Украина вооружилась транспортником Ан-70

12:24 26/01/2015 Силовые структуры
Ан-70
Ан-70

Украина приняла на вооружение военно-транспортный самолет Ан-70 с коротким взлетом и посадкой. Об этом сообщает пресс-служба компании «Антонов».

Самолет был принят по итогам государственных испытаний, акт по которым утвержден 11 июня 2014 года. Как отмечается, принятие Ан-70 на вооружение позволит «Антонову» развернуть серийное производство этого самолета и создавать различные его модификации.

Летчик-испытатель Государственного научно-испытательного центра (ГНИЦ) ВС Украины полковник Александр Пахольченко назвал Ан-70 лучшим летательным аппаратом, который ему приходилось пилотировать. По словам пилота, кабина самолета эргономична и позволяет достаточно легко обучить пилотированию летчика средней квалификации. «Ан-70 легко пилотировать на всех сложных участках полета, включая короткий взлет и посадку», — приводит слова Пахольченко пресс-служба «Антонова».

Ан-70 разрабатывается с конца 1970-х и неоднократно сталкивался со сложностями в финансировании. Первый полет самолет совершил в 1994 году, в сентябре 2012-го в воздух впервые поднялась модернизированная версия транспортника.

В 2002-м стало известно о планах Украины купить пять Ан-70. Россия, в свою очередь, объявила о намерении вооружиться сразу 160 такими машинами. Впоследствии Украина сократила план по закупке Ан-70 до 3 единиц, а Россия — до 60. Первые 20 машин российское Минобороны заказало в декабре 2012 года.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(233):

123 4 567 ... +1
2 +2−0Rustam Ivanovich12:40:47
26/01/2015
это единственный экземпляр :)
Ссылка на ru.wikipedia.org
2 +2−0По Двести12:39:45
26/01/2015
Комментарий удалён.
Роботы это толково )) ну а перепрограмировать их мы и удаленно сможем на убить всех человеков в Куиве)
2 +4−2Старый сионист12:37:47
26/01/2015
Что-то он мне напоминает...
Картинка на www.airwar.ru
2 +3−1Абориген Абориген12:36:12
26/01/2015
До первой Стрелы?
1 +1−0НаКОЛ!10:49:54
27/01/2015
5 +5−0RusskiyNemez13:02:52
26/01/2015
Сравни с А-400М. Одно время в Европе хотели даже АН-70 купить.
Потом решили не рисковать и заодно поддержать свою промышленность. Были правы, однако...
ВОт именно , ЕС продвигал 400М как мог , потому что на пятки наступал АН-70 который разрабатывался вместе с РФ. И хахлы вместе с РФ могли бы первыми успеть выйти с ним на рынок. Но салоеды начали хернёй страдать.
1 +1−0Сергей Григоренко16:24:33
26/01/2015
-1 +0−1Pavel Bakhtin13:01:26
26/01/2015
Да, и аэропорт все еще за вами, вот только такой шумихи на пустом месте не бывает и карта боевых действий как то уж больно во всем даже с заявлениями сбу/всу совпадает, а котел на ней видимо специально выдуман.
А где можно глянуть ссылки на реальную карту разграничения на настоящий момент? Желательно с обоих сторон участников (приветствуется). :-))
1 +1−0Александр Иванов16:03:39
26/01/2015
1 +1−0Сергей Смирнов15:48:01
26/01/2015
Учи матчасть. сухопутные - Тополь, Тополь-М, Ярс. Морские - Булава, Синева, Лайнер. Не считая коммерческих Союзов, Протонов и тестируемой Ангары.
После прекращения закупок Россией это уже никому не нужная болванка. Закупать ее никто е будет. А содержать разработку без закупок - просто бессмысленно и накладно...
1 +1−0Сергей Смирнов15:51:50
26/01/2015
2 +4−2Старый сионист12:37:47
26/01/2015
Что-то он мне напоминает...
Картинка на www.airwar.ru
Ну не надо, задумка изначально была не плоха. С с-130 его роднят только турбовинтовые двигатели. А так и отсек больше, и грузоподъемность выше.
1 +1−0Сергей Смирнов15:48:01
26/01/2015
Комментарий удалён.
Учи матчасть. сухопутные - Тополь, Тополь-М, Ярс. Морские - Булава, Синева, Лайнер. Не считая коммерческих Союзов, Протонов и тестируемой Ангары.
1 +1−0Сергей Смирнов15:45:40
26/01/2015
-2 +0−2Vasily G13:10:06
26/01/2015
Как раз А-70 и способна. А вот "Русланы" не способна
ага, но сначала нужно где-то винтовентиляторы достать.
1 +1−0Kazimir Almazov14:47:57
26/01/2015
0 +0−0luboy mypzilka14:26:02
26/01/2015
хотелось подтверждения , всё таки такой громадный завод , не частная лавочка , хохлам крышка(:smile:)
Все...Не быть украм великой космической державой как об этом мечтает Вальцман...
1 +1−0RusskiyNemez14:37:36
26/01/2015
0 +0−0Владимир Моль14:34:18
26/01/2015
Это вам не Илы и Туполевы, это настоящий самолет.
И в чём настоящесть?
1 +1−0Grigory Novosibirsky13:52:04
26/01/2015
Комментарий удалён.
В смысле, Крым Украине - пока-пока!
1 +1−0Kazimir Almazov13:47:10
26/01/2015
1 +1−0Сергей Михеев13:24:25
26/01/2015
им промышленное производство вообще не требуется, они газ экономят
Да и мобилизация ....(:smile:)
1 +1−0Grigory Novosibirsky13:31:54
26/01/2015
0 +0−0luboy mypzilka13:29:36
26/01/2015
где вы читали про это?
1 +1−0Gordon Shumway13:29:39
26/01/2015
-1 +0−1Макс Анохин13:28:40
26/01/2015
В 2002-м стало известно о планах Украины купить пять Ан-70. Россия, в свою очередь, объявила о намерении вооружиться сразу 160 такими машинами. Впоследствии Украина сократила план по закупке Ан-70 до 3 единиц, а Россия — до 60. Первые 20 машин российское Минобороны заказало в декабре 2012 года.
______________________________________________________
Придётся страдать
Не вижу повода для страдания
===============================
В нынешних реалиях этот проект не жизнеспособен. Вопрос продолжения программы Ан-70 не может быть решен на уровне руководителя «Антонова», это вопрос уровня правительства и никак не ниже. Замена всех российских комплектующих возможна, но это, по сути, перепроектирование самолета, на который заказов – всего 2 единицы для ВВС Украины. О заказе со стороны российских военных – на 60 машин, полагаю, следует забыть.
Подробности читайте на УНИАН: Ссылка на economics.unian.net
1 +1−0Сергей Михеев13:24:25
26/01/2015
1 +1−0Kazimir Almazov13:23:43
26/01/2015
Кстати Южмаш остановил работу до 2 марта...отсутствуют госзаказы и отсутствуют комплектующие...Задолжность по зарплате рабочим более 5 млн долларов..
им промышленное производство вообще не требуется, они газ экономят
1 +1−0Kazimir Almazov13:23:43
26/01/2015
6 +7−1luboy mypzilka12:44:23
26/01/2015
россия отказалась от этих самолётов и будет строить свой самолёт , так что украина может похоронить свой завод
Кстати Южмаш остановил работу до 2 марта...отсутствуют госзаказы и отсутствуют комплектующие...Задолжность по зарплате рабочим более 5 млн долларов..
1 +1−0Сергей Михеев13:20:03
26/01/2015
0 +0−0Мордатый Политрук13:15:59
26/01/2015
Как именно Россия не давала запустить его в серию?
наверное тем что купила первый экземпляр
1 +1−0RusskiyNemez13:16:00
26/01/2015
5 +5−0Старый сионист12:39:29
26/01/2015
И окошек поменьше. Чтоб не подглядывали.
И грузоподьёмность у Геркулеса 21,8 против 47 тонн...
123 4 567 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь