SsangYong прекратил поставки автомобилей в Россию
08:33 19/03/2015 Бизнес
Южнокорейский автопроизводитель SsangYong приостановил с января 2015 года поставки машин в Россию из-за падения курса рубля и не намерен возобновлять экспорт до укрепления российской валюты. Об этом сообщает в четверг, 19 марта, Reuters со ссылкой на заявление компании.
Продажи автомобилей SsangYong в России, бывшей еще в 2013 году для компании крупнейшим рынком сбыта, сократились в прошлом году на 41 процент — с 35,7 тысячи до 21,2 тысячи автомобилей, свидетельствуют данные Корейской ассоциации автопроизводителей. Компенсировать экспорт SsangYong намерен за счет увеличения продаж в Европе и Китае.
По данным Ассоциации европейского бизнеса, за первые два месяца 2015 года продажи автомобилей SsangYong в России снизились на 61 процент — до 1294 машин. В целом автомобильный рынок в феврале 2015 года по отношению к февралю прошлого года сократился на 37,9 процента — до 128,2 тысячи машин.
Как полагает Reuters, значительное падение спроса на автомобили SsangYong объясняется отсутствием локализации производства в России: все автомобили этой марки выпускаются в Южной Корее. В то же время стоит заметить, что внедорожники SsangYong собираются на заводе компании «Соллерс» во Владивостоке (прим. «Ленты.ру»).
18 марта об уходе с российского рынка бренда Opel, а также большей части моделей бренда Chevrolet из-за падения объемов продаж объявил американский автопроизводитель General Motors. В Минпромторге РФ объяснили данное решение низким уровнем локализации производства и снижением курса рубля.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(508):
| 0 +0−0 | длинный нос | 11:02:59 19/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Видел пару раз. Симпатичная машина, но старомодная, времён Коммунизма. Сейчас они вроде бы кому-то продались. Новую жизнь хотят начать. | ||||||||
| 0 +0−0 | eldur pohjala | 11:02:23 19/03/2015 | ||||||
| ||||||||
А сколько из них во дворе машины б/у? Более 50%. | ||||||||
| 0 +0−0 | Михаил Сапожников | 10:59:20 19/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Вы хотите сказать просто заняться некому ? Живые примеры то какие то не особо успешные - а вроде не плохо начиналось- что "Ё-мобиль" Прохоровский, что "Маруся" Фоменко-Островская. А Крым тут вообще не при чем. Чтож вы все - Крым да Крым. Успокойтесь уже - Крым_наш уже как год. | ||||||||
| 0 +0−0 | длинный нос | 10:55:56 19/03/2015 |
Комментарий удалён. | ||
Русские проститутки никому не нужны. От них несёт говном. | ||
| 0 +0−0 | длинный нос | 10:55:47 19/03/2015 |
Комментарий удалён. | ||
Русские проститутки никому не нужны. От них несёт говном. | ||
| 0 +0−0 | длинный нос | 10:54:46 19/03/2015 | ||||||
| ||||||||
На вас рать. | ||||||||
| 0 +1−1 | длинный нос | 10:54:20 19/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Почему только тачки? Русский может и за трояк родную мать продать на органы. | ||||||||
| 0 +0−0 | Вадим Ашдодский | 10:52:27 19/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Сорри, ошибся. 55480 - это с начала года. В феврале - 21850. В шесть меньше чем в России, "всего лишь" в три раза больше на душу населения. | ||||||||
| 0 +0−0 | длинный нос | 10:52:17 19/03/2015 | ||||||
| ||||||||
УЖЕ ушли. | ||||||||
| 0 +0−0 | длинный нос | 10:51:41 19/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Или потому, что даже будучи плохими- не захотели продаваться за ту цену, которую сейчас в состоянии выделить пидopaшки. Отсюда опять тот же вывод: Покупайте хорошие машины. Это выгоднее. Не расфуфыренные, а дешёвые и практичные. Японские и корейские. | ||||||||
| 0 +0−0 | Санек О | 10:51:28 19/03/2015 | ||||||
| ||||||||
кто сказал что не нужны? но в данной ситуации, правильно предыдущй оратор сказал, - лучше деньгами забрать вместе с неустойкой - потом сами построим :) | ||||||||
| 0 +1−1 | Фома | 10:49:17 19/03/2015 | ||||||
| ||||||||
вы думаете империалисты, помогали нам крым возвращать? ОДНАКО это сделали, а вот машину свою мы создать никак не можем и все виноватых за бугром ищем... вы думаете, что буржуи радовались китайскому или корейскому автопрому и только наш у них аллергию вызывает? | ||||||||
| 0 +0−0 | длинный нос | 10:48:34 19/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Какие вы неискренние. Даже стыдно за вас. Русские проститутки. От вас несёт говном. | ||||||||
| 0 +0−0 | Александр Ржевский | 10:47:43 19/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Почему не американская? | ||||||||
| 0 +0−0 | длинный нос | 10:46:46 19/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Японскую, конечно. Ей просто не нужно будет ремонта лет 10. А за это время Россия успеет дважды перевернуться вверх копытами. И с ценой то же самое. Бешеные наценки пидopaшек привели к тому, что разница между хорошими и плохими машинами стала небольшой. А какая машина хорошая, не дорогая, и не нуждающаяся в ремонте и запчастях? Японская. | ||||||||
| 0 +1−1 | Собака Чжаочжоу | 10:42:59 19/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Мать вряд ли, но вот Путиным я бы пожертвовал на органы. | ||||||||
| 0 +1−1 | Фома | 10:42:09 19/03/2015 | ||||||
| ||||||||
ну какой нафик опыт? отдали им ваз, вот собсно и весь опыт... нужны СВОИ школы, дизайнерские и конструкторские бюро... ты чо нить слышал о их открытии?, может какие конкурсы на лучший двигатель где-то проводятся? может где выдаются тех. задания на разработку чего-то там автомобильного???? я не понимаю, как можно надеяться на осенний урожай, если никто его по весне не сажал... | ||||||||
| 0 +0−0 | Михаил Сапожников | 10:41:48 19/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Ну зря вы так - в семье есть и актион и кайрон - отличные авто. Только обе брали в том году по акции за 840 и 860т.р по акции. Это всеж не лифан х60 | ||||||||
| 0 +1−1 | Михаил Сапожников | 10:37:53 19/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Машина уровня второй киа рио. Хорошая машинка была - но ее время прошло. | ||||||||
| 0 +0−0 | Михаил Сапожников | 10:35:44 19/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Если у нас появится приличный автопром это нанесет ущерб зарубежному - на сколько миллионов/миллиардов рублей в год продается иномарок в России (даже с учетом тех что делают у нас - прибыль то уходит концерну за бугор - но хоть раб места дают.) А сколько зап. частей и расходников?? И я думаю зарубежный автопром всячески способствует задержке в развитии нашего. Заговор и предательство- иначе не объяснить. Есть умы, есть место под производственные площади - есть рабочие - так-как деффец. раб мест. ибо безработица. Производство и продажа машин - дело выгодное - тут думаю нет сомнений (если производство запускать не на кредит под 50%) Так что мешает ? Делайте качественно и не дороже. Я бы купил за лям новую, скажем волгу, если она будет как киа оптима. | ||||||||