Самолет AirAsia Zest совершил жесткую посадку в филиппинском аэропорту
16:01 30/12/2014 Мир
Самолет Airbus А320-200 компании AirAsia Zest совершил жесткую посадку в филиппинском аэропорту Калибо. Об этом сообщает Associated Press.
Лайнер, на борту которого находились 159 пассажиров и членов экипажа, при посадке в сильный ветер проскочил взлетно-посадочную полосу и выкатился на травяное поле. Люди эвакуировались при помощи аварийных трапов. Сообщений о пострадавших нет.
Это уже не первый инцидент с самолетами компании AirAsia Zest, которая входит в группу AirAsia. В понедельник, 29 декабря, уже после того, как пассажиры и экипаж поднялись на борт самолета, пришлось отложить рейс из города Тагбиларан в Манилу: перед вылетом обнаружилось, что у лайнера неисправно шасси.
28 декабря 2014 года, в воскресенье, авиалайнер Airbus A320-200 малайзийской авиакомпании AirAsia, летевший из индонезийского города Сурабая в Сингапур, исчез с радаров над побережьем Яванского моря. В ходе поисковой операции в воде у побережья острова Калимантан удалось обнаружить обломки самолета и тела 40 пассажиров.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(63):
| 0 +0−0 | Андрей Никитчук | 06:31:33 31/12/2014 |
Комментарий удалён. | ||
Видимо у бога своя точка зрения на это, отличная от вашей. | ||
| 0 +0−0 | Андрей Никитчук | 06:06:41 31/12/2014 | ||||||
| ||||||||
Летаю обычно на Ан-24. Там масок нету, ничего не вываливается ) | ||||||||
| 0 +0−0 | Proud Dictator | 20:01:44 30/12/2014 |
Зевс объявил бесполётную зону. | ||
| 0 +0−0 | Маршалл Жуков | 18:47:00 30/12/2014 | ||||||
| ||||||||
И то у дочерней компании (ныне Нордавиа) | ||||||||
| 0 +0−0 | Маршалл Жуков | 18:45:22 30/12/2014 | ||||||
| ||||||||
Вам с какого года? За последние 10 лет лишь одна катастрофа и две аварии без человеческих жертв (со списанием самолетов и наказанием виновных). При этом было перевезено более 100 млн пассажиров. | ||||||||
| 0 +0−0 | Vadim Volkov | 17:46:25 30/12/2014 |
Погода плохая Ссылка на sezon-dozhdej.ru Там ветра другие из-за океана и цунами бывают | ||
| 0 +0−0 | Alexey Volinsky | 17:38:35 30/12/2014 | ||||||
| ||||||||
Давеча кто-то на БМВ убился...., плохая реклама БМВ | ||||||||
| 0 +1−1 | Alexey Volinsky | 17:32:43 30/12/2014 | ||||||
| ||||||||
Ты с чего это написал ?, с Российской ОС, с Российского смартфона ? Тебя окружают "пендосские технологии"и "гейропейские" тоже, которые запустили три робота на Марс и на комету То что собрано в китае, тоже на пендосских линиях и технологиях, если что. Зато у нас нефть, газ и искандеры ! и один из самых высоких уровней коррупции ! так что победим | ||||||||
| 0 +0−0 | Igor Borisov | 17:24:11 30/12/2014 | ||||||
| ||||||||
Спасибо. Прекрасно видно, что в новейшей истории у Аэрофлота, упомянутого тут как образец низкой подготовки пилотов, ровно одна катастрофа, а всего за историю его существования - 16 (из них 15 - в советский период, когда "Аэрофлотом" называлась практически вся советская гражданская авиация). | ||||||||
| 0 +0−0 | tolik kol | 17:23:34 30/12/2014 | ||||||
| ||||||||
Комментарий удалён. | ||||||||
| 0 +0−0 | Alex Libertin | 17:20:12 30/12/2014 | ||||||
| ||||||||
Что плохого в том, что человеку стыдно за многие вещи, которые в РФ далеки от идеала? Лучше закрыть на них глаза и представить, что на самом деле все великолепно ? Вот сегодняшний случай опишу, по горячим следам, так сказать : Прилетаю в Домодедово, с женой и ребенком. Паспортный контроль. На контроле, в будке сидит "это", особь женского пола, сонная и с кислой рожей. Даю паспорта, вежливо здороваюсь. пошел диалог. - Откуда ? - Что откуда ? "Это" заказывает глаза... - Я спрашиваю прилетели откуда ? - Абу Даби. - Ребенка поверните ко мне лицом. Молча отдает паспорта и выпускает. Ни здравствуйте, ни пока. Работу выполняет с видом королевы, которой досаждают жалкие холопы. Ну не нравиться тебе сидеть в стеклянной будке, ну иди дворы подметай, или в космос лети, есть миллион призваний, что-то ведь должно радовать. | ||||||||
| 0 +0−0 | Вал Дер | 17:14:09 30/12/2014 | ||||||
| ||||||||
хотя я летал уже около 20 раз разными авиакомпаниями в том регионе. проблем ни разу не было. тьфу-тьфу-тьфу! | ||||||||
| 0 +0−0 | Димка Баа | 17:13:21 30/12/2014 |
AirAsia Zest- как назовешь, так и приземлишься. | ||
| 0 +0−0 | alcel24 | 17:12:58 30/12/2014 | ||||||
| ||||||||
Наверное то, что ГЭС и Булгария не летают? | ||||||||
| 0 +0−0 | Вал Дер | 17:10:16 30/12/2014 |
Видимо, политика скупки малазийским AirAsia местных компаний не пошла на пользу. AirAsia Zest - это бывший филиппинский Zest. И остальные подразделения - это бывшие локальные авиакомпании. | ||
| 0 +0−0 | Роман Герасимов | 17:00:38 30/12/2014 |
АйрАзияЖесть? совершил жесткую посадку? как корабль назовете... | ||
| 0 +0−0 | Al Kazar | 16:58:31 30/12/2014 | ||||||
| ||||||||
Не знаю как в Оймякон, но вот в Бодайбо Боингам точно делать нечего) | ||||||||
| 0 +0−0 | Igor T | 16:57:45 30/12/2014 |
это плохая реклама AIRBUSu как производителю... | ||
| 0 +0−0 | Hannibal Lecter | 16:54:40 30/12/2014 | ||||||
| ||||||||
В идеале не должно считаться. Уход на второй круг для опытного пилота это рутина, хоть на практике бывает и не часто... не увидел полосу в туман, принял решение зайти на второй круг. Но в том то и дело, что никогда не знаешь, кто у штурвала и как часто он выполнял данный манёвр, хотя бы на симуляторе. Turkish Airlines я кстати стараюсь избегать. Там много бывших военных лётчиков работает, что иногда весьма чувствуется. | ||||||||
| 0 +0−0 | Ruslan Badardinov | 16:49:02 30/12/2014 |
Там похоже больше психологическое давление на пилотов действует, чем проблемы с техникой... | ||