„ | Хрень какая-то.
Агрессивное вождение - это, в первую очередь, вождение, создающее аварийные ситуации и (или) помехи остальным участникам движения.
Ускорения и расход топлива при этом имеют к этому очень опосредованное отношение. | “ |
Инженеры из Московского автомобильно-дорожного института показали депутатам Госдумы оборудование, которое анализирует, насколько агрессивно тот или иной человек управляет автомобилем. Изобретение может поставить точку в спорах о введении штрафов за агрессивную езду. Если законодатели примут решение об обязательной установке в автомобилях такого оборудования, Россия станет первой страной, которая измерит в цифрах степень агрессии на дорогах.
Об агрессивности вождения власти говорят давно. В 2013 году депутаты ЛДПР предложили штрафовать лихачей на 2,5-5 тысяч рублей. В 2012 году с аналогичной инициативой выступил депутат от «Единой России», лидер движения автомобилистов «Свобода выбора» Вячеслав Лысаков. В апреле 2013 года премьер-министр России Дмитрий Медведев поручил МВД и Минюсту проработать вопрос определения в законодательстве терминов «опасное вождение» и «неосторожное вождение».
Но ни предложения парламентариев, ни поручение Медведева до сих пор не находили отклика в профильных министерствах и ведомствах: эксперты сходились во мнении, что определить, какое вождение можно считать агрессивным, а какое нет, достаточно сложно.
«У нас как только что-то новое пытаются предложить, все начинают искать причины, почему этого делать не надо. Сразу спрашивают, какие должны быть критерии и что такое агрессивная езда. Говорят, что полицейский может встать не с той ноги и останавливать всех подряд», — пояснил «Ленте.ру» автор законопроекта о штрафах за агрессивную езду, депутат ЛДПР Ярослав Нилов.
В МАДИ предложили решить проблему технически — устанавливать на все машины оборудование, считывающее изменение скорости, ускорения, торможения и расхода топлива.
Как рассказал «Ленте.ру» разработчик оборудования профессор МАДИ Олег Майборода, большинству автомобилистов не потребуется покупать какой-либо специальный прибор: «Это программа, которая может устанавливаться в компьютеры, стоящие сегодня на автомобилях. В качестве датчиков она будет использовать штатные датчики машины. Так что стоить это оборудование будет не дороже навигатора».
Майборода отметил, что при взгляде на показания прибора сотрудник ГИБДД сможет сделать вывод о стиле вождения того или иного автомобилиста. Разработчик считает, что в будущем программу можно будет даже подключить к системе ГЛОНАСС, чтобы данные о хулиганах на дорогах оперативно поступали в службу дорожного надзора.
По прибору можно будет определить не только агрессивный стиль водителя, но и неуверенное вождение. «Если коэффициент, который показывает программа, высокий, то это значит, что вождение агрессивно. А если слишком низкий — значит, водитель двигается слишком медленно, вне скорости транспортного потока», — сказал Майборода.
Разработчик отметил, что скрутить показания водителям-лихачам будет затруднительно. Но не исключил, что кто-то сможет взломать программу. «Если исходить из того, что раз все воруют, то незачем запрещать воровство, конечно, ничего не надо делать», — сказал он.
Как отмечают в Госдуме, если законодатели примут решение об обязательной установке в автомобилях такого оборудования, Россия станет первой страной, которая измерит в цифрах степень агрессии на дорогах.
По словам депутата Нилова, ответственность за лихачество есть в ряде стран, но до сих пор измерять его не пытались. Например, в Америке за агрессивную езду водителя могут оштрафовать и даже арестовать, причем без всяких приборов.
«Если полицейский увидел, что человек ведет себя агрессивно, или же другие водители сообщили, что он "играет в шашки" на дороге, то его сразу остановят и привлекут к ответственности», — рассказал Нилов.
Эффективность «счетчика агрессивности» парламентариям еще предстоит изучить. «Встреча с учеными состоялась. Пока это просто программа, информация о ней на бумаге. Мы ждем, когда прибор будет разработан до конца», — сказал Нилов.
Разработчик программы говорит, что программа уже давно действует не только на бумаге, и при желании ее можно испытать в МАДИ.
Светлана Антюшенина
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
18 +19−1 | Алекс К | 07:20:06 10/07/2014 |
Хрень какая-то. Агрессивное вождение - это, в первую очередь, вождение, создающее аварийные ситуации и (или) помехи остальным участникам движения. Ускорения и расход топлива при этом имеют к этому очень опосредованное отношение. |
12 +12−0 | Serg Gor | 07:54:14 10/07/2014 | ||||||
| ||||||||
Максимальное количество ускорений, замедлений и чудовищный расход топлива (на 1 км.) - это при езде в пробке со средней скоростью 5 км/час. |
7 +7−0 | Alex R | 12:09:09 10/07/2014 | ||||||
| ||||||||
Конееечно, давайте еще одну справку добавим, а то мало документов у гражданина РФ. Я не понимаю почему я в принципе обязан оправдывать перед инспектором за то что я использовал СВОЮ машину так как мне нравится вне дорог общественного пользования? Моя машина, вне дорог общественного пользования хочу стою на месте, хочу по частному треку 180 ношусь, а хочу лобовуху кувалдой разобью, с какого это перепугу я за это должен перед кем то оправдываться или делать справки? А если у меня друг хозяин супермаркета с парковкой на 800 машин и мы ночью на закрытой частной парковке тренируемся в экстримальном вождении, кто нам справку выпишет? Сторож парковки? Кстати, а вы слышали про такие машины ВАЗ называются? Так вот, на многих экземплярах этого чудесного производителя нет ни датчика положения рулевого колеса, ни каких либо вообще датчиков ибо еще встречаются карбюраторные варианты до сих пор, и так на минуточку, при прямых руках из этого карбюратороного чуда можно сделать неплохой корч и носится на нем так, что многие владельцы иномарок будут рты раскрывать, как штрафовать то будем такие автомобили? Или совсем выезд им запретим тем у кого карбюратор? Ах да, и еще момент, установка такой игрушки в принудительном порядке - это узаконенная слежка! Зная точку отправления, углы поворота рулевого колеса, а также скорость движения можно вычислить конечную точку маршрута. Это ущемление прав и свобод граждан. |
4 +4−0 | А Б | 07:57:45 10/07/2014 | ||||||
| ||||||||
захочешь не сможешь. + машина не исправна, свечи херовые, масло давно не менял, грм не в порядке, коробка барахлит - расход скачет как бешеный. дальше что? |
3 +3−0 | Alex R | 17:20:56 10/07/2014 | ||||||
| ||||||||
Понавешанные по дорогам не укажут куда конкретно и где вы свернули, до какого дома доехали. А вы еще и GPS трек писать предлагаете, а потом все эти полицейские базы сольются в сеть, и жена Макса с ленты.ру с большим удовольствием узнает что её любимый муж очень часто останавливает своё авто после работы у подъезда её лучше подруги, проводит там 1,5-2 часа, после чего возвращается домой, говорит что задержался на работе, очень устал и хочет спать. 5 баллов. Так со старыми авто без датчиков чего делать то будем? запрещать эксплуатацию? Успокойтесь вы уже, надо культуру вождения повышать, а не датчики людям в шоколадный глаз вставлять для измерения агрессивности. |
3 +3−0 | Степан Хренников | 10:23:35 10/07/2014 |
А дуромер для депутатов и коррупциометр для чиновников они не изобрели? |
2 +2−0 | А Б | 12:45:31 10/07/2014 | ||||||
| ||||||||
во сему по совокупности факторов внедрять сею приблуду нельзя, ибо противоречий много |
2 +2−0 | Mikhail | 10:25:48 10/07/2014 | ||||||
| ||||||||
Это и есть воспитание культуры поведения. В цивилизованных странах все такие культурные именно потому, что штрафы конские. Так-то люди везде из одного и того-же мяса сделаны. В США выехал на перекресток без возможности его проехать — получи штраф 600 долларов. В России каждый первый дебил считает своим долгом въехать на перекресток, даже если за ним затор. Как думаете, если б дебилу светило отдать хотя бы 5 тысяч за такое — стал бы он так делать? |
2 +2−0 | Советский Союз | 10:25:19 10/07/2014 |
Молодцы специалисты МАДИ. На очереди Дуромер Думы! |
2 +2−0 | Alex R | 10:17:41 10/07/2014 | ||||||
| ||||||||
Так то есть перечень неиспраностей с которыми эксплуатация транспортного средства запрещена. И неисправно скажем лямбда-зонда или ДМРВ (знаете такие слова?) в нем нет, а расход при этих неисправностях будет скотским. так и что, у течеловека лямбда не исправна скажем первая и допустим она у него широкополосная, он и так на 10-12 рублей прилип, а вы предлагаете еще на двушечку его подопустить? |
2 +2−0 | Вася Бот | 09:32:54 10/07/2014 | ||||||
| ||||||||
Пока пытались запретить их использование, если вы вспомните |
1 +1−0 | Alex R | 17:27:33 10/07/2014 | ||||||
| ||||||||
Еще не плохо было бы автоспорт развивать, треки строить, зимние трассы на озерах прокладывать, чтобы любой желающий получить удовольствие от динамичной езды мог сделать это не создавая опасности окружающим. |
1 +1−0 | Buo Chah | 13:57:18 10/07/2014 | ||||||
| ||||||||
Если в США, то накажут. |
1 +1−0 | Nick Gorbunov | 11:23:09 10/07/2014 | ||||||
| ||||||||
а если у этого выехавшего крутая машина, блатные номера или корочки - его тоже накажут? ;) |
1 +1−0 | Svetlana Klimova | 09:19:47 10/07/2014 |
А вообще проблема не совсем в этом. Сей час ведь как? Если тебя такой вот гонщик рецидивист протаранил - с него штраф 1000р. И всё.... Машину ремонтируют за счёт страховки. А Полиции по барабану что у него 35 штрафов за месяц! Мне так и сказали в ГАИ - мы его пробили - штрафов не оплаченных нет. Т. Е. Не важно сколько у него нарушений 2 или 152. Главное что оплачены. Вот она цена жизней наших. Чем больше штрафов тем казне лучше. А то что у таких права надо на совсем забирать об этом никто не думает. |
1 +1−0 | Вася Бот | 09:00:10 10/07/2014 | ||||||
| ||||||||
А чем плох видео-регистратор для такой цели ? С регистратором можно повторно, любое колличество раз, с любым количеством судей и арбитров пересмотреть решение, меньше возможностей для коррупции (если вам важно уменьшить вероятность несправедливого решения). Как можно по показаниям спидометра, тахометра, или даже по скорости изменения их показаний вычислить расстояние которое автомобиль двигался по полосе встречного движения , либо по тротуару/обочине? у глонаса погрешности определения местоположения, больше общей ширины большинства дорог. |
1 +1−0 | Александр Спиридонов | 08:48:50 10/07/2014 |
Запреты и контроль. Вместо того, чтобы воспитывать культуру поведения. |
1 +1−0 | Парфён Рогожин | 08:48:28 10/07/2014 | ||||||
| ||||||||
мне интересно, что они употребляют.... |