„ | Никакой ошибки нет. Это же не Аэрофлот. :) | “ |
Глава малайзийской авиакомпании AirAsia, самолет которой пропал в ночь на воскресенье, 28 декабря, призвал не строить предположений о судьбе лайнера и дождаться результатов поисков. Об этом сообщает Reuters.
Глава компании Тони Фернандес заявил, что в AirAsia не знают, произошло ли крушение, и призвал не строить догадок. «На данный момент у нас нет никаких мыслей о том, что же пошло не так», — добавил Фернандес. Он также отметил, что как только поисковая команда найдет самолет, компания проведет полномасштабное расследование.
В компании AirAsia также заявили, что самолет Airbus A320-200 был новым по стандартам коммерческих перевозок. Лайнер был куплен в 2008 году и выполнил 23 тысячи часов полетов на более чем 13 тысячах рейсов. Он совершал около семи полетов в день на протяжении шести лет, стандартный жизненный цикл таких самолетов около 25 лет.
Ранее вице-президент Индонезии Юсуф Калла (Jusuf Kalla) заявил, что малайзийский самолет, скорее всего, разбился. Индонезийские власти также отметили, что поиски самолета приостановлены в связи с наступлением темноты и неблагоприятными погодными условиями. Поисково-спасательная операция будет возобновлена утром в понедельник, 29 декабря.
Airbus A320-200 компании AirAsia, выполнявший рейс QZ8501 из индонезийского города Сурабаи в Сингапур, пропал с диспетчерских радаров в ночь на воскресенье. По данным перевозчика, в последний раз пилот выходил на связь в 06:17 по местному времени (02:17 мск), запросив данные о маршруте. Примерно через час после этого лайнер должен был приземлиться в Сингапуре. Поскольку этого не произошло, а связь с самолетом была утеряна, авиалайнер был объявлен пропавшим.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
2 +2−0 | Vesselin Mazgalov | 01:44:01 29/12/2014 | ||||||
| ||||||||
Никакой ошибки нет. Это же не Аэрофлот. :) |
1 +1−0 | Andrew Andrews | 02:33:59 29/12/2014 | ||||||
| ||||||||
Главное, заложили в боинг, а управляют эйрбасом. Надо погуглить. |
1 +1−0 | nchurly | 01:48:25 29/12/2014 | ||||||
| ||||||||
По моему опыту полетов в Америке где-то 9 из 10 раз, перед тем как сесть в самолет, ждешь пока из него выйдут прилетевшие пассажиры. Прям как в метро. И только 1 из 10 подвозят пустой самолет. Вот и считайте как нещадно эксплуатируются самолеты при диком капитализме. |
0 +0−0 | Алексей Титов | 14:08:06 29/12/2014 | ||||||
| ||||||||
спасибо! я очень удивлён. |
0 +0−0 | Борис Борисов | 05:26:14 29/12/2014 | ||||||
| ||||||||
Судя по тому, что никто не позвонил, все погибли. Либо находятся в такой ж..е мира, где связи нет. Хотя опять же маяки должны пищать! |
0 +0−0 | Борис Борисов | 05:24:38 29/12/2014 | ||||||
| ||||||||
Именно аминь! |
0 +0−0 | Коля Турбин | 03:33:12 29/12/2014 | ||||||
| ||||||||
Правильно. Причём в это время идёт заправка. |
0 +0−0 | Andrew Andrews | 03:01:43 29/12/2014 | ||||||
| ||||||||
А это надо смотреть, кто летел этим рейсом. На том китайские спецы летели, резон перехватывать их был. Сомневаюсь, что на дистанционном сажали. Пилотов подкупили, это более вероятно. |
0 +0−0 | nchurly | 02:49:47 29/12/2014 | ||||||
| ||||||||
Значит тот 777й ЦРУ угнало, а этот МИ6 :) |
0 +0−0 | Виталий Павлов | 02:01:20 29/12/2014 |
Малазийцы кого то явно обидели |
0 +0−0 | nchurly | 02:00:51 29/12/2014 | ||||||
| ||||||||
Есть предположение, что ЦРУ использует телеуправление, заложенное боингом в конструкцию самолета. Погуглите. |
0 +0−0 | Inervin | 01:52:08 29/12/2014 |
Что-то мне подсказывает, что этот самолет тоже не найдут. |
0 +1−1 | Vesselin Mazgalov | 01:51:17 29/12/2014 | ||||||
| ||||||||
Поэтому капитализм, в отличии от социализма, прекрасно себя чувствует и пребудет во веки веков. Аминь! :) |
-1 +0−1 | Алексей Титов | 01:24:58 29/12/2014 |
"... он совершал около семи полётов в неделю (?), или в месяц" в тексте статьи написано: "около семи полётов в день" - очевидная ошибка. |