„ | kkk: Странно как-то. Самолеты 1990-го года не такие уж и старые, по определению. У нас и постарше летают, хоть уже и мало. | “ |
На юге Франции разбился следовавший из Барселоны в Дюссельдорф пассажирский самолет Airbus A-320, принадлежавший авиакомпании Germanwings. На его борту находились 150 человек, среди них шесть членов экипажа. Большинство пассажиров были гражданами Германии. Французские власти заявили о том, что все находившиеся на борту погибли.
Лайнер вылетел из аэропорта Барселоны Эль-Прат с 20-минутной задержкой в 10:01 по местному времени (12:01 мск). Через 40 минут после взлета самолет запросил о снижении (германские СМИ писали, что пилоты сообщили о нештатной ситуации, однако позже французские и британские информационные агентства эту информацию опровергли). Через некоторое время связь с Airbus A-320 прервалась и в скором времени он пропал с радаров.
Обломки лайнера в департаменте Альпы Верхнего Прованса, между городами Динь-ле-Бен и Барселоннет, нашли два вертолета французской жандармерии. Первым из официальных лиц информацию о трагедии подтвердил президент Франции Франсуа Олланд. «Обстоятельства, при которых произошла катастрофа, заставляют думать, что никто не выжил», — заявил он. Чуть позже глава государства выразил соболезнования семьям погибших в своем Twitter.
Между тем Airbus и лоукостер компании Lufthansa — Germanwings — в своих микроблогах писали, что хотя СМИ сообщают о катастрофе, они пока не могут подтвердить эту информацию.
Чуть позже в Twitter германского авиаперевозчика появилось сообщение: «Наши худшие опасения подтвердились. Это черный день для компании Lufthansa. Мы надеемся найти тех, кто выжил».
"...on 4U 9525. If our fears are confirmed, this is a dark day for Lufthansa. We hope to find survivors.“ Carsten Spohr 2/2
— Lufthansa (@lufthansa) 24 Март 2015
Тем временем французские и испанские власти подтвердили гибель всех находившихся на борту пассажиров и членов экипажа (в Генконсульстве России в Барселоне заявили, что не располагают данными о россиянах на борту самолета). Репортер The Daily Mirror Энди Лайнс сообщил, что в местной гимназии был организован временный морг для приема тел погибших. В настоящее время на месте падения самолета ведутся поисковые работы. Как пишут германские СМИ, спасательную операцию может сильно затруднить то, что самолет разбился в горной местности, неподалеку от горнолыжных курортов, на высоте 1,5 километров над уровнем моря. По счастливой случайности на земле никто не пострадал.
Версии случившегосяКак утверждают все французские СМИ, погода по маршруту полета была хорошая. На Great Circle Mapper опубликовали инфографику, показывающую, как должен был лететь лайнер. AirLive.net разместили твит, на котором видно, что самолет отклонился от курса.
UPDATE CRASH Germanwings #4U9525 Crash of an A320 disappeared at 09:39 UTC from radar http://t.co/GRUjOCXkr9 pic.twitter.com/HWrvDD24ac
— AirLive.net (@airlivenet) 24 Март 2015
С чем это связано, пока неясно. Как пишет Der Spiegel, самолет снижался со скоростью тысяча метров в минуту, не исключено, что пилоты пытались его посадить. Le Point со своей стороны отмечает, что так как лайнер запрашивал у диспетчеров разрешение об экстренном снижении, в салоне могла начаться разгерметизация.
Flight Radar в своем Twitter отмечает, что разбившийся лайнер «был одним из старейших самолетов данной модели». Этот Airbus выпустили в ноябре 1990 года. Через некоторое время его купила Lufthansa, в Germanwings он попал в начале 2014 года.
Germanwings A320 D-AIPX is one of the oldest A320 with serial number 0147 and was delivered in Nov 1990
#4U9525 pic.twitter.com/SW9ykvWtnW
— Flightradar24 (@flightradar24) 24 Март 2015
По словам эксперта по вопросам авиации Гамбурга Генриха Гроссбонгардта, «авария скорее всего произошла из-за какой-то серьезной технической проблемы». «Падение самолета на такой высоте крайне необычно», — подчеркнул он.
Ксения Мельникова
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
6 +6−0 | kkk | 16:46:36 24/03/2015 |
Странно как-то. Самолеты 1990-го года не такие уж и старые, по определению. У нас и постарше летают, хоть уже и мало. |
5 +7−2 | AC DC | 22:49:25 24/03/2015 |
А карикатуристы Шарли посвятят этому событию очередную карикатуру? По Донецку прошлись, что б теперь и по самолету не пробежаться? |
4 +5−1 | Min Farshaw | 00:06:42 25/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Они на мать родную карикатуру нарисуют, если это поднимет рейтинг |
4 +6−2 | Bob | 19:35:46 24/03/2015 |
жаль людей |
3 +6−3 | Марина Субботи | 17:17:21 24/03/2015 |
Если самолет падал со скоростью 1км/мин.,значит эти 150 несчастных душ 10 мин. испытывали ужас неумолимо надвигающейся смерти. Возможно,кто-то падал с ребенком. А ведь уже изобретена самокатапультирующаяся капсула для пассажирских самолетов, только стоит это дорого. |
2 +2−0 | Маруся Федотова | 23:41:00 24/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Из-за таких уродов как ты и не любят русских нигде, только последний ублюдок может так написать, ты просто животное |
2 +2−0 | Vanek Kuskov | 21:49:57 24/03/2015 | ||||||
| ||||||||
11 сентября 2001г. |
1 +2−1 | Стась Тыклинский | 23:46:42 24/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Ага точно... Только вот русские не сжигают невинных людей живьём. А вот для нерусских это как два пальца об асфальт. Хватит эти сказочки лапшать. Не видишь никакого противоречия? |
1 +3−2 | Oleg B | 17:42:45 24/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Согласен. Видимо сбили его. После того как самолет сменил курс на Эйфелевую башню |
0 +0−0 | Никита Бутурлин | 19:26:25 25/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Дело не в возрасте, а в количестве летных часов. В Зимбабве динозавры летают начала 80-х годов выпуска и ничего, потому как долго на земле стояли, когда не было денег на горючку |
0 +0−0 | Ирина Антонюк | 16:08:01 25/03/2015 |
"If our fears are confirmed..." - не "Наши опасения подтвердились...", а "Если наши опасения подтвердятся...". И тогда получается, что они всё ещё не знали точно причин, почему самолет пропал с радаров, и всё-таки надеялись найти выживших. И, кстати, скрин приведенного твита - только часть сообщения. Целиком оно выглядит так: ""We do not yet know what has happened to flight 4U 9525. My deepest sympathy goes to the families and friends of our passengers and crew on 4U 9525. If our fears are confirmed, this is a dark day for Lufthansa. We hope to find survivors.“ Carsten Spohr". А вот дальше действительно пошло сообщение (разбитое на пять твитов) с подтверждением информации о крушении самолета. |
0 +0−0 | Polina | 13:23:16 25/03/2015 | ||||||
| ||||||||
старые-не старые, а самолету уже почти 25 лет. их же вроде как раз в 25-30 списывают, насколько я знаю? а тут его только-только на лоукост отправили. |
0 +0−0 | Галина Цупрун | 08:51:47 25/03/2015 | ||||||
| ||||||||
просто упал |
0 +0−0 | Al Kazar | 00:29:30 25/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Несчастный случай и ниипет! |
0 +1−1 | Маруся Федотова | 23:42:21 24/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Зато такая биомасса как ты расплодилась, пора прореживать |
0 +0−0 | Vio Vale | 21:55:50 24/03/2015 | ||||||
| ||||||||
16 детей летели с учителями. Из маленького городка в Германии. |
0 +2−2 | Messerschmitt | 20:09:19 24/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Так Победим! |
0 +1−1 | Oleg B | 20:06:54 24/03/2015 |
Комментарий удалён. | ||
Тебя самка гамадрила родила? Хотя нельзя плохо говорить о животных |
0 +1−1 | Семен Петров | 20:05:47 24/03/2015 |
Комментарий удалён. | ||
Ще не вмерла? |
0 +0−0 | Муму Герасимовна | 19:12:00 24/03/2015 |
Ничего он отклонялся. Там маршруты так проложены, что самолёты из испании в гермнию летят через марсель, а западнее проложены обратные маршруты с севера на юг. |