Украина приняла на вооружение военно-транспортный самолет Ан-70 с коротким взлетом и посадкой. Об этом сообщает пресс-служба компании «Антонов».
Самолет был принят по итогам государственных испытаний, акт по которым утвержден 11 июня 2014 года. Как отмечается, принятие Ан-70 на вооружение позволит «Антонову» развернуть серийное производство этого самолета и создавать различные его модификации.
Летчик-испытатель Государственного научно-испытательного центра (ГНИЦ) ВС Украины полковник Александр Пахольченко назвал Ан-70 лучшим летательным аппаратом, который ему приходилось пилотировать. По словам пилота, кабина самолета эргономична и позволяет достаточно легко обучить пилотированию летчика средней квалификации. «Ан-70 легко пилотировать на всех сложных участках полета, включая короткий взлет и посадку», — приводит слова Пахольченко пресс-служба «Антонова».
Ан-70 разрабатывается с конца 1970-х и неоднократно сталкивался со сложностями в финансировании. Первый полет самолет совершил в 1994 году, в сентябре 2012-го в воздух впервые поднялась модернизированная версия транспортника.
В 2002-м стало известно о планах Украины купить пять Ан-70. Россия, в свою очередь, объявила о намерении вооружиться сразу 160 такими машинами. Впоследствии Украина сократила план по закупке Ан-70 до 3 единиц, а Россия — до 60. Первые 20 машин российское Минобороны заказало в декабре 2012 года.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
2 +2−0 | Rustam Ivanovich | 12:40:47 26/01/2015 |
это единственный экземпляр :) Ссылка на ru.wikipedia.org |
2 +2−0 | По Двести | 12:39:45 26/01/2015 |
Комментарий удалён. | ||
Роботы это толково )) ну а перепрограмировать их мы и удаленно сможем на убить всех человеков в Куиве) |
2 +4−2 | Старый сионист | 12:37:47 26/01/2015 |
2 +3−1 | Абориген Абориген | 12:36:12 26/01/2015 |
До первой Стрелы? |
1 +1−0 | НаКОЛ! | 10:49:54 27/01/2015 | ||||||
| ||||||||
ВОт именно , ЕС продвигал 400М как мог , потому что на пятки наступал АН-70 который разрабатывался вместе с РФ. И хахлы вместе с РФ могли бы первыми успеть выйти с ним на рынок. Но салоеды начали хернёй страдать. |
1 +1−0 | Сергей Григоренко | 16:24:33 26/01/2015 | ||||||
| ||||||||
А где можно глянуть ссылки на реальную карту разграничения на настоящий момент? Желательно с обоих сторон участников (приветствуется). :-)) |
1 +1−0 | Александр Иванов | 16:03:39 26/01/2015 | ||||||
| ||||||||
После прекращения закупок Россией это уже никому не нужная болванка. Закупать ее никто е будет. А содержать разработку без закупок - просто бессмысленно и накладно... |
1 +1−0 | Сергей Смирнов | 15:51:50 26/01/2015 | ||||||
| ||||||||
Ну не надо, задумка изначально была не плоха. С с-130 его роднят только турбовинтовые двигатели. А так и отсек больше, и грузоподъемность выше. |
1 +1−0 | Сергей Смирнов | 15:48:01 26/01/2015 |
Комментарий удалён. | ||
Учи матчасть. сухопутные - Тополь, Тополь-М, Ярс. Морские - Булава, Синева, Лайнер. Не считая коммерческих Союзов, Протонов и тестируемой Ангары. |
1 +1−0 | Сергей Смирнов | 15:45:40 26/01/2015 | ||||||
| ||||||||
ага, но сначала нужно где-то винтовентиляторы достать. |
1 +1−0 | Kazimir Almazov | 14:47:57 26/01/2015 | ||||||
| ||||||||
Все...Не быть украм великой космической державой как об этом мечтает Вальцман... |
1 +1−0 | RusskiyNemez | 14:37:36 26/01/2015 | ||||||
| ||||||||
И в чём настоящесть? |
1 +1−0 | Grigory Novosibirsky | 13:52:04 26/01/2015 |
Комментарий удалён. | ||
В смысле, Крым Украине - пока-пока! |
1 +1−0 | Kazimir Almazov | 13:47:10 26/01/2015 | ||||||
| ||||||||
Да и мобилизация ....(:smile:) |
1 +1−0 | Grigory Novosibirsky | 13:31:54 26/01/2015 | ||||||
| ||||||||
1 +1−0 | Gordon Shumway | 13:29:39 26/01/2015 | ||||||
| ||||||||
Не вижу повода для страдания =============================== В нынешних реалиях этот проект не жизнеспособен. Вопрос продолжения программы Ан-70 не может быть решен на уровне руководителя «Антонова», это вопрос уровня правительства и никак не ниже. Замена всех российских комплектующих возможна, но это, по сути, перепроектирование самолета, на который заказов – всего 2 единицы для ВВС Украины. О заказе со стороны российских военных – на 60 машин, полагаю, следует забыть. Подробности читайте на УНИАН: Ссылка на economics.unian.net |
1 +1−0 | Сергей Михеев | 13:24:25 26/01/2015 | ||||||
| ||||||||
им промышленное производство вообще не требуется, они газ экономят |
1 +1−0 | Kazimir Almazov | 13:23:43 26/01/2015 | ||||||
| ||||||||
Кстати Южмаш остановил работу до 2 марта...отсутствуют госзаказы и отсутствуют комплектующие...Задолжность по зарплате рабочим более 5 млн долларов.. |
1 +1−0 | Сергей Михеев | 13:20:03 26/01/2015 | ||||||
| ||||||||
наверное тем что купила первый экземпляр |
1 +1−0 | RusskiyNemez | 13:16:00 26/01/2015 | ||||||
| ||||||||
И грузоподьёмность у Геркулеса 21,8 против 47 тонн... |