На Керченской переправе внедрят электронную систему бронирования

19:08 10/01/2015 Россия
Акватория Керченского пролива
Акватория Керченского пролива
а то предательсво России.

На Керченской переправе будет внедрена единая система по управлению транспортными потоками, которая включает продажу билета на паром через интернет и создание электронной очереди. По словам гендиректора Единой транспортной дирекции (ЕТД) Игоря Титова, новая система должна появиться к началу следующего курортного сезона, передает РИА Новости.

«Нельзя допускать, чтобы накопления [транспорта] превышали пропускные возможности переправы. Очередь должна быть упорядочена. Для этого необходимо внедрить систему бронирования — очередь и продажу билетов через интернет», — заявил Титов на совещании об итогах работы переправы в 2014 году.

Он сообщил, что техзадание предусматривает возможность покупать билет на паром при помощи интернета к 1 марта 2015 года. При этом Титов добавил, что электронный билет в этой системе — только один из элементов. «Система будет содержать в себе возможности аналитики всего происходящего на переправе и регулировать подачу машин на паром», — рассказал гендиректор ЕТД.

Титов отметил, что первые шаги в создании новой системы уже сделаны. В настоящее время водители грузовиков могут получать талоны электронной очереди, а также видеть динамику прохождения автомобилей на сайте транспортной дирекции. Также водители фур через смс получают информацию о том, каким образом движется очередь и когда нужно выезжать на паром.

Автономная некоммерческая организация (АНО) «Единая транспортная дирекция» (ЕТД) была создана весной 2014 года на базе Транспортной дирекции Олимпийских игр в качестве единого оператора перевозок для транспортного обслуживания Крыма. В ее компетенцию входит организация перевозок, а также установление тарифов на транспортные услуги. 10 января 2015 года стало известно о том, что Минтранс РФ передал функции управления Керченской переправой, которая связывает Крым с Краснодарским краем, от ЕТД правительству Крыма.

Керченская паромная переправа является основной транспортной артерией, связывающей Крым с материковой Россией. Летом 2014 года из-за большого числа туристов на переправе образовывались большие очереди. Время ожидания места на пароме временами достигало 40 часов.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(111):

1 234 ... +1
9 +11−2try0002 here19:26:57
10/01/2015
-5 +2−7мотя перельман19:26:18
10/01/2015
а то чо?)))
а то предательсво России.
8 +14−6try0002 here19:25:45
10/01/2015
Комментарий удалён.
Главное чтобы система была нашей, отечественной разработки на российских же компонентах, а не пиндосская или гейропейская какая-нибудь.
7 +7−0Игорь Кулешов19:24:58
10/01/2015
6 +7−1Михаил Лисовин19:23:34
10/01/2015
Давно пора было это сделать. Но только это не сильно поможет. Бардака станет меньше, да. Но пропускная способность переправы от этого не увеличится. О чём думали те, кто присоединяли Крым?
Ни пропускная способность паромов не увеличится, ни штормы, частые в Керченском проливе, не уменьшатся.
6 +7−1Михаил Лисовин19:23:34
10/01/2015
Давно пора было это сделать. Но только это не сильно поможет. Бардака станет меньше, да. Но пропускная способность переправы от этого не увеличится. О чём думали те, кто присоединяли Крым?
5 +7−2try0002 here19:37:56
10/01/2015
Комментарий удалён.
Не скажите, сначала нужно построить процессорный корпус, небольшой, этажа на два. Подстанцию к нему. Отладить систему сначала пяти, а потом и одного окна.

Года через два - защищенный шлюз в сеть Интренет с надежными дросселями сопряжения или даже околоптической развязкой. Построить элеваторную башню для резервного копирования данных.

А табло пока не надо. Вот когда восстановят киржачский лампочковый завод, тогда и табло.

Вощем работы лет на 10
4 +7−3Саша Трыков19:46:43
10/01/2015
-3 +2−5Людмила Новицкая19:44:49
10/01/2015
Росияпососать
приезжай в Россию, пососешь )
4 +8−4Санкция (ړײ)19:38:35
10/01/2015
1 +6−5мотя перельман19:35:18
10/01/2015
чо то какелов мало. вымерают или свет отключили?)))
В конце туннеля Украинцев ждет Европа ... или Ирак, Афганистан, Ливия... Короче из жо..пы трудно разобрать..
3 +5−2Николай Гопман22:48:43
10/01/2015
2 +13−11Только Вперде19:24:56
10/01/2015
Нынче в Крым стояли 12 часов, фигня, весной по суху поедем, по Новороссии.
" весной по суху поедем, по Новороссии."

Весной ты картошку сажать будешь, чтробы следующей зимой с голоду не сдохнуть!
3 +3−0Игорь Кулешов21:03:44
10/01/2015
3 +3−0Михаил Лисовин20:04:11
10/01/2015
Ха, это Вы в строительстве не работали. Мне почему-то подрядчики все свои КС-ки аккурат перед новым годом тащили.
Сметы тащатся перед НГ, чтобы забить в бюджете на следующий год.
3 +3−0Михаил Лисовин20:47:14
10/01/2015
2 +2−0Игорь Кулешов20:17:57
10/01/2015
Так паромы же вроде и пассажиров возят?
А Вы дождитесь этого самого парома. Я на них ездил, пешком, в том числе (то есть, без машины). Три-четыре часа иногда приходится ждать. Условия скотские.
3 +3−0Михаил Лисовин20:10:24
10/01/2015
Комментарий удалён.
Надо не повторять как мантру "будет", а УЖЕ начинать строить! Строительство моста надо было начинать еще пару месяцев назад! Иначе Крым будет чем-то вроде блокадного Ленинграда. Или не забирать Крым вообще.
3 +3−0Михаил Лисовин20:04:11
10/01/2015
1 +3−2Sergey Nikulin19:53:11
10/01/2015
Ну и кто ж зимой стройку начинает.. укропы только наверное.
Ха, это Вы в строительстве не работали. Мне почему-то подрядчики все свои КС-ки аккурат перед новым годом тащили.
3 +3−0Михаил Лисовин19:30:07
10/01/2015
Комментарий удалён.
А что, неужели Украина тогда тоже существовала и блокировала Крым с севера?
3 +3−0Михаил Лисовин19:28:43
10/01/2015
7 +7−0Игорь Кулешов19:24:58
10/01/2015
Ни пропускная способность паромов не увеличится, ни штормы, частые в Керченском проливе, не уменьшатся.
Да, а шторма там, действительно, бывают часто. Причем не только переправа страдает. У меня в Керчи, на Стройгородке (это недалеко от переправы) подруга жила. Так у нее в шторм по два дня света не было. Причем, дом у нее не частный, а квартира в "курятнике" (двухэтажный двухподъездный).
3 +9−6Саша Трыков19:25:23
10/01/2015
Комментарий удалён.
диванные войска укропофашистов )
3 +4−1Никита Антохин19:18:44
10/01/2015
Комментарий удалён.
Сколько умыкнут интересно, не хилая намечается стройка.
2 +2−0Михаил Лисовин04:44:26
11/01/2015
2 +3−1Юрий-Богдан Домбровский21:06:39
10/01/2015
Надо понимать, что строить мост образца 1944-1945 годов Путин передумал? Надеется прошить побережье материкового Азова пуповиной к Крыму? Или полагает, что украинцы сами устроят своим евреям "ночь длинных вил"?..
Скорей бы это все кончилось к бене маме? Страдают обе страны. Следует договариваться, а не маяться херней во времена мирового кризиса!!!
Потому, что в обеих странах придурки - как у власти, так и на ленте.
2 +2−0Viktor23:49:21
10/01/2015
-4 +5−9Fabricio Verdum19:31:08
10/01/2015
Новость неправильно оформлена. Правильно: "Моста не будет.Официально."
но и денег которые перекинули со строительства федеральной трассы "Лена" тоже уже нет. Вот так. Освоили. Куда? Вы агент госдепа и раскачиваете лодку!!! В турма!
2 +2−0Трудовые Резервы22:59:33
10/01/2015
0 +7−7vasya vorobej19:24:31
10/01/2015
Где мля мост ? Олень
Ну это только какелы думают, что можно щёлкнуть пальцем - и всё сразу появилось. У самих какелов с таким подходом, правда, ничего кроме голой жопы не появляется.
2 +2−0Только Вперде22:58:25
10/01/2015
-7 +1−8Vladik Putler20:35:25
10/01/2015
и выгребную яму побольше вырыть рядом, а то вонь от москаликив страшная стоит
У нас хохлогастеров поселили в отдельных вагончиках и вонь стихла. Свиньями воняло и пидорами.
1 234 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь