Китайская компания Lifan построит автозавод под Калугой

10:11 22/08/2014 Финансы
Завод Lifan в Китае
Завод Lifan в Китае

Китайский автопроизводитель Lifan инвестирует 150 миллионов долларов в строительство собственного завода в Калужской области. Об этом сообщает агентство ИТАР-ТАСС.

На начальном этапе Lifan планирует выпускать несколько десятков тысяч автомобилей в год. В дальнейшем производство может быть увеличено до 100 тысяч единиц.

В июле «Ведомости» писали, что китайская компания рассматривает возможность строительства завода в России на территории Московской или Липецкой области. По сведениям источников издания, на выбор Lifan предлагалось пять площадок. Тогда сообщалось, что Lifan рассчитывают инвестировать в предприятие примерно 200 миллионов долларов.

На данный момент Lifan сотрудничает с российской автомобильной компанией Derways в области сборки автомобилей. В 2007 году на заводе в Черкесске начался выпуск автомобилей под китайским брендом. На предприятии налажена сборка моделей Breez, Solano, Smily и X60.

Lifan поставляет свою продукцию на рынки стран Азии, Африки, Южной Америки, Европы и России. За пределами Китая у компании также имеются производственные мощности в Иране, Ираке, Эфиопии и Уругвае. По итогам 2013 года Lifan оказался самым успешным китайским автомобильным брендом в России. За 12 месяцев компания реализовала 27 467 машин. В 2013 году объем экспортных продаж Lifan достиг 850 миллионов долларов.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(130):

12 3 456 ... +1
0 +0−0Иван Иванов12:29:33
22/08/2014
Комментарий удалён.
статья с информационного портала GreatFX, первоисточник - Министерство экономического развития РФ.
0 +0−0Иван Иванов12:24:16
22/08/2014
Комментарий удалён.
Я вам подскажу, что производит Канада: самолеты и скоростные поезда (Bombardier, третий в мире производитель гражданских самолётов), видеокарты и процессоры (ATI technologies, Matrox), звуковые драйверы (AVI Sound International), компьютерные игры (BioWare,), смартфоны (BlackBerry), софт (Corel, QNX, Symantec), веб сервисы (Flickr), сети кинотеатров (IMAX Corporation), автозапчасти (Magna International), телекоммуникационное оборудование (Nortel Networks).
Столь же внушительный список российских международных брендов сможете озвучить?
0 +0−0Иван Иванов12:02:56
22/08/2014
Комментарий удалён.
Не так давно сотрудниками Министерства экономического развития РФ был проведен мониторинг стоимости коммунальных услуг в Европе. В результате, которого оказалось, что стоимость коммунальных платежей в нашей стране гораздо выше, нежели в странах Европы. Убедиться в достоверности информации можно зайдя на сайт Минэкономразвития РФ.

Если в прошлом году на «коммуналку» у россиян уходило 10 % от потребительских расходов, то средний показатель по Европе достигал отметки в 8 %. Так, в Великобритании, Швеции и Ирландии затраты составляют 6 %. Французам, португальцам, грекам и датчанам приходится тратить на ЖКУ 8% от дохода. Безусловно, при проведении исследования не учитывались данные таких государств как Кипр и Испания - в этих странах в большинстве домов отсутствует центральное отопление.

Специалисты министерства отмечают, что расходы Российской Федерации обогнали данные Финляндии и Швеции.
0 +0−0Иван Иванов11:52:58
22/08/2014
Комментарий удалён.
Слово "средний" вам ни о чем не говорит?
0 +0−0Иван Иванов11:52:09
22/08/2014
Комментарий удалён.
По какому показателю мы входим в первую десятку? По ВВП? Т.е. по добыче нефти и газа, которые формируют весь отечественный ВВП? Который затем крадется приближенными к власти людьми и трансформируется в элитную лондонскую недвижимость?
0 +0−0Иван Иванов11:49:50
22/08/2014
Комментарий удалён.
На апрель 2014 средняя пенсия в России - 11600 рублей, т.е. 319 долларов. Для сравнения: в Латвии средняя пенсия - 550 долларов, в Польше - 1050, в Испании - 2200, в Финляндии - 2800, в Австрии - 2900. Европа плачет и завидует нам.
0 +0−0Иван Иванов11:43:32
22/08/2014
Комментарий удалён.
Ну так... Не первый год уже встаем с колен! И еще сколько лет вставать будем! Не за горами и поездки в Китай на заработки.
0 +0−0Иван Иванов11:36:07
22/08/2014
Комментарий удалён.
Вы когда врёте, хоть какие-то границы приличия соблюдайте!
0 +0−0Иван Иванов11:34:58
22/08/2014
Комментарий удалён.
В Китае реальное производство, а не крупноузловая сборка. За Китай я не беспокоюсь, у него всё в порядке.
0 +0−0Иван Иванов11:31:22
22/08/2014
Комментарий удалён.
Что нет? ВВП - это как выплавка чугуна, показатель, не имеющий никакой связи с уровнем жизни населения. Хоть по ППС, хоть без ППС. Страны с высоким уровнем дохода - это всё тот же рейтинг ВВП по ППС, где "доход" определяется как доля ВВП на гражданина. Но ВВП на хлеб не намажешь и почки им не вылечишь. Россияне с пенсиями в 9 тысяч рублей знают это как никто другой. Им от ваших статистических фокусов с ВВП ни холодно, ни жарко.
0 +0−0Alex Devona11:29:41
22/08/2014
1 +1−0Игорь Ивакин09:37:11
22/08/2014

قال التلفزيون المصري إن 31 شخصا لقوا مصرعهم
היי שם!
0 +0−0Иван Иванов11:27:43
22/08/2014
Комментарий удалён.
Налоги и зарплата - это мизер в стоимости реализованных автомобилей. Деньги, собранные с россиян за китайские автомобили, уйдут в китай, к собственникам предприятия.
0 +0−0Иван Иванов11:25:20
22/08/2014
Комментарий удалён.
Какое отношение ВВП имеет к уровню жизни? ВВП - это нефть, которую качают из под земли и пускают по трубам в Европу. Деньги с этой нефти выводятся за границу, где покупается элитная недвижимость и бизнес. Я говорю об уровне жизни граждан страны, а не о ВВП, который крадут олигархи.
0 +0−0Иван Иванов11:09:00
22/08/2014
Комментарий удалён.
Какие из этих данных вы имеете в виду?
0 +0−0Konrad Karlovich11:08:34
22/08/2014
0 +0−0Mr Semiramid10:24:06
22/08/2014
БАЗ работает, только очень много площадей простаивает, БМЗ - огромная территория и на 50% не функционирует.
ну да, родственники в Брянске, один как раз на БМЗ работал (на пенсии щас) - в 90е норм так его развалили, а был ничо так гигант. Его б восстановить и до ума довести - площади и мощности там огромные
0 +0−0Иван Иванов11:06:58
22/08/2014
Комментарий удалён.
Даже беднейшие страны Европы, такие как Прибалтика, живут лучше России. Уровень жизни выше.
0 +0−0Fabricio Verdum10:59:49
22/08/2014
0 +0−0Fabricio Verdum10:59:32
22/08/2014
лисану фи ль джибару сиройхат?
вроде так
0 +0−0Fabricio Verdum10:59:32
22/08/2014
0 +0−0Ната Патриот09:55:33
22/08/2014
ليس في الأخبار صريحة
лисану фи ль джибару сиройхат?
0 +0−0Иван Иванов10:54:38
22/08/2014
0 +0−0Otto Katz09:37:51
22/08/2014
Да, вазик укокают. И жаль, за ниву ему многое можно было прощать. А довели бы её до ума от варианта образца 77-го года к более-менее современному, до сих пор бы продавали по всему миру, с её ценой конкурентов не было (да и сейчас наверно нет).
Вариант 77-го года запретят продавать за границей, потому что автомобиль не будет соответствовать современным требованиям по безопасности, экологичности и т.д. Более-менее современное наши не смогут сделать, потому что нет технологий, нет опыта современного производства и еще много чего нет. Короче, ВАЗ может быть только таким, какой он сейчас есть. Каждый раз, когда наши будут делать что-то чуть лучше, за рубежом будет производиться техника еще в 2 раза лучше. Мы проигрываем в гонке экономико-политических систем, скатываясь на обочину. Помаленьку будем переходить к экономической модели "мы им природное сырьё, они нам - продукты питания", как в Африке.
0 +0−0Виталий Павлов10:50:29
22/08/2014
по названию думал лифчики будут шить
12 3 456 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь