Французы помогут модернизировать Sukhoi Superjet-100

13:05 31/03/2015 Бизнес
Французы помогут модернизировать Sukhoi Superjet-100
Thales за свой счет выпустит новую прошивку для своей же Авионики? В самолете итак Авионика, Двигатели, другая электроника по-меньше уже французская. Заменят итальянский интерьер?

Французские предприятия примут участие в проекте модернизации российского пассажирского самолета Sukhoi Superjet-100 (SSJ-100). Об этом заявил президент авиакосмического салона «Ле Бурже» Эмирик Дарсимоль, выступая перед журналистами в Москве, сообщает РИА Новости.

Подробности проекта сотрудничества французских и российских авиастроителей президент «Ле Бурже» не огласил.

В феврале в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) заявили, что в России может появиться авиакомпания, оперирующая самолетами Sukhoi Superjet-100 в бизнес-версии. Эта версия «Суперджета» принципиально отличается от коммерческого варианта лайнера, в первую очередь — размерами воздушного судна. ОАК, являющаяся производителем данных самолетов, возлагает на бизнес-версию SSJ-100 большие надежды, рассчитывая, что он займет специфическую нишу между большими бизнес-джетами и малыми самолетами.

Ранее производитель самолета SSJ-100 сообщил, что может начать в 2015 году продавать самолеты российским авиакомпаниям, исходя из их рублевой стоимости.

Одним из крупнейших заказчиков SSJ-100 является «Аэрофлот». В 2005 году авиаперевозчик подписал контракт на 30 самолетов, на данный момент в парке перевозчика 16 самолетов SSJ-100. Большинство самолетов имеет комплектацию Full, рассчитанную на 87 пассажиров в двухклассной компоновке.

Sukhoi Superjet-100 производства ГСС является первым гражданским самолетом, полностью разработанным в России, а не в Советском Союзе. Коммерческий вариант лайнера способен перевозить от 75 до 95 пассажиров на расстояние 2900-4550 километров. Первый полет лайнер совершил 19 мая 2008 года.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(7):

2 +2−0Yuri Pozdnyakov14:52:42
31/03/2015
Thales за свой счет выпустит новую прошивку для своей же Авионики? В самолете итак Авионика, Двигатели, другая электроника по-меньше уже французская. Заменят итальянский интерьер?
2 +2−0Олег Попов13:17:54
31/03/2015
Мистралей мало, что-ли?
0 +0−0nikolai kojokar07:10:44
01/04/2015
РАЗРАБОТАНЫЙ ЕЩЁ СИКОРСКИИ САМОЛЕТ РАШИ РЕШИЛИ ВОСКРЕСИТЬ С ПОМОЩЮ ФРАНЦУЗОВ
0 +1−1George Sullivan23:45:04
31/03/2015
Русский самолёд собирают в тёмном сарае?
0 +0−0Сергей Смирнов16:25:30
31/03/2015
0 +0−0Skilled Pan15:51:11
31/03/2015
Фуфло. Дутое фуфло.

И, таки да: на месте олигарха, я бы выкупил для частных и частых полётов военный самолёт. Комфорта, канешна, поменьше - зато гарантий остаться в живых - существенно побольше.
В обслуживании они существенно дороже.
0 +0−0Skilled Pan15:51:11
31/03/2015
Фуфло. Дутое фуфло.

И, таки да: на месте олигарха, я бы выкупил для частных и частых полётов военный самолёт. Комфорта, канешна, поменьше - зато гарантий остаться в живых - существенно побольше.
0 +0−0Санек О13:12:21
31/03/2015
лучше бы не связывались с лягушатниками...
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь