На Керченской переправе внедрят электронную систему бронирования

19:08 10/01/2015 Россия
Акватория Керченского пролива
Акватория Керченского пролива

На Керченской переправе будет внедрена единая система по управлению транспортными потоками, которая включает продажу билета на паром через интернет и создание электронной очереди. По словам гендиректора Единой транспортной дирекции (ЕТД) Игоря Титова, новая система должна появиться к началу следующего курортного сезона, передает РИА Новости.

«Нельзя допускать, чтобы накопления [транспорта] превышали пропускные возможности переправы. Очередь должна быть упорядочена. Для этого необходимо внедрить систему бронирования — очередь и продажу билетов через интернет», — заявил Титов на совещании об итогах работы переправы в 2014 году.

Он сообщил, что техзадание предусматривает возможность покупать билет на паром при помощи интернета к 1 марта 2015 года. При этом Титов добавил, что электронный билет в этой системе — только один из элементов. «Система будет содержать в себе возможности аналитики всего происходящего на переправе и регулировать подачу машин на паром», — рассказал гендиректор ЕТД.

Титов отметил, что первые шаги в создании новой системы уже сделаны. В настоящее время водители грузовиков могут получать талоны электронной очереди, а также видеть динамику прохождения автомобилей на сайте транспортной дирекции. Также водители фур через смс получают информацию о том, каким образом движется очередь и когда нужно выезжать на паром.

Автономная некоммерческая организация (АНО) «Единая транспортная дирекция» (ЕТД) была создана весной 2014 года на базе Транспортной дирекции Олимпийских игр в качестве единого оператора перевозок для транспортного обслуживания Крыма. В ее компетенцию входит организация перевозок, а также установление тарифов на транспортные услуги. 10 января 2015 года стало известно о том, что Минтранс РФ передал функции управления Керченской переправой, которая связывает Крым с Краснодарским краем, от ЕТД правительству Крыма.

Керченская паромная переправа является основной транспортной артерией, связывающей Крым с материковой Россией. Летом 2014 года из-за большого числа туристов на переправе образовывались большие очереди. Время ожидания места на пароме временами достигало 40 часов.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(111):

1 2 345 ... +1
2 +2−0Трудовые Резервы22:57:59
10/01/2015
-7 +1−8Vladik Putler20:35:25
10/01/2015
и выгребную яму побольше вырыть рядом, а то вонь от москаликив страшная стоит
какелы за 23 года так зacpaли Крым, что москаликам его ещё долго приводить в порядок, хоть бы за десяток лет управились
2 +3−1Юрий-Богдан Домбровский21:06:39
10/01/2015
Надо понимать, что строить мост образца 1944-1945 годов Путин передумал? Надеется прошить побережье материкового Азова пуповиной к Крыму? Или полагает, что украинцы сами устроят своим евреям "ночь длинных вил"?..
Скорей бы это все кончилось к бене маме? Страдают обе страны. Следует договариваться, а не маяться херней во времена мирового кризиса!!!
2 +2−0Михаил Лисовин20:51:06
10/01/2015
0 +1−1Sergey Nikulin20:30:47
10/01/2015
И как.. строили сразу после НГ?
А я хз, как они строили, но накануне Нового года меня заваливали формами КС-3. Финансирование-то открывали поздно.
А кроме того, у нас на Юге (и Тамань не исключение), строительный сезон почти круглый год. Это вы, москвичи, полгода мерзнете.
2 +2−0Sergey Nikulin20:25:54
10/01/2015
0 +0−0Ещё один из *этих*19:53:30
10/01/2015
В нормальной стране такая "новость" скорее всего не попала бы в топ новостей.
Т.е. по сути речь идёт о биллинг-системе, плюс отслеживание очереди и прогресса. Звучит как несколько человеко-дней работы.
Это специально чтобы у укропов бурление говн и осознание перемоги не проходило.
2 +5−3Муму Герасимовна20:25:01
10/01/2015
3 +3−0Михаил Лисовин20:10:24
10/01/2015
Надо не повторять как мантру "будет", а УЖЕ начинать строить! Строительство моста надо было начинать еще пару месяцев назад! Иначе Крым будет чем-то вроде блокадного Ленинграда. Или не забирать Крым вообще.
На мост денег нет. Ни на керченский, ни на якутский.
2 +2−0Игорь Кулешов20:17:57
10/01/2015
1 +1−0Михаил Лисовин20:12:21
10/01/2015
Насчет грунтов не знаю, а шторма - точно. Кстати, непонятно, почему до сих пор не организовали морское пассажирское сообщение. В советские времена в Керчь, кроме парома, ходил ещё и катер.
Так паромы же вроде и пассажиров возят?
2 +5−3Игорь Кулешов20:03:39
10/01/2015
3 +3−0Михаил Лисовин19:28:43
10/01/2015
Да, а шторма там, действительно, бывают часто. Причем не только переправа страдает. У меня в Керчи, на Стройгородке (это недалеко от переправы) подруга жила. Так у нее в шторм по два дня света не было. Причем, дом у нее не частный, а квартира в "курятнике" (двухэтажный двухподъездный).
Штормы и какие-то не крепкие, не правильные грунты по дну Керченского пролива стали причиной быстрого разрушения железнодорожного моста, построенного в 1944. Если для мощного Союза и то Крым в рамках одной страны для РСФСР был островом, а не полуостровом, поэтому в 54-м был обмен территориями: к УССР от РСФСР - Крым, к РСФСР от УССР - равные по площади земли с центром в Таганроге, то что говорить про две разные страны. Экономическую географию никто не отменял. О чем думали те кто присоединяли? Видимо о блицкриге в захвате и разделе Украины. Иначе зачем тогда самый восток (политический и географический) Украины упорно все время называть не иначе как юго-востоком? Вот и Панин наслушался российских сказок про то что жители юга и востока только и мечтают, чтобы их захватили и присоединили, приехал в Одессу с лозунгами "Одессанаш" и получил разрыв шаблона, по возвращению в Москву рассказывал как он обосрался.
2 +3−1Собака Чжаочжоу20:01:33
10/01/2015
5 +7−2try0002 here19:37:56
10/01/2015
Не скажите, сначала нужно построить процессорный корпус, небольшой, этажа на два. Подстанцию к нему. Отладить систему сначала пяти, а потом и одного окна.

