На Керченской переправе внедрят электронную систему бронирования

19:08 10/01/2015 Россия
Акватория Керченского пролива
Акватория Керченского пролива

На Керченской переправе будет внедрена единая система по управлению транспортными потоками, которая включает продажу билета на паром через интернет и создание электронной очереди. По словам гендиректора Единой транспортной дирекции (ЕТД) Игоря Титова, новая система должна появиться к началу следующего курортного сезона, передает РИА Новости.

«Нельзя допускать, чтобы накопления [транспорта] превышали пропускные возможности переправы. Очередь должна быть упорядочена. Для этого необходимо внедрить систему бронирования — очередь и продажу билетов через интернет», — заявил Титов на совещании об итогах работы переправы в 2014 году.

Он сообщил, что техзадание предусматривает возможность покупать билет на паром при помощи интернета к 1 марта 2015 года. При этом Титов добавил, что электронный билет в этой системе — только один из элементов. «Система будет содержать в себе возможности аналитики всего происходящего на переправе и регулировать подачу машин на паром», — рассказал гендиректор ЕТД.

Титов отметил, что первые шаги в создании новой системы уже сделаны. В настоящее время водители грузовиков могут получать талоны электронной очереди, а также видеть динамику прохождения автомобилей на сайте транспортной дирекции. Также водители фур через смс получают информацию о том, каким образом движется очередь и когда нужно выезжать на паром.

Автономная некоммерческая организация (АНО) «Единая транспортная дирекция» (ЕТД) была создана весной 2014 года на базе Транспортной дирекции Олимпийских игр в качестве единого оператора перевозок для транспортного обслуживания Крыма. В ее компетенцию входит организация перевозок, а также установление тарифов на транспортные услуги. 10 января 2015 года стало известно о том, что Минтранс РФ передал функции управления Керченской переправой, которая связывает Крым с Краснодарским краем, от ЕТД правительству Крыма.

Керченская паромная переправа является основной транспортной артерией, связывающей Крым с материковой Россией. Летом 2014 года из-за большого числа туристов на переправе образовывались большие очереди. Время ожидания места на пароме временами достигало 40 часов.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(111):

1 +1−0N N21:39:53
10/01/2015
Она от этого больше перевозить станет?
1 +1−0Муму Герасимовна21:24:47
10/01/2015
1 +1−0Михаил Лисовин20:49:03
10/01/2015
Неужели, тридцать лет назад в Бестяхе была железная дорога?
Автомобильного ждали. Там же как речка встаёт так и никакой переправы, пока лёд не встанет. Как вскрывается, так опять никакой связи. Автомобильная трасса там тоже по восточному берегу идёт.
1 +1−0Михаил Лисовин20:49:03
10/01/2015
1 +2−1Муму Герасимовна20:24:29
10/01/2015
Якутяне этого моста тридцать лет ждали. И ещё столько же подождут. Они привыкли.
Неужели, тридцать лет назад в Бестяхе была железная дорога?
1 +2−1Sergey Nikulin20:24:36
10/01/2015
-1 +1−2Vasyl Lashko20:15:11
10/01/2015
Сейчас не летний сезон, пойду ягеля насобираю, а то что-то изжога от ковбасы.
в случае задержек для укропов - они обязаны оплачивать неустойку))
1 +2−1Муму Герасимовна20:24:29
10/01/2015
2 +3−1Михаил Лисовин19:35:42
10/01/2015
Интересно вот что. Если моста не будет в Керченском проливе, то почему его не будет и у якутян тоже? Уж постройте тогда хоть где-нибудь.
Якутяне этого моста тридцать лет ждали. И ещё столько же подождут. Они привыкли.
1 +1−0Sergey Nikulin20:24:01
10/01/2015
-4 +0−4Олег Бродов20:19:38
10/01/2015
"Боинг" был сбит из "Бука", доставленного из Курска (фото, видео)

Ссылка на ternopol.zelen.org.ua
фуйня
1 +1−0Михаил Лисовин20:12:21
10/01/2015
2 +5−3Игорь Кулешов20:03:39
10/01/2015
Штормы и какие-то не крепкие, не правильные грунты по дну Керченского пролива стали причиной быстрого разрушения железнодорожного моста, построенного в 1944. Если для мощного Союза и то Крым в рамках одной страны для РСФСР был островом, а не полуостровом, поэтому в 54-м был обмен территориями: к УССР от РСФСР - Крым, к РСФСР от УССР - равные по площади земли с центром в Таганроге, то что говорить про две разные страны. Экономическую географию никто не отменял. О чем думали те кто присоединяли? Видимо о блицкриге в захвате и разделе Украины. Иначе зачем тогда самый восток (политический и географический) Украины упорно все время называть не иначе как юго-востоком? Вот и Панин наслушался российских сказок про то что жители юга и востока только и мечтают, чтобы их захватили и присоединили, приехал в Одессу с лозунгами "Одессанаш" и получил разрыв шаблона, по возвращению в Москву рассказывал как он обосрался.
Насчет грунтов не знаю, а шторма - точно. Кстати, непонятно, почему до сих пор не организовали морское пассажирское сообщение. В советские времена в Керчь, кроме парома, ходил ещё и катер.
1 +2−1Сергей Пухов19:55:58
10/01/2015
0 +0−0Ещё один из *этих*19:53:30
10/01/2015
В нормальной стране такая "новость" скорее всего не попала бы в топ новостей.
Т.е. по сути речь идёт о биллинг-системе, плюс отслеживание очереди и прогресса. Звучит как несколько человеко-дней работы.
Это будет прорыв века, величайшая инновация, которая практически не имеет никаких аналогов в мире и основанная на передовых нанотехнологиях
1 +3−2Sergey Nikulin19:53:11
10/01/2015
-4 +5−9Fabricio Verdum19:31:08
10/01/2015
Новость неправильно оформлена. Правильно: "Моста не будет.Официально."
Ну и кто ж зимой стройку начинает.. укропы только наверное.
1 +1−0Sergey Nikulin19:52:11
10/01/2015
-3 +2−5Игорь Кулешов19:29:36
10/01/2015
И если только Крым выходит из состава Малороссии (Украины) - он опять становится Турецким.
тащем-то из состава России))
1 +3−2Саша Трыков19:42:28
10/01/2015
4 +8−4Санкция (ړײ)19:38:35
10/01/2015
В конце туннеля Украинцев ждет Европа ... или Ирак, Афганистан, Ливия... Короче из жо..пы трудно разобрать..
направление - к центу Земли в ад )
1 +2−1Роман Пушной19:39:16
10/01/2015
-3 +2−5Игорь Кулешов19:29:36
10/01/2015
И если только Крым выходит из состава Малороссии (Украины) - он опять становится Турецким.
какой у малороссии может быть состав. она сама часть россии
1 +6−5мотя перельман19:35:18
10/01/2015
0 +2−2Санкция (ړײ)19:31:10
10/01/2015
Главное , чтобы Американским братьям был хорошо , а все остальное тлен ..
чо то какелов мало. вымерают или свет отключили?)))
1 +1−0Никита Антохин19:28:06
10/01/2015
Комментарий удалён.
Вообще удобно. На остановках табло стали появляться, знаешь когда какой автобус через сколько времени приедет. Поможет немножко и то хорошо. Мост нужен, без него никак.
1 +3−2изя шпильман19:24:40
10/01/2015
типа каклам и свиньям вход воспрещен?
0 +0−0Только Вперде17:12:49
11/01/2015
0 +0−0Михаил Лисовин16:42:12
11/01/2015
Как это нет, я их сам вчера возил (я таксист) в Ставрополь, на ул.Серова, напротив части ВДВ. Они еще на мне дальше собирались ехать, но не вышли (забухали, наверное). А до этого вёз казака, он мне рассказывал, что ставропольские казаки тоже в Новороссии воюют. Хотите, адреса дам для проверки?
Я как раз, тоже таксист-строитель. Вчера из парижа во львов вез НАСТОЯЩИХ убийц французских журналистов. Вышли у памятника бандере (забухали наверно).
Ещё вез Тень свидомого, он тоже повез в париж две бомбы.
0 +0−0Только Вперде17:10:11
11/01/2015
2 +2−0Игорь Кулешов20:17:57
10/01/2015
Так паромы же вроде и пассажиров возят?
Это бот, не ведитесь.
0 +0−0Только Вперде17:09:28
11/01/2015
2 +5−3Муму Герасимовна20:25:01
10/01/2015
На мост денег нет. Ни на керченский, ни на якутский.
Что лисовин, опять перелогинился? )
Тихо сам с собою))))
0 +0−0Только Вперде17:08:15
11/01/2015
1 +1−0Муму Герасимовна21:24:47
10/01/2015
Автомобильного ждали. Там же как речка встаёт так и никакой переправы, пока лёд не встанет. Как вскрывается, так опять никакой связи. Автомобильная трасса там тоже по восточному берегу идёт.
Сам с собой лисовин разговариваешь, шиза?
0 +0−0Только Вперде17:07:27
11/01/2015
0 +1−1Sergey Nikulin20:30:47
10/01/2015
И как.. строили сразу после НГ?
Этот лисовин вчера называл себя таксистом, сегодня строитель, завтра, видимо космонавтом будет)
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь