„ | Что бы не случилось, все плохо - да? | “ |
Москва все больше похожа на город будущего, где каждый может общаться с каждым в любой момент времени. Во вторник, 2 декабря, Wi-Fi должен стать доступным на всех линиях московского метрополитена. Проект по оснащению вагонов интернетом завершен на месяц раньше обещанного срока. Общее число вагонов с точками доступа к беспроводному интернету превышает пять тысяч.
Последними доступ в интернет получат пассажиры Арбатско-Покровской и Филевской линий. В конце ноября выход во всемирную сеть обрели Серпуховско-Тимирязевская и Бутовская линии. Проект оснащения доступом к Wi-Fi стартовал в сентябре прошлого года. Согласно первоначальным планам, полностью все 12 линий должны были быть оборудованы к началу 2015-го. Однако специалистам удалось опередить время.
«Важно отметить, что аналогов такого проекта в мире пока нет. В некоторых городах мира Wi-Fi есть на станциях метрополитена, но не в тоннелях. В Москве данная услуга доступна пассажирам только в вагонах, на станциях и в вестибюлях сеть отсутствует», — говорится в пресс-релизе столичной подземки.
В свою очередь начальник московского метро Дмитрий Пегов отметил, что беспроводная сеть в метро — услуга, направленная на обеспечение более комфортных условий проезда пассажиров.
Выход в интернет сейчас осуществляется в два шага. Сначала нужно подключится к сети под названием Mos_Metro_free. После чего браузер перекидывает пользователя на сайт vmet.ro, где необходимо подтвердить желание продолжить работу в интернете. В течение 2015 года правила планируется откорректировать. Подключение к сети станет возможным для идентифицированных пользователей. Они получат доступ к большему количеству сервисов портала vmet.ro. В случае неполадок с Wi-Fi, в департаменте транспорта советуют писать обращения на [email protected].
Москвичи своей радости от близости современных технологий никогда не скрывали. Кто-то специально проезжал больше станций, кто-то кружил по Кольцевой линии:
Wi-Fi в метро ? гуд ?
— Владимир Нагнибедов (@lacmoes_paper) 10 ноября 2014
Люблю метро за возможность сидеть wi-fi pic.twitter.com/cgGLsGp1li
— Вера Сергеевна (@LadyVeraEfanova) 26 ноября 2014
Раньше я, возвращаясь вечером домой, выбирал тот маршрут который дешевле, а теперь выбираю ту ветку метро которая с wi-fi.
— Роман Атюнин (@Atyunin) 16 октября 2014
Выход в сеть предоставляется только в вагонах. Скорость передачи данных — более 100 мегабит в секунду. Протяженность всех 12 линий метро — более 325 километров. Интернет теперь доступен в 5223 вагонах.
В конце ноября на крупнейшем независимом ИТ-мероприятии России CNews FORUM 2014 состоялось вручение профессиональных премий. В категории «Современная страна. ИКТ в госсекторе» московскому департаменту транспорта и оператору «МаксимаТелеком» противостояли такие тяжеловесы, как Минкомсвязи России с системой межведомственного электронного взаимодействия и Федеральная служба судебных приставов, разработавшая информационную систему на базе свободного ПО (Гослинукс). Проект бесплатного доступа москвичей в интернет победил благодаря минимальному перевесу голосов.
В ноябре, по данным московского дептранса, Wi-Fi в подземке пользовались более 700 тысяч пользователей ежедневно. Они совершали почти миллион подключений к сети, что составляло 19 процентов от общего среднесуточного пассажиропотока на оборудованных линиях. В октябре беспроводным Wi-Fi-доступом воспользовались 5,7 миллиона пассажиров.
Глава отдела внешних коммуникаций компании-оператора «МаксимаТелеком» Илья Грабовский сообщил о подавляющем доминировании под землей продукции компании Apple. Почти половина всех подключений в метро совершается пользователями iPhone и iPad. На втором месте — устройства Samsung. Согласно статистике, на телефоны и планшеты этой марки приходится примерно пятая части всех выходов в сеть. Замыкает тройку HTC с долей чуть меньше 6 процентов. Чаще всего пользователи Wi-Fi в метро заходят на сайты социальных сетей и поисковики. На третьем месте — различные новостные ресурсы. Ядро аудитории, пользующейся бесплатным Wi-Fi, составляют молодые люди в возрасте от 25 до 34 лет.
Амбициозные планы столичных властей простираются гораздо дальше столичной подземки. Весь наземный общественный транспорт Москвы планируется оборудовать Wi-Fi к концу 2015 года. Тестирование бесплатных точек доступа началось еще в 2013 году.
Но и это не предел мечтаний и ожиданий. По планам московских чиновников, в 2018 году к чемпионату мира по футболу сеть Wi-Fi покроет город полностью. По словам руководителя департамента информационных технологий Москвы Артема Ермолаева, в настоящее время ведутся переговоры с телекоммуникационными операторами. «Речь идет о развертывании проекта под условным названием CityWi-Fi, в рамках которого мы хотим объединить усилия города и операторов связи. Мы стремимся дать жителям Москвы возможность максимально использовать услугу как альтернативу сотовой связи», — рассказал Ермолаев.
Предполагается, что во время футбольного первенства спрос на беспроводной интернет достигнет пика. Общегородская сеть будет интегрирована в систему оповещения о чрезвычайных ситуациях.
Игорь Кармазин
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
4 +4−0 | Антон Захаров | 10:15:23 02/12/2014 | ||||||
| ||||||||
Что бы не случилось, все плохо - да? |
1 +1−0 | Лали Амаглобели | 10:24:45 02/12/2014 | ||||||
| ||||||||
лучше бы станций было столько же, сколько в Париже - в шаговой доступности, да и туалетов построили на станциях. Великие вы ваши - изобретатели велосипедов. |
0 +0−0 | Алексей Кос | 04:12:08 03/12/2014 |
Во первых, практически негде этот хваленый wi-fi не работает. А где работает скорость открытия станиц удручающая. Во вторых, лучшебы сортиры на станциях сделали, а не wi-fi. Срать негде, а такой интернет не нужен кривой, косой и в будущем еще авторизация будет. |
0 +0−0 | Anton Sazonov | 00:40:56 03/12/2014 | ||||||
| ||||||||
Есть подозрение, что чем ближе к головному вагону, тем лучше прием. Но две поездки по 45 минут не показатель. |
0 +0−0 | Anton Sazonov | 00:39:30 03/12/2014 |
Так совпало, что сегодня первый раз залез в метро года за два с оранжевой до почти конца салатовой ветки и обратно. Натурально, вайфай везде, кроме станций. Был приятно впечатлён. Очень комфортно всё браузится. Неприятно, что даже после регистрации по смс, кнопку "зарегистрироваться в сети" надо нажимать каждый раз. Плюс при смене поезда/ветки. С планшетом стало реально удобно. |
0 +0−0 | A B | 23:25:37 02/12/2014 | ||||||
| ||||||||
по паспорту? |
0 +0−0 | Броуновское Движение | 20:19:21 02/12/2014 | ||||||
| ||||||||
Умный, да? Напиши в метро, тебя там главным по интернету сделают, да. |
0 +0−0 | Броуновское Движение | 20:18:04 02/12/2014 | ||||||
| ||||||||
А давайте. Мы с детства соблюдаем. А вы? |
0 +0−0 | Броуновское Движение | 20:16:55 02/12/2014 | ||||||
| ||||||||
По крайней мере весь общественный транспорт. С прошлого года в некоторых парках были сделаны потуги на оборудование вай-фай хот-спотов бесплатного доступа с питанием от солнечных батарей (хотя, может это была и инициатива местного самоуправления, а не общегородская), но, в основной своей массе они, к сожалению, достаточно быстро пришли в негодность. |
0 +0−0 | Boris Polikarpov | 15:20:55 02/12/2014 |
а зачем вай-фай без интернета? к вай-фаю интернет нужон |
0 +0−0 | Serg Zerg | 14:17:26 02/12/2014 | ||||||
| ||||||||
Apple, Samsung, HTC - ладно, по IMEI определили. Чаще всего пользователи заходят на сайты социальных сетей и поисковики, различные новостные ресурсы - по общей статистики тоже определить не сложно. Но... ядро аудитории составляют молодые люди в возрасте от 25 до 34 лет - для этого нужно уже поглубже копнуть в трафике пользователя. Если у вас мания преследования - это не значит, что за вами не следят. |
0 +1−1 | Илья Аносов | 11:27:56 02/12/2014 | ||||||
| ||||||||
Парижское метро - грязное и унылое :) А Московское развивается, не переживай. Новое кольцо строят, ветки удлиняют. |
0 +0−0 | Dmitry Millet | 10:42:36 02/12/2014 | ||||||
| ||||||||
Вы никогда не слыхали про современные средства передвижения? Я бываю в Нерезиновске раз в 2 месяца. Эппловские устройства в метро не такая уж частая вещь. Но если вы до офиса добираетесь на своей жестянке, а не на метро, то, конечно же, этого не знаете -) |
0 +0−0 | Dmitry Millet | 10:21:00 02/12/2014 | ||||||
| ||||||||
Вы хотите сказать, что i-девайсы в Москве имеют долю >70-80%? Смешно -) |
0 +0−0 | Антон Захаров | 10:17:36 02/12/2014 |
На Замоскворецкой, уже месяца два как действует. Теперь думаю купить себе Ipad mini. Кстати сегодня wi-fi не работал, по крайне мере в вагоне, где я ехал. |
0 +1−1 | Андрей Фёдоров | 09:15:26 02/12/2014 | ||||||
| ||||||||
Вы в Москве живете? Видимо нет. |
0 +0−0 | Dmitry Millet | 07:21:46 02/12/2014 |
С чего бы "подавляющее доминирование продукции Apple" при 10% рынка по штукам? Да еще и в метро -) |
0 +0−0 | Егорий | 01:52:33 02/12/2014 | ||||||
| ||||||||
Через четыре года Здесь будет город-сад (С) |
0 +0−0 | Max | 23:42:43 01/12/2014 |
не понял, они весь город покроют БЕСПЛАТНЫМ вайфаем??? |
-1 +0−1 | Симонъ-Хосе-Антонiо-Де-Ла-Сантиси Боливаръ-Де-Ла-Консепсьонъ-И-Понте | 10:31:37 02/12/2014 | ||||||
| ||||||||
Так и есть - вы явно не в Москве живёте. Хотя я сам предпочитаю Самсунги, например в моем офисе 90-95% гоняет с Эйплами. То же самое видно и в метро |