Года через два - защищенный шлюз в сеть Интренет с надежными дросселями сопряжения или даже околоптической развязкой. Построить элеваторную башню для резервного копирования данных.

А табло пока не надо. Вот когда восстановят киржачский лампочковый завод, тогда и табло.

Вощем работы лет на 10
Готов предложить свои услуги по освоению бюджетов.
2 +6−4Сергей Пухов19:47:39
10/01/2015
Крымчане должны переплавляться в своих резиновых лодках и плотах. И вообще, какого куя эти ущербные шляются, уже в России так что пусть сидят себе на своем аппендиксе и работают
2 +3−1Михаил Лисовин19:35:42
10/01/2015
-4 +5−9Fabricio Verdum19:31:08
10/01/2015
Новость неправильно оформлена. Правильно: "Моста не будет.Официально."
Интересно вот что. Если моста не будет в Керченском проливе, то почему его не будет и у якутян тоже? Уж постройте тогда хоть где-нибудь.
2 +5−3Sergey Beshen19:27:58
10/01/2015
Бежит лиса по Киеву. Навстречу обезьяна:
- Лиса, куда несешься?
- Да у нас Яйценюх и Потрошенко новый налог на мех ввели, как бы шкуру не сняли.
Обезьяна как кинется бежать, даже лису обогнала.
Лиса кричит:
- Обезьяна, а тебе-то, голожопой, чего бояться?
- А то я нашу страну не знаю. С голожопых и начнут!
2 +13−11Только Вперде19:24:56
10/01/2015
Комментарий удалён.
Нынче в Крым стояли 12 часов, фигня, весной по суху поедем, по Новороссии.
2 +8−6Oleg Kozlov19:18:34
10/01/2015
На чо только не идут москали, лишь бы не строить мост
1 +1−0Михаил Лисовин04:46:50
11/01/2015
-1 +0−1Viktor23:46:56
10/01/2015
Но стоять будут в живой. Попробуй подъехать к этой толпе и сказать что ты в очереди 3-4-й а не 100500-й потому что "купил билет через интернет". Да тебя отпиздят и обоссут, чтобы не умничал. Быдло такое быдло.
Да нет, электронная очередь вполне себе легитимна, к ней уже все привыкли.
1 +1−0Михаил Лисовин04:40:44
11/01/2015
3 +3−0Игорь Кулешов21:03:44
10/01/2015
Сметы тащатся перед НГ, чтобы забить в бюджете на следующий год.
Вообще-то, речь идёт не о сметах, а о формах КС-2 и КС-3, т.е. актах ВЫПОЛНЕННЫХ работ.
1 +1−0Трудовые Резервы23:50:53
10/01/2015
-1 +2−3Виктор Шеремет23:03:30
10/01/2015
Да нарисуйте хоть тысячу очередей - пропускная способность самой Керченском переправы от этого не увеличится.
Тысяча чертей! Вы сделали открытие.
1 +2−1Александр Воронов23:03:52
10/01/2015
Почему все пытаются русских обвинять? Пока западники не лезли в Украину, ей даже отдали Крым. А теперь, когда они хари свои от нас отвернули – забрали. Что не имеем право ? Тем более весь народ не захотел с прозападниками быть. На Донбасс полезли стрелять, бомбить, убивать. Скажите спасибо, что Киев еще не взорвали.
Кара за такую власть в Киеве лежит на американцах, германцах и всех поддерживающих этот преступный режим. Кара на вас неминуемо придёт. Мы вам ничего не простим. Запомните, НИЧЕГО!!!
1 +2−1Serge Vm22:59:30
10/01/2015
Крым уже почти как год оккупирован
путинскими жуликами и ворами,
а организовать ничего и не пытаются,
устроили беспредел крымчанам,
про мифический мост через пролив
уже никто и не вспоминает.
1 +1−0Alex Prism22:33:46
10/01/2015
Вопрос только один: сколько миллионов распилят.
1 +2−1Муму Герасимовна21:44:53
10/01/2015
Комментарий удалён.
Скоро(с) - это к ватным уродам, вроде тебя. Это ваше любимое слово.
1 2 345 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь