ВМС США получат эсминец-«невидимку» на год позже срока
21:36 11/03/2015 Силовые структуры
Техническая сложность проекта эсминца DDG-1000 стала причиной задержки передачи двух первых кораблей типа «Зумволт» флоту на один год по сравнению с первоначальными планами, сообщает портал Военно-морского института США (USNI). Утверждается, что промышленность столкнулась с проблемами при производстве энергетической установки эсминца.
Корабли проекта DDG-1000 известны как эсминцы типа «Зумволт» по наименованию головного корабля. Свое имя он получил в честь американского адмирала времен холодной войны. Новые корабли должны получить машины нового поколения, представляющие собой комбинированную дизель-газотурбинную энергетическую установку с полным электродвижением. При этом в проекте реализован принцип «полностью электрического корабля», в рамках которого используется общий первичный источник для выработки электроэнергии с целью обеспечения движения и электроснабжения всех корабельных систем без исключения.
Работы на верфи Bath Iron Works в штате Мэн отстают от графика «в силу сложности первого в мире "полностью электрического корабля" и масштабных требований, которые предъявлены этим проектом к квалификации электриков предприятия» — сообщила коммандер Турайя Кент, представитель пресс-службы ВМС США. — Эта задержка приведет к тому, что корабли будут поставлены на год позже, чем планировалось» — уточнила она.
ВМС США в настоящее время вынуждены корректировать свою 22-миллиардную программу строительства эсминцев типа «Зумволт» ввиду предстоящей задержки поставок, однако пересматривать ее не придется, поскольку увеличение расходов не превысит 15-процентного рубежа, после которого такой пересмотр стал бы обязателен — отметил представитель ВМС.
В настоящее время предполагается, что головной корабль серии, DDG-1000 «Зумволт», выйдет на испытания в ноябре 2015 года. Готовность корабля в настоящее время составляет 94 процента. По первоначальным планам корабль должен был выйти на испытания осенью прошедшего, 2014 года. Срок готовности второго корабля, DDG-1001 «Майкл Монсур» перенесен на ноябрь 2016 года вместо первоначального декабря 2015. Строительство третьего корабля, DDG-1002 «Линдон Джонсон», который должен быть сдан в декабре 2018 года, пока что остается в исходном графике.
Эсминцы типа «Зумволт» представляют собой многоцелевые ракетные корабли нового поколения, оптимизированные для действий против береговых целей. Вооружение корабля состоит из 20 универсальных пусковых установок Mk-57 суммарной емкостью 80 ракет, двух дальнобойных артиллерийских установок калибром 155 миллиметров и 30-миллиметровых зенитных автоматов.
На эсминце предусмотрено базирование вертолета и беспилотных аппаратов. Водоизмещение корабля приближается к 15 тысячам тонн, что делает «Зумволты» крупнейшими современными неавианесущими боевыми кораблями в мире после советских/российских атомных ракетных крейсеров проекта 1144, водоизмещение которых достигает 26 тысяч тонн. Первоначальные планы предусматривали строительство 32 эсминцев нового типа, однако в дальнейшем серия была ограничена сначала десятью, а затем тремя кораблями в силу чрезвычайно высокой стоимости и сложности проекта.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(290):
| 1 +1−0 | Кот Бегемот | 23:15:46 11/03/2015 | ||||||
| ||||||||
кацапам нах минасрали нужны - лягва вернёт деньги)))) так шо - строй свои гвинтокрылы на мотор-сиче))) | ||||||||
| 1 +1−0 | Кот Бегемот | 23:14:45 11/03/2015 | ||||||
| ||||||||
купи сам, отсосник у параши))) | ||||||||
| 1 +1−0 | Владимир Калинин | 23:05:16 11/03/2015 |
ЕМНИП эсминцы пректа DDG-1000 (Бля, на русской раскладке ВВП, а русскими буквами ДДГ- Далёкая Далёкая Галактика. Чем они там думают?) не может выполнять боевых задач в одиночку. Только в составе соединения. А невидимое соединение для него сделать забыли... P.S. Первым капитаном "Зумвольта" должен был стать человек по фамилии Кирк. Может ещё станет... | ||
| 1 +1−0 | Yaroslav Zavarzin | 23:02:22 11/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Эк тебя торкнуло. Ты уж с тяжёлыми наркотиками завязывай | ||||||||
| 1 +1−0 | Platon Foton | 22:59:34 11/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Какие конкретно спутники? НУ А ПРО АВИАРАЗВЕДКУ, тем более в условиях полного превосходства США в воздухе-и вовсе смешно | ||||||||
| 1 +1−0 | Святогор Рязанский | 22:57:10 11/03/2015 |
с 32 кораблей урезали заказ до 3 единиц при том что тормозят с движителем-генератором,кстати чем меньше серия тем дороже содержание получается не серийный корабль а три прототипа,ох и дорогущие будут запчасти и ремонт,при том что такое количество кораблей реальную боевую силу не представляет а обычная торпеда,ракета,снаряд и диверсант могут потопить этого хайтек ублюдка. | ||
| 1 +1−0 | Кот Бегемот | 22:56:11 11/03/2015 | ||||||
| ||||||||
хахлы отварят пидлодку от пирса))) | ||||||||
| 1 +1−0 | Al Kazar | 22:21:01 11/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Прими и уймись)  | ||||||||
| 1 +1−0 | Platon Foton | 22:15:31 11/03/2015 | ||||||
| ||||||||
80 УНИВЕРСАЛЬНЫХ пусковых ячеек, в которых и ПВО И ПКР и противоракеты и Томогавки и ПРО | ||||||||
| 1 +1−0 | Рома Ром | 22:10:57 11/03/2015 | ||||||
| ||||||||
дада все так и было | ||||||||
| 1 +1−0 | Слон | 22:01:16 11/03/2015 |
Креотив | ||
| 1 +2−1 | mike nikov | 21:52:19 11/03/2015 | ||||||
| ||||||||
ага типа бури в пустыни когда 100 новых танков вынесли нахер 2000 т-64.... | ||||||||
| 1 +1−0 | Адыр . | 21:52:02 11/03/2015 |
БЛИН- крутая штука, походу ! | ||
| 1 +4−3 | Al Kazar | 21:48:35 11/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Посмотреть бы этот эсминец в шторм! Как он под волну подныривать будет. | ||||||||
| 1 +2−1 | григорий чарнота | 21:41:08 11/03/2015 |
Одну невидимку сбили в Югославии если не ошибаюсь устаревшей зрк печора! | ||
| 0 +0−0 | Yaroslav Zavarzin | 20:53:05 12/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Ну, я попроще объяснял, бо до такого прошаренного увешанного регалиями спеца доходит с трудом. По пунктам. 1. Нет термина "невидимость", да. Но!!! ЭПР не зависит от расстояния, но от расстояния зависит мощность отраженного обратно сигнала, ибо ЭПР = 0 пока не изборели. 2. Снижение ЭПР у данного судна обеспечивается ещё и специальным радиопоглощающим покрытием (более того, по заявлением Ратеона это и есть главное ноу-хау). 3. Малозаметность помогает только при отсутствии собственного излучения цели. При наличии собственного излучения существует большая номенклатура боеприпасов, которые этим излучением с радостью воспользуются. 4. ЭПР зависит ещё и от состояния поверхности объекта, а также, состояния покрытия (man проблемы у Ф-22 и Б-2) 5. ЭПР цели может быть увеличен за счёт использования состояния окружающего пространства (морские радары неплохо видят барашки на волне и скуловые "усы", даже гражданские) 6. Самое главное. Высокоуважаемый суперспец так и не ответил, почему же на Ф-117 нет радара. | ||||||||
| 0 +0−0 | Fedor Vaschilov | 19:49:44 12/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Вы бред пишите, очередной горячечный бред невежественного школьника:  Потому что: 1) Не существует в технике такого термина, как "невидимость". Есть только ЭПР, а она от расстояния не зависит. 2) Снижение ЭПР обеспечивается не только материалами, но прежде всего формой объекта. Малозаметность - это форма, форма, форма и только затем материалы. Это слова отцасоздателя технологий малозаметности F-117, F-22 и F-35. 3) В третий раз повторяю - малозаметность работает ВСЕГДА, а не только при отключенной РЛС. Потому что даже включенная РЛС - никак не поможет стрельбовым РЛС и АРЛГСН ракет, у которых дальность и надежность обнаружения цели завист ТОЛЬКО от ЭПР цели, а не от того - включена или выключена РЛС цели. В свете всего этого, я с уверенностью могу повторить, что у вас познания по теме на уровне школяра. | ||||||||
| 0 +0−0 | Yaroslav Zavarzin | 19:27:34 12/03/2015 | ||||||
| ||||||||
ОК, объясняю на пальцах. На малых расстояниях (в пределах радиогоризонта) покрытие ему радиолокационной невидимости не обеспечит, а уж визуальной - подавно. Это средство снижения заметности на дальних расстояниях. Но, работать оно будет только при остутствии собственного излучения цели. Т.е., горячий движок, термальная/визуальная подсветка, тем более, работающий радар снизит все потуги об обеспечении невидимости более чем полностью. Я не предлагал стрелять Ониксом по радару, я прекрасно знаю, что Оникс радары не ловит, но. Если радар выключен - корабль слеп, идущую на малой высоте ракету он не заметит. А вот заметит ли его Оникс на первом радиоконтакте - вопрос открытый, пока не будет самого корабля - только теоретический. Если заметит - судьба его незавидна, ибо подлёт он запеленговать пассивными средствами сможет уже после второго включения радара, а это секунд 30 времени. Если же радар включен - выгодно бить именно по нему и другими боеприпасами. Ещё выгодно его слегка поглушить при этом. А Оникс можно будет пустить уже после попадания по радару, тогда и покрытие будет поверждено и ни о каком снижении ЭПР можно и не мечтать. Так нормально или опять термины не те? | ||||||||
| 0 +0−0 | RusskiyNemez | 19:20:50 12/03/2015 | ||||||
| ||||||||
Какой же ты русский?! Вот всё остальное сходится... | ||||||||
| 0 +0−0 | RusskiyNemez | 19:15:46 12/03/2015 |
Комментарий удалён. | ||
А куда она денется? Течёт себе... | ||