Правый поворот под «красный» признали неэффективным

14:23 05/08/2014 Россия
Правый поворот под «красный» признали неэффективным

Центр организации дорожного движения (ЦОДД) признал неудачным эксперимент по установке дорожных знаков, разрешающих поворот направо при «красном» сигнале светофора. Об этом сообщает сетевое издание m24.ru.

По мнению транспортных экспертов, установка подобных дорожных знаков эффективна лишь в городах с низким транзитным потоком.

«Таблички "Уступи всем и можно направо" ставят исключительно в городах с низким транзитным потоком, когда подавляющее большинство водителей знакомо с организацией дорожного движения», —- заявил замглавы ЦОДД Александр Поляков. Он также отметил, что подобные стрелки в Москве можно устанавливать только там, где обеспечивается поворот без помех основному потоку транспорта.

Пилотный проект по повороту направо на запрещающий сигнал светофора стартовал в июне 2013 года. Инициаторами установки знаков выступили эксперты организации Probok.net. Специалисты центра подсчитали, что такая мера снизит дорожные заторы на 15 процентов и расход бензина на 10 процентов.

Позже поворот на «красный» планировали разрешить по всей России и внести соответствующие поправки в ПДД.

Уточнение: Через несколько дней после публикации новости «Правый поворот под "красный" признали неэффективным», представители ЦОДД опровергли информацию сайта m24.ru. По их словам, окончательные итоги эксперимента будут приняты в октябре.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(96):

1 +1−0Дмитрий Сергеев13:38:42
05/08/2014
0 +0−0С Д13:37:08
05/08/2014
постоянно вижу троллейбусы поворачивающие на красный на право, хотя знака там нет.
Если вы их постоянно видите, значит все таки что то там есть.
1 +1−0Дмитрий Сергеев13:37:38
05/08/2014
1 +2−1Сантехник Иванович13:34:48
05/08/2014
Самое эффективное, это разрешить вобще проезд на красный. Сразу уменьшится плотность дорожного потока, уменьшится количество автомобилей, исчезнут пробки...
"исчезнут пробки"

Вот так? Картинка на lurkmore.to
1 +2−1Dallas Varvatos13:37:28
05/08/2014
-3 +3−6MrMatros0813:31:46
05/08/2014
В Україні вже давно це правило діє, всі задоволені такою зручністю. Лише кацап не може зрозуміти як їхати.
вжи вже уииии!
1 +2−1Сантехник Иванович13:34:48
05/08/2014
3 +4−1Сергей Текучев13:27:37
05/08/2014
Да никто просто не знает. Не привык народ.
Самое эффективное, это разрешить вобще проезд на красный. Сразу уменьшится плотность дорожного потока, уменьшится количество автомобилей, исчезнут пробки...
0 +0−0Соколов Александр23:24:17
05/08/2014
Блин что мы постоянно на Москву ориентируемся , достали .
0 +0−0Ignat Vdulin22:52:10
05/08/2014
Эвакуатор Дешево СПБ 24 часа!Вам нужно заказать эвакуатор дёшево в Санкт-Петербурге и при этом вы хотите получить услуги по транспортировке автомобиля на высшем уровне?Эвакуация мототехники и всех видов автомобилей по Санкт-Петербургу и Ленинградской области( Псков,Великий Новгород,Тихвин,Выборг,Пушкин,Гатчина,Всеволожск и др.)По самым ВЫГОДНЫМ ЦЕНАМ!Ссылка на evacuator-24h.ru

Покраска автомобиля в СПБ!Низкие цены на покраску автомобилей!Гарантия качества!Соблюдение сроков ремонта!Качество официального дилера!Персонал нашего автосервиса в Санкт-Петербург ценит доверие и время наших клиентов,поэтому понятия "не попали в цвет" или "перекрашивать" для нас не приемлемы!Ссылка на avtopokraska-remont.ru
0 +0−0Прохожий .17:09:46
05/08/2014
0 +0−0Сергей еДроботенко14:14:07
05/08/2014
просто не надо нам сувать всякие демократии и повороты направо.. некоторым народам эти вещи противопоказаны
суще глупый хохол..

ты чьих будешь?
0 +0−0Max15:59:09
05/08/2014
0 +0−0Andrew Minakov14:31:41
05/08/2014
Единственный кривой момент - это пешеходы. Когда два ряда стоит, а правый ряд едет, то пешеходы, которые идут слева направо не видны(((
Надо как то убрать пешеходные переходы в тех местах...
Это поворот на право, а не проезд прямо - к перекрестку машины подъезжают достаточно медленно, чтобы увидеть пешеходов. Если не видишь - останавливайся перед зеброй, это твои проблемы, уступить обязан
0 +0−0Ninel Ninel15:53:02
05/08/2014
-1 +0−1Светлана Сангадеева15:28:30
05/08/2014
Весь мир ездит, а мы тупые,нового ничего нет просто нужно знать ПДД.
Соглашусь с вами, мы тупые, особенно когда дамы сначала резко перестраиваются в соседнюю полосу и, уже после того, как водитель, ехавший по этой полосе, предотвратил ДТП резким торможением - дамы зачем то включают указатель поворота, хотя в правилах сказано "заранее до маневра" (:cry:).
Не судите - не судимы будете. Культуры вождения нет и поток баранов слишком плотный.
Во всем мире под секцией обязуются поворачивать, а у нас спокойно стоят под бибиканья, потом едут прямо.
0 +0−0Med Garik15:40:44
05/08/2014
1 +1−0Max14:23:42
05/08/2014
Вы начали с того, что на такие стрелки все едут как на зеленый, а закончили тем что их и надо оставить
Ему похоже надо в пешеходы
0 +0−0Олег Семенов15:18:01
05/08/2014
Признали неэффективным! И ни одного аргумента в пользу такого решения. Одно словоблудие. А что, теперь проходят только денежные проекты департамента транспорта? Чтоб хорошо шелестело от граждан?
0 +0−0Pavel Gutnikov15:03:31
05/08/2014
0 +0−0Andrew Minakov14:31:41
05/08/2014
Единственный кривой момент - это пешеходы. Когда два ряда стоит, а правый ряд едет, то пешеходы, которые идут слева направо не видны(((
Надо как то убрать пешеходные переходы в тех местах...
Легче продать машину и купить тебе проездной, чем пробовать "убрать" переходы.
0 +0−0Виктор Череззаборногозадерищев14:47:01
05/08/2014
0 +0−0Алексей Болдарев13:37:38
05/08/2014
Даже там, где на светофоре нормальная секция с зелёной стрелкой, находятся олени которые ждут пока им начнут сигналить сзади стоящие на поворот направо. Я уже молчу про случаи когда прямо под стрелкой остановка автобуса идущего прямо.
этим оленям обычно надо прямо.
0 +0−0ЗИНОВИЙ СВОБОДНЫЙ14:45:49
05/08/2014
это только в россии неэффективно.во всем мире эффективно.
там все для людей , а унас все для , сами знаете для кого.
0 +0−0Konstantin Grishin14:34:13
05/08/2014
ну так сначала выбрали мудацкие перекрестки для эксперимента а потом кричат про неэффективность.
один из экспериментальных перекрестков - Подольск, поворот с Октябрьского на Кирова. то что там весь правый ряд забит общественным транспортом, которому из него разрешено поворачивать налево, экспериментаторов не волновало.
0 +0−0KIVagant14:31:52
05/08/2014
1 +1−0Андрей Немыкин13:51:21
05/08/2014
Сразу говорил - идиотизм. У нас 99% водителей не уступают за основной красный с дополнительным зеленым, а тут вообще обезьяна за рулём будет думать что приоритет за ней.
Считать всех людей обезьянами — само по себе обезьянство. Не давайте права тем, кто не в состоянии усвоить элементарное правило.
0 +0−0Andrew Minakov14:31:41
05/08/2014
2 +2−0Max13:47:11
05/08/2014
Мне по практике кажется что поворот на право на красный надо разрешить вообще везде. Вообще не понимаю в чем проблема - я и без знаков часто так езжу, потому что глупо стоять на право, если по пересекающей дороге нет транспорта. в моем направлении.

Не исключаю, что бывают перекрестки, где так нельзя, например если светофор стоит на повороте трассы и выезжая на нее нельзя увидеть подъезжающих к перекрестку. Но например в Москве я таких перекрестков не видел
Единственный кривой момент - это пешеходы. Когда два ряда стоит, а правый ряд едет, то пешеходы, которые идут слева направо не видны(((
Надо как то убрать пешеходные переходы в тех местах...
0 +0−0KIVagant14:31:10
05/08/2014
0 +0−0Eldy14:20:49
05/08/2014
Разница в том, что по доп.секции можно только тогда, когда она горит, Эта стрелка подразумевает, что можно всегда! Только надо уступить всем.
Кроме того дополнительная секция обязывает выполнить поворот, а зелёная стрелка — нет. Можно либо ждать зелёный для проезда прямо, либо поворачивать направо. Таким образом эта стрелка может свободно применяться как на двухполосной дороге, так и на многополосной.
0 +0−0KIVagant14:29:47
05/08/2014
0 +0−0андрей малинин13:45:45
05/08/2014
А чем плоха старая добрая секция со стрелкой?
Тем, что горящая секция _обязывает_ выполнить поворот. А зелёная стрелка — разрешает, но не обязывает.
0 +0−0KIVagant14:27:39
05/08/2014
0 +0−0moores law13:34:36
05/08/2014
Потому, что как загорится зеленый, текст так и останется, т. е. надо будет смотреть кому надо уступить.
Что тут непонятного? Стрелка (которая должна быть зелёной на белом фоне) ВСЕГДА означает: уступи всем, затем поворачивай на красный. А больше она ничего не означает. Это так трудно для понимания?
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь