Правый поворот под «красный» признали неэффективным

14:23 05/08/2014 Россия
Правый поворот под «красный» признали неэффективным
Поворот на красный=повороту с второстепенной на главную. Пропустил и едь. Лет 50 назад надо было это разрешить.

Центр организации дорожного движения (ЦОДД) признал неудачным эксперимент по установке дорожных знаков, разрешающих поворот направо при «красном» сигнале светофора. Об этом сообщает сетевое издание m24.ru.

По мнению транспортных экспертов, установка подобных дорожных знаков эффективна лишь в городах с низким транзитным потоком.

«Таблички "Уступи всем и можно направо" ставят исключительно в городах с низким транзитным потоком, когда подавляющее большинство водителей знакомо с организацией дорожного движения», —- заявил замглавы ЦОДД Александр Поляков. Он также отметил, что подобные стрелки в Москве можно устанавливать только там, где обеспечивается поворот без помех основному потоку транспорта.

Пилотный проект по повороту направо на запрещающий сигнал светофора стартовал в июне 2013 года. Инициаторами установки знаков выступили эксперты организации Probok.net. Специалисты центра подсчитали, что такая мера снизит дорожные заторы на 15 процентов и расход бензина на 10 процентов.

Позже поворот на «красный» планировали разрешить по всей России и внести соответствующие поправки в ПДД.

Уточнение: Через несколько дней после публикации новости «Правый поворот под "красный" признали неэффективным», представители ЦОДД опровергли информацию сайта m24.ru. По их словам, окончательные итоги эксперимента будут приняты в октябре.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(96):

1 234 ... +1
11 +11−0Maxim Makin13:34:46
05/08/2014
3 +4−1Сергей Текучев13:27:37
05/08/2014
Да никто просто не знает. Не привык народ.
Поворот на красный=повороту с второстепенной на главную. Пропустил и едь. Лет 50 назад надо было это разрешить.
9 +10−1Стокс _13:32:50
05/08/2014
Даже то, что эффективно во всём мире, у нас сумели сделать неэффективным.
7 +9−2Антон Полетаев13:31:27
05/08/2014
Ну так и устанавливайте там где эффективно. Зачем ставить там где неэффективно и признавать потом неэффективным? Бред какой-то.
Отличный знак, очень полезный в куче мест. Авторы эксперимента какие-то мозгоклюи.
3 +4−1Сергей Текучев13:27:37
05/08/2014
Да никто просто не знает. Не привык народ.
2 +2−0Max13:54:34
05/08/2014
0 +1−1Don Tigro13:53:07
05/08/2014
Дело в том, что когда у нас едут по стрелке, едут так, как будто они едут на зелёный. Т. е. пункт правил, что при повороте по стрелке при красном основном нужно уступить всем, кто едет с других направлений, включая разворачивающимся, помнят и знают далеко не все.
И что? у нас есть те, кто и на красный прямо едут. Это не проблема организации движения, это проблема ГИБДД и автошкол
2 +2−0Max13:47:11
05/08/2014
7 +9−2Антон Полетаев13:31:27
05/08/2014
Ну так и устанавливайте там где эффективно. Зачем ставить там где неэффективно и признавать потом неэффективным? Бред какой-то.
Отличный знак, очень полезный в куче мест. Авторы эксперимента какие-то мозгоклюи.
Мне по практике кажется что поворот на право на красный надо разрешить вообще везде. Вообще не понимаю в чем проблема - я и без знаков часто так езжу, потому что глупо стоять на право, если по пересекающей дороге нет транспорта. в моем направлении.

Не исключаю, что бывают перекрестки, где так нельзя, например если светофор стоит на повороте трассы и выезжая на нее нельзя увидеть подъезжающих к перекрестку. Но например в Москве я таких перекрестков не видел
2 +2−0Андрей Митченко13:44:51
05/08/2014
Очень удобное правило. У нас оно уже очень давно. Наверное больше 15-ти лет. Так вот за это время водители выработали свое неписаное правило, не занимать правый ряд на перекрестках, где есть такая стрелка. Кому надо на право, не стоит и не ждет тех , кому ехать прямо. Правый ряд по сути всегда свободный.
1 +1−0Max14:23:42
05/08/2014
0 +1−1Don Tigro14:04:30
05/08/2014
Оставить как есть. В местах, где можно относительно безопасно повернуть направо при основном красном, повесить вечно горящую допсекцию. Таких перекрестков, с вечными правыми стрелками, в Москве полно, кстати.
Вы начали с того, что на такие стрелки все едут как на зеленый, а закончили тем что их и надо оставить
1 +1−0Max14:01:42
05/08/2014
0 +0−0Don Tigro14:00:42
05/08/2014
Чья вина будет - дело десятое. А первое дело - это разбитая машина и куча поиметого с этим геморроя.
И? Вывод то какой? Запретить поворот направо?
1 +1−0Max13:58:04
05/08/2014
0 +0−0Don Tigro13:56:26
05/08/2014
Когда вам эта проблема влетит в бочину, вот тогда можете подискутировать на тему автошкол и ГИБДД... прямо там, на месте.
Так она может и прямо на красный мне влететь в бочину и по ПДД будет его вина. Невнятный аргумент. Стрелка не дает преимущества. А ПДД надо знать и не нарушать.

1 +2−1Ivan Leonov13:56:33
05/08/2014
-3 +3−6MrMatros0813:31:46
05/08/2014
В Україні вже давно це правило діє, всі задоволені такою зручністю. Лише кацап не може зрозуміти як їхати.
правильно. у всей страны получается поворачивать, а вот у россиян никак. Можно сделать промежуточные выводы.
1 +1−0Денис Демин13:55:42
05/08/2014
-2 +3−5Ватник13:42:19
05/08/2014
Пусть укропы направо на Запад поворачивают, мы идем налево на восток. Китай нам друг и брат.
В Китае поворот направо под красный разрешен по умолчанию, если нет отдельной стрелки "направо".
1 +1−0Ватник13:52:38
05/08/2014
-1 +1−2Maxim Makin13:42:56
05/08/2014
Сгинь уже.
Дмитрий Медведев предложил правительству подумать о повышении налоговой нагрузки в качестве одной из мер по мобилизации доходов бюджета. Только так мы сможем преодолеть санкции гейроповцев и пиндосов.

1 +1−0Андрей Немыкин13:51:21
05/08/2014
Сразу говорил - идиотизм. У нас 99% водителей не уступают за основной красный с дополнительным зеленым, а тут вообще обезьяна за рулём будет думать что приоритет за ней.
1 +1−0Алексей Ч13:50:33
05/08/2014
Эксперимент и правда странный. Зачем вешать к светофору дополнительную табличку если уже как пол века придуманы светофоры с доп секцией. Которые разрешают движение на право(а также налево,вперёд и верх) при включённом основном красном.
1 +1−0андрей малинин13:49:16
05/08/2014
1 +2−1Сантехник Иванович13:34:48
05/08/2014
Самое эффективное, это разрешить вобще проезд на красный. Сразу уменьшится плотность дорожного потока, уменьшится количество автомобилей, исчезнут пробки...
Ну да, даже небольшое дтп способно создать многокилометровую пробку даже в среднем потоке.
1 +1−0elbasy elbasy13:45:00
05/08/2014
я так понял в пекине и шанхае малый транзитный поток?
1 +1−0Сергей Веретенников13:44:32
05/08/2014
Недавно же только писали, что признан эффективным и будем делать по всей стране! Что за ересь?!
1 +3−2Ватник13:40:28
05/08/2014
11 +11−0Maxim Makin13:34:46
05/08/2014
Поворот на красный=повороту с второстепенной на главную. Пропустил и едь. Лет 50 назад надо было это разрешить.
нам нельзя направо, мы ходим только налево
1 +1−0С Д13:39:29
05/08/2014
1 +1−0Дмитрий Сергеев13:38:42
05/08/2014
Если вы их постоянно видите, значит все таки что то там есть.
там нет камеры автофиксации нарушения ПДД.
1 234 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь