Американский автопроизводитель General Motors объявил об уходе с российского рынка бренда Opel, а также большей части моделей бренда Chevrolet. Об этом говорится на сайте компании.
Концерн сосредоточится на премиальных моделях Cadillac и Chevrolet. «GM сфокусируется на премиальном сегменте российского рынка с помощью бренда Cadillac и легендарных американских моделей Chevrolet, таких как Corvette, Camaro и Tahoe. Chevrolet минимизирует свое присутствие в России, а Opel полностью покинет российский рынок к концу декабря 2015 года», — отмечается в сообщении компании.
«В настоящий момент наши автомобили, которые производятся в России, не обладают достаточным уровнем локализации, а ситуация на рынке не оправдывает серьезных инвестиций в повышение уровня локализации», — пояснил гендиректор Opel Group Карл-Томас Нойманн.
Chevrolet и Opel, по словам компании, будут работать со своей дилерской сетью, чтобы определить последующие шаги, которые обеспечат исполнение своих обязательств перед владельцами автомобилей.
Также компания на неопределенный срок останавливает собственные производственные проекты в России и продолжит работу в стране в качестве торгового представительства. Завод GM в Санкт-Петербурге будет законсервирован к июню 2015 года. Сотрудничество с калининградским «Автотором», которому GM заказывала выпуск своих машин, завершилось в феврале. Контрактное производство на ГАЗе по заказам GM в Нижнем Новгороде закончится в течение года.
При этом GM сохранит участие в совместном предприятии «GM-Автоваз». «Совместное предприятие продолжит производить и продавать Chevrolet NIVA текущего поколения», — говорится в сообщении.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
7 +11−4 | По статистике 85% россиян поддерживают всё. | 16:23:50 18/03/2015 |
Сваливают, не оглядываясь. Пояса затягивать никто не хочет из иностранцев, не привыкли. |
6 +6−0 | Побочный Эффект | 16:27:43 18/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Немцы-то его сравнивают с Мерсом и БМВ. А мы? С ВАЗом? |
5 +6−1 | Побочный Эффект | 16:37:45 18/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Мокка и новая Астра - очень даже ничего. |
5 +6−1 | Побочный Эффект | 16:36:57 18/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Да, нам сейчас самое время и место сборку из Китая в Россию переводить. (( |
5 +7−2 | Андрей Андреев | 16:36:48 18/03/2015 |
Комментарий удалён. | ||
Я готов уже за еду работать...(:joy:) |
5 +9−4 | Филипп Киркоров | 16:34:50 18/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Тем более Audi, BMW, Mercedes, Volkswagen исконно держат немцы, а Опель - пиндосы |
5 +10−5 | tokeru By | 16:25:48 18/03/2015 | ||||||
| ||||||||
у него истерика, он не понимает, что сейчас туда корейцы ворвуться |
4 +4−0 | Alexander Rokov | 17:59:46 18/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Пи3дить-то тоньше надо, чтобы не палиться. Ты бы ещё написал, что средняя зарплата в Питере - 80 штук. |
4 +6−2 | Max | 16:46:03 18/03/2015 |
Комментарий удалён. | ||
Тест, где доллар по 100 обещанный тобой? Опель уйди, Тойота приди, или Шкода или Хендай или Киа. Свято место пусто не бывает |
4 +6−2 | Побочный Эффект | 16:41:04 18/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Понимаете ли, если компания существует, значит ее продукция нашла свою нишу. И не от безысходности, как ВАЗ, и не из-за дешевой цены. Значит есть спрос. |
4 +5−1 | Vladimir Shishov | 16:35:17 18/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Да прийти могут хоть марсиане, рабочим то от этого не легче, рынок упал, спрос сжался. Да и сколько эти марсиане приходить собираются, год-два? |
4 +5−1 | Василий Алибабаевич | 16:34:32 18/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Ну и вывод сразу могут делать: Нищеброды обнищали в конец, кредитной кормушки больше нет, но кое-кто всегда может себе позволить премиум) |
4 +5−1 | Hannibal Lecter | 16:34:27 18/03/2015 |
Средний класс в РФ стремительно нищает, так что решение вполне понятное. |
4 +4−0 | Pavel Petrov | 16:33:12 18/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Ага, те кто хочет отобрать Курилы и не возвращать Мистрали. Гнать их поганой метлой! Сцуки, прикрыли лучшие в мире РУССКИЕ автомобили "ВАЗ-классика". |
4 +6−2 | Vladimir Shishov | 16:32:42 18/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Пока что идиот только ты. За слова отвечай, какие такие марки, например, собираются на заводе GM в СПб, расскажи! Завод который месяц лихорадит, теперь его консервируют. |
4 +15−11 | Разборщик Систем | 16:32:23 18/03/2015 | ||||||
| ||||||||
А "копейка" неубиваемая. Она и после Третьей мировой ездить будет. |
4 +7−3 | Побочный Эффект | 16:31:09 18/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Какие другие? |
4 +8−4 | Vladimir Shishov | 16:28:58 18/03/2015 |
Зато у работников заводов появится много свободного времени, точнее уже появилось, можно сходить на празднование аннексии Крыма или повоевать куда-нибудь съездить, счастливые люди. |
4 +8−4 | Побочный Эффект | 16:26:24 18/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Было производство, люди работали. Видимо где-то пахло... |
3 +3−0 | Alex Rogov | 18:16:39 18/03/2015 | ||||||
| ||||||||
только без ляля уважаемый. Я свою вектру 2008-го где только не ободрал - нигде ни намека на цветение. По качеству покраски и антикоррозийных свойств кузова хрен кто упрется на рынке - это не япошки или лендроверы - чуть тронь - так краска лоскутом отходит. А про прочность кузова вообще молчу. Мне один баран в ровно в боковую стойку въехал на 6-ке, так ему капот чуть ли не разрезало, а на моеё геометрия по нулям - только двери по страховке на нулевые поменял. Для своего класса нормальные деньги. Если б еще электрику допилили. для нашего климата |