Центр организации дорожного движения (ЦОДД) признал неудачным эксперимент по установке дорожных знаков, разрешающих поворот направо при «красном» сигнале светофора. Об этом сообщает сетевое издание m24.ru.
По мнению транспортных экспертов, установка подобных дорожных знаков эффективна лишь в городах с низким транзитным потоком.
«Таблички "Уступи всем и можно направо" ставят исключительно в городах с низким транзитным потоком, когда подавляющее большинство водителей знакомо с организацией дорожного движения», —- заявил замглавы ЦОДД Александр Поляков. Он также отметил, что подобные стрелки в Москве можно устанавливать только там, где обеспечивается поворот без помех основному потоку транспорта.
Пилотный проект по повороту направо на запрещающий сигнал светофора стартовал в июне 2013 года. Инициаторами установки знаков выступили эксперты организации Probok.net. Специалисты центра подсчитали, что такая мера снизит дорожные заторы на 15 процентов и расход бензина на 10 процентов.
Позже поворот на «красный» планировали разрешить по всей России и внести соответствующие поправки в ПДД.
Уточнение: Через несколько дней после публикации новости «Правый поворот под "красный" признали неэффективным», представители ЦОДД опровергли информацию сайта m24.ru. По их словам, окончательные итоги эксперимента будут приняты в октябре.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
0 +0−0 | bypassed bypassed | 14:27:02 05/08/2014 | ||||||
| ||||||||
тоже верно. два вида оленей :) |
0 +0−0 | KIVagant | 14:26:34 05/08/2014 | ||||||
| ||||||||
Видимо вы просто не ездили в городах, где эти стрелки повсеместно распространены. Никаких проблем никто не испытывает. Единственное, что раздражает, это когда кто-то из поворачивающих налево становится в правой полосе и приходится ждать пока загорится зелёный, чтобы он уехал и наконец-то повернуть вправо. Больше никаких неудобств не возникает. |
0 +0−0 | Max | 14:25:59 05/08/2014 | ||||||
| ||||||||
Так они не олени вовсе, т.к. соблюдают ПДД, а те кто бибикают сзади как раз олени, потому что ПДД не читали и не в курсе что они должны подождать + не должны использовать звуковой сигнал в городе, кроме как для предотвращения аварии. |
0 +0−0 | KIVagant | 14:23:28 05/08/2014 |
Что за бред! Это одно из стандартных и необходимых правил! Как можно было отказаться от него? |
0 +0−0 | Eldy | 14:20:49 05/08/2014 | ||||||
| ||||||||
Разница в том, что по доп.секции можно только тогда, когда она горит, Эта стрелка подразумевает, что можно всегда! Только надо уступить всем. |
0 +0−0 | An Cw | 14:19:46 05/08/2014 |
нормальная стрелка, воспитывает водителей быть более вежливыми, хотя не всех. На самом деле удобно. |
0 +0−0 | bypassed bypassed | 14:14:32 05/08/2014 | ||||||
| ||||||||
формально да. но разговор начался с "оленей". в городе, ехать в правом 30 при свободном левом - тоже можно. |
0 +0−0 | Сергей еДроботенко | 14:14:07 05/08/2014 | ||||||
| ||||||||
просто не надо нам сувать всякие демократии и повороты направо.. некоторым народам эти вещи противопоказаны |
0 +0−0 | Setfeye Arin | 14:11:53 05/08/2014 |
0 +0−0 | Max | 14:05:58 05/08/2014 | ||||||
| ||||||||
А так и делают в общем то - знаки главная дорога и уступи дорогу и есть те самые таблички. Просто при определнном уровне потока их уже недостаточно и ставят светофор, так как таблички не умеют переключаться. В принципе можно ставить и электрические стрелки, которые будут непрерывно гореть, но как это это глупо дорого |
0 +0−0 | Алексей Ч | 14:04:42 05/08/2014 | ||||||
| ||||||||
Разница между доп. секцией и табличкой заключается в том что согласно ПДД когда горит светофор то таблички не действуют. Поэтому при наличии табличек водители тупить будут чаще. А бибикает народ не потому то тупят, а потому что желают повернуть направо, а перед светофором стал водитель желающий ехать прямо. Если на большинство светофорах разрешить поворот на право при включённом красном, правой полосе проще будет вообще запретить движение прямо, но и это не решит проблем на 2 и 3 полосных дорогах. |
0 +1−1 | Don Tigro | 14:04:30 05/08/2014 | ||||||
| ||||||||
Оставить как есть. В местах, где можно относительно безопасно повернуть направо при основном красном, повесить вечно горящую допсекцию. Таких перекрестков, с вечными правыми стрелками, в Москве полно, кстати. |
0 +0−0 | Don Tigro | 14:00:42 05/08/2014 | ||||||
| ||||||||
Чья вина будет - дело десятое. А первое дело - это разбитая машина и куча поиметого с этим геморроя. |
0 +0−0 | Max | 13:59:42 05/08/2014 | ||||||
| ||||||||
почему на всю, пара тройка машин. По ПДД нет ограничений движения прямо с правого ряда, даже если там стоит стрелка направо (если нет конечно знаков определяющих движение по полосам) |
0 +0−0 | bypassed bypassed | 13:58:20 05/08/2014 | ||||||
| ||||||||
на всю протяженность улицы? |
0 +0−0 | ВамЗнать НеЗачем | 13:56:42 05/08/2014 | ||||||
| ||||||||
Везде, кроме крупных городов с большим потоком. В NYC, например, запрещено. Проедете - могут штрафануть. |
0 +0−0 | Max | 13:56:32 05/08/2014 | ||||||
| ||||||||
Текст в данном случае одноразовый, для сосвем уж ленивых, кто из других источников не узнал что эта стрелка значит. Второй раз его уже читать не надо |
0 +0−0 | Don Tigro | 13:56:26 05/08/2014 | ||||||
| ||||||||
Когда вам эта проблема влетит в бочину, вот тогда можете подискутировать на тему автошкол и ГИБДД... прямо там, на месте. |
0 +0−0 | Max | 13:55:21 05/08/2014 | ||||||
| ||||||||
А если там занято? |
0 +0−0 | elbasy elbasy | 13:55:21 05/08/2014 | ||||||
| ||||||||
табличка с мелким текстом - не самый лучший знак на дороге... |