SsangYong прекратил поставки автомобилей в Россию

08:33 19/03/2015 Бизнес
SsangYong прекратил поставки автомобилей в Россию

Южнокорейский автопроизводитель SsangYong приостановил с января 2015 года поставки машин в Россию из-за падения курса рубля и не намерен возобновлять экспорт до укрепления российской валюты. Об этом сообщает в четверг, 19 марта, Reuters со ссылкой на заявление компании.

Продажи автомобилей SsangYong в России, бывшей еще в 2013 году для компании крупнейшим рынком сбыта, сократились в прошлом году на 41 процент — с 35,7 тысячи до 21,2 тысячи автомобилей, свидетельствуют данные Корейской ассоциации автопроизводителей. Компенсировать экспорт SsangYong намерен за счет увеличения продаж в Европе и Китае.

По данным Ассоциации европейского бизнеса, за первые два месяца 2015 года продажи автомобилей SsangYong в России снизились на 61 процент — до 1294 машин. В целом автомобильный рынок в феврале 2015 года по отношению к февралю прошлого года сократился на 37,9 процента — до 128,2 тысячи машин.

Как полагает Reuters, значительное падение спроса на автомобили SsangYong объясняется отсутствием локализации производства в России: все автомобили этой марки выпускаются в Южной Корее. В то же время стоит заметить, что внедорожники SsangYong собираются на заводе компании «Соллерс» во Владивостоке (прим. «Ленты.ру»).

18 марта об уходе с российского рынка бренда Opel, а также большей части моделей бренда Chevrolet из-за падения объемов продаж объявил американский автопроизводитель General Motors. В Минпромторге РФ объяснили данное решение низким уровнем локализации производства и снижением курса рубля.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(508):

