СМИ узнали о возможных причинах крушения траулера в Охотском море
04:45 02/04/2015 Россия
Спасенные члены экипажа траулера «Дальний Восток», затонувшего в акватории Охотского моря, сообщили, что к крушению судна могла привести ошибка капитана, который отдал неверный приказ. Об этом телеканалу LifeNews сообщил источник в ООО «Магеллан», которому принадлежит траулер.
«Они [моряки] приняли на борт трал, полный трал скатился по палубе, придал судну сильный крен и оно совершило опрокидывание», — сказал он.
«Экипаж выходил на связь практически каждый день. Во время последнего раза ни о каких технических проблемах экипаж корабля не сообщал», — отметил он. В компании не рассматривают техническое состояние судна, как причину случившегося, а первоначально полагали, что судно могло попасть на льдину и основательно пропороть обшивку.
Источник отметил, что 48-летний капитан траулера «Дальний Восток» Александр Притоцкий — один из лучших капитанов на Дальнем Востоке и один из рекордсменов по вылову. «Но одна из проблем в нашем деле — капитаны в азарте стремятся и пытаются рисковать», — добавил он.
Представитель ГУ МЧС России по Камчатскому краю сообщил «Интерфаксу», что «Дальний Восток» затонул очень быстро, не успев подать сигнал SOS.
Он рассказал, что сейчас рассматриваются две версии причин кораблекрушения. По одним данным, траулер получил пробоину, столкнувшись с дрейфующим льдом, по другой — «зачерпнул» воду и пошел ко дну во время траления.
Он добавил, что к вылету на место трагедии готовится вертолет Ми-8 МЧС, на борту которого трое спасателей и медик. «Этим вертолетом выживших моряков доставят в Магадан», — отметил он.
Большой автономный траулер морозильного типа (БАТМ) «Дальний восток» затонул в Охотском море в 300 км от Магадана рано утром 2 апреля. На борту находились 132 человека. 78 из них — россияне, остальные — иностранцы. Как уточнили РИА Новости в краевом правительстве, на судне были 42 гражданина Мьянмы (Бирмы), пять — Вануату, четыре украинца и три латвийца.
Спасательную операцию в районе ведут 26 судов. По последним данным, они подняли из воды 54 тела погибших членов экипажа и спасли 63 оставшихся в живых. Судьба 15 рыбаков остается неизвестной.
По факту гибели судна возбуждено уголовное дело по части 3 статьи 263 УК РФ «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации водного транспорта, повлекшее смерть двух и более лиц».
Источник: https://lenta.ru/news/2015/04/02/why/
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(184):
| 1 +1−0 | Robot Mechanica | 05:30:20 02/04/2015 | ||||||
| ||||||||
Эти "коктейли" нацистские шлюшки готовили до или после того, как убили того одного рагуля? />ДО. Потому что готовились убивать, жечь людей. За что получат своё... | ||||||||
| 1 +1−0 | Георгий Агеев | 05:27:38 02/04/2015 | ||||||
| ||||||||
террористы они занимаются террором. Каким террором занимались старики и старухи, которых твои будущие совисельники, убити на автобусной оставке в Донецке, расскажи? А дети в Донбассе они кого терроризировали? А кого терроризировали жители Одессы, которых приехавшие галичанские нацисты сожгли в Доме Профсоюзов. Давай, по пунктам, приводи факты терроризма. | ||||||||
| 1 +1−0 | Изя-Ибн-Нгуен Бабабамов | 05:27:15 02/04/2015 | ||||||
| ||||||||
Сигнал радиобуя и сигнал SOS, немного разные вещи. | ||||||||
| 1 +3−2 | kmirom | 05:05:43 02/04/2015 | ||||||
| ||||||||
косо-хромой,с паховой грыжей,вероятно? | ||||||||
| 1 +3−2 | Roudolf Kalaitchev | 05:05:19 02/04/2015 | ||||||
| ||||||||
Ему за границей не плохо | ||||||||
| 1 +1−0 | kmirom | 05:03:12 02/04/2015 | ||||||
| ||||||||
на пригорке можно и автомашину перевернуть, возможно мастер не так под волну встал. всякое случается. | ||||||||
| 1 +1−0 | kmirom | 04:56:38 02/04/2015 |
если был перевертыш,то это еще много спасли народу. | ||
| 1 +2−1 | oleole ollelukoe | 04:47:20 02/04/2015 |
это называется епик феил ( | ||
| 0 +0−0 | Виктор Ушаков | 17:24:58 02/04/2015 | ||||||
| ||||||||
Трал, весом 80 тонн, при смещении на борт во время циркуляции судна, даёт крен до 45 - 50 градусов. А это критические показатели. Боковой ветер не более 5 баллов + пустые трюма + повышение центра тяжести судна с тралом на палубе + возможное, даже незначительное обледенение = оверкиль. Вот и весь механизм опрокидывания пустого судна при приличной погоде. Говорю это вам, как свидетель многочисленных случаев подобного рода, но без трагических последствий. Трагедия в этом случае, скорее всего, обусловлена грубым управлением неустойчивым судном. | ||||||||
| 0 +0−0 | Виктор Ушаков | 17:11:26 02/04/2015 | ||||||
| ||||||||
Тогда глупость - фундамент мира "не русского"... Таки не будьте идиотом. | ||||||||
| 0 +0−0 | Валерий Овчинников | 12:34:49 02/04/2015 |
Странно, это судно более 5000 тонн водоизмещения. Какая масса трала с рыбой? Думаю, 100, максимум 200 тонн. Не уверен, но я сомневаюсь, что такая масса на траловой палубе, даже сместившись на один борт, могла вызвать опасный крен | ||
| 0 +1−1 | Жавдет Абдуллаев | 08:19:23 02/04/2015 |
Только украинцы на этом ресурсе могут радоваться гибели своих соотечественников...Прогнивший мозг. Не излечимо, увы... | ||
| 0 +1−1 | Дмитрий Александрович | 08:17:08 02/04/2015 |
про одессу скоро Руина убьется выстрелив себе два раза в мозг... | ||
| 0 +0−0 | Дмитрий Александрович | 08:15:44 02/04/2015 |
жадность фраера сгубила... | ||
| 0 +0−0 | Роман Груздев | 07:49:54 02/04/2015 | ||||||
| ||||||||
Сигнал SOS по старинке называют, сейчас там не азбука морзе а подробное обстоятельство крушения, никакой радиомаяк не оповестит о пожаре, потере управления или скажем, нападении пиратов. | ||||||||
| 0 +0−0 | kmirom | 07:49:05 02/04/2015 | ||||||
| ||||||||
та не,судно простояло чуть не полгода под арестом, парни самоходом возвращались на ДВ. лихие 90е) | ||||||||
| 0 +0−0 | Виктор Ушаков | 07:46:43 02/04/2015 | ||||||
| ||||||||
Видимо, не включали или "запороли" кондишку... Для Африки это очень существенно. Стоял в ремонте в Шанхае, кондишка работала постоянно и исправно, никто не жаловался. | ||||||||
| 0 +0−0 | kmirom | 07:42:09 02/04/2015 | ||||||
| ||||||||
на БАТМах не ходил,у нас они ходили на Атлантику. друзья попадали под арест судна в Африке,плевались) | ||||||||
| 0 +0−0 | Виктор Ушаков | 07:33:38 02/04/2015 | ||||||
| ||||||||
А мне, вот, БАТМы "показались"... Просто, люблю эти пароходы. Всегда казались "непоколебимыми". Когда узнал, что БАТМ "перевернулся", вначале даже не поверил. Потом вспомнил, как современные кэпы "рулят"... | ||||||||
| 0 +0−0 | kmirom | 07:13:19 02/04/2015 | ||||||
| ||||||||
моряки в смысле "моряки". | ||||||||