Спасенные члены экипажа траулера «Дальний Восток», затонувшего в акватории Охотского моря, сообщили, что к крушению судна могла привести ошибка капитана, который отдал неверный приказ. Об этом телеканалу LifeNews сообщил источник в ООО «Магеллан», которому принадлежит траулер.
«Они [моряки] приняли на борт трал, полный трал скатился по палубе, придал судну сильный крен и оно совершило опрокидывание», — сказал он.
«Экипаж выходил на связь практически каждый день. Во время последнего раза ни о каких технических проблемах экипаж корабля не сообщал», — отметил он. В компании не рассматривают техническое состояние судна, как причину случившегося, а первоначально полагали, что судно могло попасть на льдину и основательно пропороть обшивку.
Источник отметил, что 48-летний капитан траулера «Дальний Восток» Александр Притоцкий — один из лучших капитанов на Дальнем Востоке и один из рекордсменов по вылову. «Но одна из проблем в нашем деле — капитаны в азарте стремятся и пытаются рисковать», — добавил он.
Представитель ГУ МЧС России по Камчатскому краю сообщил «Интерфаксу», что «Дальний Восток» затонул очень быстро, не успев подать сигнал SOS.
Он рассказал, что сейчас рассматриваются две версии причин кораблекрушения. По одним данным, траулер получил пробоину, столкнувшись с дрейфующим льдом, по другой — «зачерпнул» воду и пошел ко дну во время траления.
Он добавил, что к вылету на место трагедии готовится вертолет Ми-8 МЧС, на борту которого трое спасателей и медик. «Этим вертолетом выживших моряков доставят в Магадан», — отметил он.
Большой автономный траулер морозильного типа (БАТМ) «Дальний восток» затонул в Охотском море в 300 км от Магадана рано утром 2 апреля. На борту находились 132 человека. 78 из них — россияне, остальные — иностранцы. Как уточнили РИА Новости в краевом правительстве, на судне были 42 гражданина Мьянмы (Бирмы), пять — Вануату, четыре украинца и три латвийца.
Спасательную операцию в районе ведут 26 судов. По последним данным, они подняли из воды 54 тела погибших членов экипажа и спасли 63 оставшихся в живых. Судьба 15 рыбаков остается неизвестной.
По факту гибели судна возбуждено уголовное дело по части 3 статьи 263 УК РФ «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации водного транспорта, повлекшее смерть двух и более лиц».
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
3 +3−0 | Георгий Агеев | 05:54:51 02/04/2015 | ||||||
| ||||||||
пруфы тебе будут на трибунале. Зачитают список, прямо у виселицы, и передавай привет Бандере лично. Так что, европоппель, расскажи нам, кого конкретно убивали те, кого ваши галичанские нацисты сожгли в одесском Доме Профсоюзов? А кого убивали те старики, которых вы убили в колонне беженцев из Славянска? |
3 +3−0 | Roudolf Kalaitchev | 05:41:02 02/04/2015 | ||||||
| ||||||||
При каком случае, мерзость, ссыкливая |
3 +3−0 | Roudolf Kalaitchev | 05:39:38 02/04/2015 | ||||||
| ||||||||
Закрой блевотину, турок |
3 +4−1 | Изя-Ибн-Нгуен Бабабамов | 05:15:55 02/04/2015 |
БАТМ перевернуть тралом? Они что, подводную лодку поймали? Соболезнования всем погибшим морякам, конечно же. |
3 +4−1 | Roudolf Kalaitchev | 05:09:57 02/04/2015 | ||||||
| ||||||||
Соси быдло |
3 +3−0 | nchurly | 05:09:41 02/04/2015 | ||||||
| ||||||||
С точки зрения тонкого мира те, кто тут и там одинаковы. Мало того, вы две части целого. Среди бесконечного хаоса вы, хохлы и ватники (или как вас там?) нашли друг друга и теперь вы на пике взаимного экстаза. |
3 +5−2 | Георгий Агеев | 05:06:43 02/04/2015 | ||||||
| ||||||||
и эти люди обвиняют русских в ненависти? Как занятно. |
3 +5−2 | kmirom | 04:59:51 02/04/2015 | ||||||
| ||||||||
рагулизм во всей своей красе... |
2 +2−0 | Виктор Ушаков | 06:27:13 02/04/2015 | ||||||
| ||||||||
Естественно. Но это не вам, пусть почитают те, кто не знает, возможно, поймут суть дела... |
2 +2−0 | Фан Дорр | 05:52:20 02/04/2015 | ||||||
| ||||||||
да.. это была большая людская потеря при проведении операции по их спасению..абсурд |
2 +2−0 | Roudolf Kalaitchev | 05:43:56 02/04/2015 | ||||||
| ||||||||
525 east 12 street, Давай твой мерзость |
2 +2−0 | Roudolf Kalaitchev | 05:38:54 02/04/2015 | ||||||
| ||||||||
Турок ссыкливый |
2 +2−0 | Roudolf Kalaitchev | 05:38:36 02/04/2015 | ||||||
| ||||||||
Ссышь тварь все равно Поймаю, тебя блевотина |
2 +2−0 | Георгий Агеев | 05:36:50 02/04/2015 |
Комментарий удалён. | ||
понятно, рагулек, понятненько. Значит не хочешь нам рассказать, как приехавшие со Львова нацисты жгли людей в Одессе. А мы ведь всех пофамильно знаем. Слили ваши же информацию. Всего за пять косарей евро. И адреса, и адреса их родных и близких. С потрохами сдали. Ты в курсе об этом, рагулек? Так вот. Расскажи нам, какие конкретно "террористические действия" совершали бабушки, дедушки и дошкольники, которых ваши живые, пока, покойники, приехавшие с западенщины, убивали на Донбассе? По пунктам. Мы слушаем. |
2 +2−0 | Roudolf Kalaitchev | 05:27:02 02/04/2015 | ||||||
| ||||||||
Артурчик ты что ли турок, |
2 +2−0 | Виктор Ушаков | 05:23:10 02/04/2015 | ||||||
| ||||||||
80 тонн минтая (или сельди, не важно) в трале при пустых трюмах, порывистом бортовом ветре и судне на развороте, вполне могут опрокинуть БАТМ. Как моряк говорю. Много ходил на БАТМах. Крен, при выборке трала такой массы, до 40 градусов (критическая величина - 35 - 55 градусов от нормали), даже в штиль. Особенно, если капитан или вахтенный штурман дают команду на разворот (циркуляция). А уж при приличном ветре, и 55 градусов не предел. Такую команду дают, когда торопятся вновь поставить трал. Капитану нужен "вылов", от вылова полностью зависит его, капитана, заработок, очень не маленький. Как всегда - бабло всему виной, капитанское бабло. Моряки, даже старший комсостав, получают этого бабла на порядок меньше, кэпа. |
2 +2−0 | Roudolf Kalaitchev | 05:20:55 02/04/2015 | ||||||
| ||||||||
Cоси, ты рожден для этого |
2 +7−5 | Георгий Агеев | 04:56:07 02/04/2015 | ||||||
| ||||||||
так значит высказать соболезнования родным и близким тех, кого сожгли правосеки ты не хочешь, селюк? Я все правильно понял? И кто тут воняет навозом про атмосферу ненависти то? |
1 +1−0 | kmirom | 07:37:16 02/04/2015 | ||||||
| ||||||||
судя по рассказам,в советское время камчатский рыболовный флот во многом напоминал анекдот. но с введением квот они конечно оказались на коне. застал консервные банки камчадалов,покрытых ржавчиной,чуть больше,чем полностью) |
1 +1−0 | Виктор Ушаков | 07:28:44 02/04/2015 | ||||||
| ||||||||
Рыбаки всегда жалуются на улов. В Берингоморских экспедициях уловы, действительно, меньше. Однако даже в Беринговом море всё зависит от разрешения на лов в определённых местах - промысловых районах. Скажем, камчедалам могут разрешать, а сахалинцам или приморцам - не разрешать. Потому - камчедалы в Берингоморских экспедициях всегда ловят больше, иногда намного больше, остальных. Примерно так же, только значительно "мягче" в Охотоморских экспедициях. Бюрократия может иметь бОльшее значение, чем фактическое наличие и/или отсутствие рыбы в том или ином районе. |