1 ... 101112 13 141516 ... +1
0 +0−0Sergey Iskakov10:35:35
19/03/2015
0 +0−0faraon unas10:29:23
19/03/2015
Опель получше машина, но не тянет ДжМ конкуренцию. Америка очень специфична в своих автомобилях.
С тех пор как Опель стал управляться ДжМ сложнее как то стало все там.
Вот на рынке атомобилей сегмента этого класса взял бы корейца.
Отличные машинки.
Так дело не том, кто лучше, а в том, что рынок схлапывается. Денег у людей больше не стало, все машины подорожали. Продажи рухнули. Кто сильнее - ещё стоит, остальные уходят. Нет смысла радоваться этому. Так как уход любых игроков снижает конкуренцию, а так же это знак того, что все очень печально на нашем рынке автомобилей.
0 +0−0длинный нос10:34:11
19/03/2015
-1 +0−1Изя-Ибн-Нгуен Бабабамов09:13:00
19/03/2015
Дай бог, что б нашим помогло. хотя и рекстон и кайрон довольно сносные машинки и по цене-качеству были, но за два ляма брать их никто не будет.
Вам Бог- не друг, не товарищ, не брат. Вши.
0 +0−0Олег Артемьев10:33:11
19/03/2015
2 +8−6С С08:50:21
19/03/2015
Ага, ещё дочка Путина хавает доширак....
любимая твоя еда? боишься что не хватит? ))))
0 +1−1Александр Ржевский10:33:04
19/03/2015
0 +0−0Фома10:31:02
19/03/2015
я говорил про роль французов...
ну и что, пока перенимаем опыт.
жигули тоже итальянцы нам передали.
0 +0−0Вова Н10:32:58
19/03/2015
-1 +0−1Вова Н10:29:22
19/03/2015
ой дятел. ты хоть видел Датсун Он До в глаза? У вас на Украине наверное только велосипеды щас продают.
0 +0−0длинный нос10:32:18
19/03/2015
-1 +2−3Виталий Павлов09:12:45
19/03/2015
ну и пусть сваливают, надо УАЗ продвигать
КУДА надо продвигать УАЗ? Один когда-то рассказывал- купил УАЗ, и масло потекло после того, как УАЗ продвинулся 200 миль. Га-га-га!
0 +0−0Фома10:31:02
19/03/2015
0 +1−1Александр Ржевский10:30:08
19/03/2015
время сейчас другое, тому пример новые продукты ваза.
например вот этот.
Ссылка на wroom.ru
я говорил про роль французов...
0 +1−1сергей амплеев10:30:25
19/03/2015
2 +2−0Фома10:29:45
19/03/2015
уаз звучит еще более похабно...
Дело вкуса. Кому то и слово педераст мило по звучанию.
0 +1−1Александр Ржевский10:30:08
19/03/2015
-1 +3−4Фома10:28:43
19/03/2015
хватит ерунду пороть... с 90 по 2000 ваз держал процентов 50 рынка и нихера ничего нормального не придумали...
и сейчас его французы тянут...
время сейчас другое, тому пример новые продукты ваза.
например вот этот.
Ссылка на wroom.ru
0 +1−1Sergey Iskakov10:30:08
19/03/2015
0 +1−1Major FiL10:27:30
19/03/2015
Беги скорей скакать Папуас ущербный!!!
А ты уже скачешь?)
0 +0−0faraon unas10:29:23
19/03/2015
0 +0−0Sergey Iskakov10:25:13
19/03/2015
Вчера так же про Опель щебеиали)
Опель получше машина, но не тянет ДжМ конкуренцию. Америка очень специфична в своих автомобилях.
С тех пор как Опель стал управляться ДжМ сложнее как то стало все там.
Вот на рынке атомобилей сегмента этого класса взял бы корейца.
Отличные машинки.
0 +0−0Анатолий Артемьев10:29:17
19/03/2015
3 +3−0Александр Ржевский10:22:57
19/03/2015
Фольксваген займет, у них самая большая локализация да и евро идет вниз.
Локализуй -не локализуй, но даже с учётом падения евро, Вольсваген Гольф становится машиной представительского класса. Так что рулят Черри, ну или Логан, для среднего класса, кто хочет шикануть.
0 +0−0длинный нос10:28:50
19/03/2015
Комментарий удалён.
Машины берут плохо. В рот берут хорошо.
0 +0−0Александр Ржевский10:28:37
19/03/2015
1 +3−2Фидель10:26:52
19/03/2015
тогда расскажите,что именно вы выиграли когда расстались с пятеркой? или главное, что у соседа дела обстоят хуже? совок неубиваем.
потеряв 5% корейцы не работают все равно в минус, поэтому смогут вольготно существовать на рынке в тяжелый период, а с уходом большого количества игроков еще и подтянутся
0 +0−0длинный нос10:28:09
19/03/2015
0 +1−1Вова Н10:26:51
19/03/2015
Ну вот японцы почему то купили лицензию на Лада-Гранта и производят её под брендом Датсун.
а ты укропчик и дальше можешь смеяться в ... автобусе.
Не пызди. Датсун- это старый ниссан.
0 +0−0Фидель10:28:02
19/03/2015
0 +0−0faraon unas10:25:46
19/03/2015
Ты разнообразен? Не наговаривай на себя мужик.
Сидякин - папусы в коме от тоски по своему лидеру.
0 +1−1Major FiL10:27:30
19/03/2015
0 +1−1Sergey Iskakov10:18:50
19/03/2015
Ватники, кто там вчера про Опель говорил? "У нас будут корейцы! Свято место пусто не бывает!" Ага)
Беги скорей скакать Папуас ущербный!!!
0 +1−1Лиски Воронеж10:26:55
19/03/2015
0 +4−4сергей амплеев10:25:11
19/03/2015
Я вообще всегда удивлялся, что в России находятся желающие покупать автомобили с таким названием. И представлял, как они отвечают на вопрос - какой марки автомобиль у тебя? Стыдно же!
Легендарный внедорожник СсаньЁ уходит из России.
0 +1−1Вова Н10:26:51
19/03/2015
0 +2−2виталий поддубкин09:37:52
19/03/2015
Просто я всегда мечтал о Жыгулях, но моя мечта не сбылась! Езжу на БМВ!
Ну вот японцы почему то купили лицензию на Лада-Гранта и производят её под брендом Датсун.
а ты укропчик и дальше можешь смеяться в ... автобусе.
0 +0−0faraon unas10:25:46
19/03/2015
0 +0−0Фидель10:25:02
19/03/2015
я крайне разнообразен в вопросах обсуждения внутренних проблем России, Владимир о том же, вы зачем то на хохлов съехали, может вы с Украины, тогда нет вопросов.
Ты разнообразен? Не наговаривай на себя мужик.
1 ... 101112 13 141516 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь