Самолет AirAsia Zest совершил жесткую посадку в филиппинском аэропорту

16:01 30/12/2014 Мир
Самолет AirAsia Zest совершил жесткую посадку в филиппинском аэропорту
„
Злой Доктор:
Летать малазийскими самолетами скоро будут только самые безбашенные герои.
“
Читать все комментарии(63)

Самолет Airbus А320-200 компании AirAsia Zest совершил жесткую посадку в филиппинском аэропорту Калибо. Об этом сообщает Associated Press.

Лайнер, на борту которого находились 159 пассажиров и членов экипажа, при посадке в сильный ветер проскочил взлетно-посадочную полосу и выкатился на травяное поле. Люди эвакуировались при помощи аварийных трапов. Сообщений о пострадавших нет.

Это уже не первый инцидент с самолетами компании AirAsia Zest, которая входит в группу AirAsia. В понедельник, 29 декабря, уже после того, как пассажиры и экипаж поднялись на борт самолета, пришлось отложить рейс из города Тагбиларан в Манилу: перед вылетом обнаружилось, что у лайнера неисправно шасси.

28 декабря 2014 года, в воскресенье, авиалайнер Airbus A320-200 малайзийской авиакомпании AirAsia, летевший из индонезийского города Сурабая в Сингапур, исчез с радаров над побережьем Яванского моря. В ходе поисковой операции в воде у побережья острова Калимантан удалось обнаружить обломки самолета и тела 40 пассажиров.

Источник: https://lenta.ru/news/2014/12/30/airasiazest/

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(63):

1 234+1
9 +10−1Злой Доктор16:08:15
30/12/2014
8 +9−1Alexander Nadezhdin16:08:07
30/12/2014
Пилоты от страха уже садиться нормально не могут.
Летать малазийскими самолетами скоро будут только самые безбашенные герои.
8 +9−1Alexander Nadezhdin16:08:07
30/12/2014
8 +10−2Дмитрий Дмитриев16:06:47
30/12/2014
Малайзия становится синонимом слова "Херово".
Пилоты от страха уже садиться нормально не могут.
8 +10−2Дмитрий Дмитриев16:06:47
30/12/2014
Малайзия становится синонимом слова "Херово".
4 +4−0Hannibal Lecter16:37:03
30/12/2014
1 +2−1Alex Libertin16:23:22
30/12/2014
За последние 2 недели, летал или 4 раза, последний раз вчера. Никакой паники и истерики ни у кого не было.
Летел год назад из КЛ в Калькутту, в дороге вывалились кислородные маски с сообщением о разгерметизации, народ конечно обосрался, но всё обошлось. Самолёт был весьма обшарпанный А320. Две недели назад летел в Бангкок на новеньком эйрбасе тайского подразделения авиакомпании. За два полёта, одно проишествие, при том, что летаю я много и по всему миру.
3 +4−1Oleg Maltsev16:09:21
30/12/2014
я бы, на их месте, продал бы компанию, к чёрту... не катит у них с полётами...
2 +2−0Alexey Volinsky17:34:32
30/12/2014
1 +1−0Igor T16:56:18
30/12/2014
не МАЛАЙЗИЯ , а AIRBUS как компания производитель самолетов что-то гонит. видать какой-то брак в самолетах есть...
Кмк, человеческий фактор, как и у нас с уборочной техникой на полосе
2 +2−0Какло Боль17:20:30
30/12/2014
0 +0−0Al Kazar16:58:31
30/12/2014
Не знаю как в Оймякон, но вот в Бодайбо Боингам точно делать нечего)
Боинг это синоним смерти. Пиндосы уже давно просрадли все полимеры и штампуют сраный брак. Только камикадзе может летать на этих корытах собранных нигерами.
2 +2−0Иван Михайлов16:34:46
30/12/2014
1 +2−1Alex Libertin16:23:22
30/12/2014
За последние 2 недели, летал или 4 раза, последний раз вчера. Никакой паники и истерики ни у кого не было.
Я только на поезде туда поеду, иначе ни как....
2 +3−1Ната Патриот16:27:25
30/12/2014
-5 +2−7SALAVAT S16:26:35
30/12/2014
да про РФ стыдно и говорить...
Саяно-Шушенская ГЭС, Булгария, Распадская, подлодки, каждый год несколько вертолетов с людьми, выкат лайнеров за предлелы ВПП, Локомотив в Ярославле, метро недавно, Кристофа из Франции об взлетку Внуково укатали…
Количество погибших РФ в разы выше, чем в EU + US за тот же период при их населении под миллиард.
Набор букоффф....
1 +1−0Alex Libertin17:42:15
30/12/2014
0 +0−0Igor Borisov17:24:11
30/12/2014
Спасибо. Прекрасно видно, что в новейшей истории у Аэрофлота, упомянутого тут как образец низкой подготовки пилотов, ровно одна катастрофа, а всего за историю его существования - 16 (из них 15 - в советский период, когда "Аэрофлотом" называлась практически вся советская гражданская авиация).
Теперь посмотрите, сколько там катастроф AirAsia, которая обслуживает весь азиатский регион, от Китая до Автралии и у которой кол-во рейсов сравнимо с таксопарком.
1 +1−0Alexey Volinsky17:36:15
30/12/2014
1 +1−0Ната Патриот16:24:40
30/12/2014
Если говорить конкретно о Аэрофлоте, то как раз, слава богу, статистика ее в пользу рейтинга безопасности....
Статстику в студию, понятно не в штуках, а в отношении катастроф к количеству полетов
1 +1−0Igor T16:56:18
30/12/2014
8 +10−2Дмитрий Дмитриев16:06:47
30/12/2014
Малайзия становится синонимом слова "Херово".
не МАЛАЙЗИЯ , а AIRBUS как компания производитель самолетов что-то гонит. видать какой-то брак в самолетах есть...
1 +1−0Alex Libertin16:42:16
30/12/2014
4 +4−0Hannibal Lecter16:37:03
30/12/2014
Летел год назад из КЛ в Калькутту, в дороге вывалились кислородные маски с сообщением о разгерметизации, народ конечно обосрался, но всё обошлось. Самолёт был весьма обшарпанный А320. Две недели назад летел в Бангкок на новеньком эйрбасе тайского подразделения авиакомпании. За два полёта, одно проишествие, при том, что летаю я много и по всему миру.
Меня бог миловал. Только 1 раз на турецких авиалиниях отказал двигатель над Черным морем. Долетели нормально. Больше ничего не припомню. Хотя летаю не менее 30-35 раз в год и часто, как раз на AirAsia и на Тайгерах.
А, вспомнил, 12 декабря летел Етихатами, он только со 2 попытки смог сесть, это считается за происшествие ?
1 +1−0Alex Libertin16:38:59
30/12/2014
4 +4−0Hannibal Lecter16:37:03
30/12/2014
Летел год назад из КЛ в Калькутту, в дороге вывалились кислородные маски с сообщением о разгерметизации, народ конечно обосрался, но всё обошлось. Самолёт был весьма обшарпанный А320. Две недели назад летел в Бангкок на новеньком эйрбасе тайского подразделения авиакомпании. За два полёта, одно проишествие, при том, что летаю я много и по всему миру.
Бывает, надо летать больше, чтобы выправить статистику в положительную сторону.
:)
1 +1−0Иван Михайлов16:38:35
30/12/2014
4 +4−0Hannibal Lecter16:37:03
30/12/2014
Летел год назад из КЛ в Калькутту, в дороге вывалились кислородные маски с сообщением о разгерметизации, народ конечно обосрался, но всё обошлось. Самолёт был весьма обшарпанный А320. Две недели назад летел в Бангкок на новеньком эйрбасе тайского подразделения авиакомпании. За два полёта, одно проишествие, при том, что летаю я много и по всему миру.
Спасибо, успокоил )))
1 +1−0Igor Borisov16:27:05
30/12/2014
-4 +0−4Alex Libertin16:21:46
30/12/2014
Аэрофлоту фору дадут еще. Посмотрите сколько у AirAsia падений было, сравните с российскими авиакомпаниями.
А можно статистику по катастрофам российских перевозчиков в этом году?
1 +1−0Ната Патриот16:24:40
30/12/2014
-4 +0−4Alex Libertin16:21:46
30/12/2014
Аэрофлоту фору дадут еще. Посмотрите сколько у AirAsia падений было, сравните с российскими авиакомпаниями.
Если говорить конкретно о Аэрофлоте, то как раз, слава богу, статистика ее в пользу рейтинга безопасности....
1 +2−1Alex Libertin16:23:22
30/12/2014
Комментарий удалён.
За последние 2 недели, летал или 4 раза, последний раз вчера. Никакой паники и истерики ни у кого не было.
1 +1−0Alexander Nadezhdin16:10:42
30/12/2014
3 +4−1Oleg Maltsev16:09:21
30/12/2014
я бы, на их месте, продал бы компанию, к чёрту... не катит у них с полётами...
Покупатели в очереди стоят...
0 +0−0Vio Vale11:18:33
31/12/2014
0 +0−0Hannibal Lecter16:54:40
30/12/2014
В идеале не должно считаться. Уход на второй круг для опытного пилота это рутина, хоть на практике бывает и не часто... не увидел полосу в туман, принял решение зайти на второй круг. Но в том то и дело, что никогда не знаешь, кто у штурвала и как часто он выполнял данный манёвр, хотя бы на симуляторе. Turkish Airlines я кстати стараюсь избегать. Там много бывших военных лётчиков работает, что иногда весьма чувствуется.
А в чем это проявляется? Каковы недостатки военных летчиков в гражданской авиации?

Тоже не люблю Туркишей, но по причине грубых бортпроводников и отстойного аэропорта Ататюрк.
1 234+1
Самые
^^^Наверх^^^   Обратная связь