ватники!
7 +7−0Кыся00:56:56
10/04/2015
-3 +0−3Дормидонт 00:52:10
10/04/2015
Ла-ла-ла-ла-ла.
Дорми, платёжку по ЖКХ получил уже?
6 +6−0Zambek Zambekovich01:14:27
10/04/2015
0 +2−2Пассажир с кресла номер 6 В00:29:34
10/04/2015
Им просто крупно повезло в том что самолёт остался в рабочем состоянии. В 2006 году экипажу Ту-154М авиакомпании Пулково, повезло гораздо меньше при встрече с грозой в районе Донецка.
Кстати расшифровка переговоров пилотов с того рейса была самым страшным материаллом который когда либо мре приходилось читать.
Дебилы дебилами тогда были. Чтобы получить бабки на распиле сэкономленного топлива, решили в обход инструкций не облетать грозу, а пролететь над ней. В итоге не справились с управлением и свалили самолет в плоский штопор.
6 +9−3endy endy00:38:00
10/04/2015
-7 +6−13Garik Kuyarik00:35:35
10/04/2015
Это же Боинг. Был бы рашковый ТУ-154, всё бы нафиг отказало.
рашковый ту-154 твоим телом бы прикрыли и дальше полетели.
6 +6−0Игорь Норд00:10:41
10/04/2015
5 +5−0Егор Егоров00:09:35
10/04/2015
Им там не дуло внутри?
Как бы они с дулом внутри летели?
5 +5−0Град побил укроп00:41:18
10/04/2015
2 +5−3Игорь Норд00:07:59
10/04/2015
Путин?
Кондиционер!
5 +5−0Игорь Норд00:11:43
10/04/2015
5 +5−0Кыся00:10:23
10/04/2015
Ополченский, стопудово!!
Исландские сепаратисты!
5 +5−0Кыся00:10:23
10/04/2015
1 +4−3Игорь Норд00:08:41
10/04/2015
Это был "Бук"!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
Ополченский, стопудово!!
5 +5−0Егор Егоров00:09:35
10/04/2015
Им там не дуло внутри?
4 +4−0SKI01:56:32
10/04/2015
4 +5−1Антон Чистяков00:10:38
10/04/2015
с физикой плохо, но я так понимаю - молния немного проплавила корпус, дальше на скорости 800 км/ч сопротивлением атмосферы дырку начало раздеребанивать и, судя по размеру, еще бы часик полета и самолет бы на кусочки разлетелся?
На высоте полета (10-12 км) плотность воздуха в 3-4 раза меньше.
Лобовое сопротивление сравнимо как ехать по дороге со скоростью 200 км\час. Поэтому и дырку не так сильно разлохматило.
4 +5−1Антон Чистяков00:10:38
10/04/2015
с физикой плохо, но я так понимаю - молния немного проплавила корпус, дальше на скорости 800 км/ч сопротивлением атмосферы дырку начало раздеребанивать и, судя по размеру, еще бы часик полета и самолет бы на кусочки разлетелся?
3 +3−0Anatoly Nikolaev02:26:52
10/04/2015
2 +4−2Пассажир с кресла номер 6 В00:33:19
10/04/2015
Перенесёмся пожалуй на борт этого самолёта в 2006 год. 22 августа 2006 года. Ту-154М летит вдоль своего эшелона при полной загрузке когда командир экипажа решает поднять самолёт для того чтобы поверху облететь грозовой фронт, лежащий впереди самолёта. Тяжёлый авиалайнер однако не может набрать нужную высоту и попадает в грозовой фронт. Погода кругом ухудшается с каждой митнутой. В самолёте начинают помпажировать двигатели. Идут отказы с приборов. Тревоги следуют одна за другой. Пилоты чувствуют что так приходит конец. В кабине крики, мат и неразбериха.
Он упал не из-за погоды, а из-за того, что на 13 тысяч вылезли и вышли на за критические углы атаки. Фронт надо было облетать, но АК потом заругает за лишнее топливо. Всё равно в уме не укладывается как можно было на 13 тысяч начать залезать на Тут-154М
3 +4−1hohloeb hohloeb01:50:43
10/04/2015
-7 +6−13Garik Kuyarik00:35:35
10/04/2015
Это же Боинг. Был бы рашковый ТУ-154, всё бы нафиг отказало.
мля аххаха ну сук ну вот это всё какольское выглядит как : а у рашкована Ивана куй маленький гигиг, не то что у американского Джона !!!!!! =гигигигиги фуу.... правда о своем 5 см какольском крючке не упоминают)))))))))))
3 +3−0Denis Fed00:41:05
10/04/2015
4 +5−1Антон Чистяков00:10:38
10/04/2015
с физикой плохо, но я так понимаю - молния немного проплавила корпус, дальше на скорости 800 км/ч сопротивлением атмосферы дырку начало раздеребанивать и, судя по размеру, еще бы часик полета и самолет бы на кусочки разлетелся?
с физикой плохо, но я так понимаю -

Не понимаете ... с физикой плохо ...
3 +3−0Пилюлькин00:38:53
10/04/2015
6 +6−0Игорь Норд00:10:41
10/04/2015
Как бы они с дулом внутри летели?
А куда б делись?! Попробовали бы не полететь...
3 +4−1nchurly00:37:37
10/04/2015
0 +2−2Пассажир с кресла номер 6 В00:29:34
10/04/2015
Им просто крупно повезло в том что самолёт остался в рабочем состоянии. В 2006 году экипажу Ту-154М авиакомпании Пулково, повезло гораздо меньше при встрече с грозой в районе Донецка.
Кстати расшифровка переговоров пилотов с того рейса была самым страшным материаллом который когда либо мре приходилось читать.
Странно что радар не отказал. Он как раз под этой пластиковой крышкой. Кстати, был бы там метал, дыры бы не было.
3 +3−0Inwar Jamaat00:25:12
10/04/2015
Это самолетный сифилис.
1 234 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь