Украина приняла на вооружение военно-транспортный самолет Ан-70 с коротким взлетом и посадкой. Об этом сообщает пресс-служба компании «Антонов».
Самолет был принят по итогам государственных испытаний, акт по которым утвержден 11 июня 2014 года. Как отмечается, принятие Ан-70 на вооружение позволит «Антонову» развернуть серийное производство этого самолета и создавать различные его модификации.
Летчик-испытатель Государственного научно-испытательного центра (ГНИЦ) ВС Украины полковник Александр Пахольченко назвал Ан-70 лучшим летательным аппаратом, который ему приходилось пилотировать. По словам пилота, кабина самолета эргономична и позволяет достаточно легко обучить пилотированию летчика средней квалификации. «Ан-70 легко пилотировать на всех сложных участках полета, включая короткий взлет и посадку», — приводит слова Пахольченко пресс-служба «Антонова».
Ан-70 разрабатывается с конца 1970-х и неоднократно сталкивался со сложностями в финансировании. Первый полет самолет совершил в 1994 году, в сентябре 2012-го в воздух впервые поднялась модернизированная версия транспортника.
В 2002-м стало известно о планах Украины купить пять Ан-70. Россия, в свою очередь, объявила о намерении вооружиться сразу 160 такими машинами. Впоследствии Украина сократила план по закупке Ан-70 до 3 единиц, а Россия — до 60. Первые 20 машин российское Минобороны заказало в декабре 2012 года.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
0 +0−0 | des 31 | 12:38:04 26/01/2015 |
0 +0−0 | Евгений Белый | 12:35:30 26/01/2015 | ||||||
| ||||||||
Ты придурошный или как. Анакома хош вояка )))) |
-1 +0−1 | Макс Анохин | 13:28:40 26/01/2015 | ||||||
| ||||||||
В 2002-м стало известно о планах Украины купить пять Ан-70. Россия, в свою очередь, объявила о намерении вооружиться сразу 160 такими машинами. Впоследствии Украина сократила план по закупке Ан-70 до 3 единиц, а Россия — до 60. Первые 20 машин российское Минобороны заказало в декабре 2012 года. ______________________________________________________ Придётся страдать |
-1 +0−1 | Максим Чухлиб | 13:03:52 26/01/2015 | ||||||
| ||||||||
тоже не верно....это совместный проект Украины-России послесоюзный....летные испытания прошел 5ть лет назад...разрабатывался КБ Антонов построены там же в серию не пошел.... |
-1 +0−1 | Pavel Bakhtin | 13:01:26 26/01/2015 | ||||||
| ||||||||
Да, и аэропорт все еще за вами, вот только такой шумихи на пустом месте не бывает и карта боевых действий как то уж больно во всем даже с заявлениями сбу/всу совпадает, а котел на ней видимо специально выдуман. |
-1 +0−1 | Dmitry Trunikov | 12:59:41 26/01/2015 | ||||||
| ||||||||
так котла то нет :) |
-1 +0−1 | Fogel1991 | 12:56:54 26/01/2015 |
Хороший самолёт. То немногое, чем Украине ещё можно гордиться. |
-1 +0−1 | Oleg Kozlov | 12:55:58 26/01/2015 |
Неплохо бы на эту дуру поставить несколько гаубиц, получится эдакая летающая батарея. Можно в течение 15 минут накрыть противника огнём в произвольном месте |
-2 +1−3 | Vasily G | 13:15:59 26/01/2015 |
Комментарий удалён. | ||
да нет же, на антоновских стапелях, которые к счастью не были допилены и на харьковском авиационном, вполне серийно. Зря вы так, не все кучма успел распилить |
-2 +0−2 | Vasily G | 13:10:06 26/01/2015 |
Комментарий удалён. | ||
Как раз А-70 и способна. А вот "Русланы" не способна |
-3 +2−5 | Dmitry Trunikov | 12:50:57 26/01/2015 |
Комментарий удалён. | ||
Почему? |
-12 +7−19 | Max Hmelko | 12:44:17 26/01/2015 | ||||||
| ||||||||
что курили перед написанием? |
-24 +11−35 | Blablabla Blallabla | 12:26:00 26/01/2015 |
Рашистам страдать!(:joy:) |