Уволенные с «АвтоВАЗа» найдут работу на «КамАЗе»

19:24 19/06/2014 Финансы
Уволенные с «АвтоВАЗа» найдут работу на «КамАЗе»
Прикольно, особенно учитывая, что Камаз третий год субсидируется правительством и все в большие долги влезает.

«КамАЗ» готов принять на работу сотрудников, уволенных с «АвтоВАЗа». Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил глава госкорпорации «Ростех», владеющей «КамАЗом», Сергей Чемезов в беседе с президентом России Владимиром Путиным.

«У нас как раз сегодня в Набережных Челнах не хватает специалистов. Будем проводить работу, чтобы часть специалистов перевести в Набережные Челны», — цитирует Чемезова пресс-служба «КамАЗа».

О намерении «АвтоВАЗа» оптимизировать свой штат стало известно в 2013 году. Сокращения затронут 5,5 тысяч человек, что составляет около 10 процентов сотрудников предприятия. Гендиректор «КамАЗа» Сергей Когогин еще тогда дал указание топ-менеджерам компании рассмотреть возможность трудоустройства в компании высококвалифицированных специалистов, увольняемых с «АвтоВАЗа».

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(35):

1 2+1
9 +12−3Антон Макаренко18:29:53
19/06/2014
Прикольно, особенно учитывая, что Камаз третий год субсидируется правительством и все в большие долги влезает.
6 +6−0КЦ Галактика18:54:55
19/06/2014
-2 +1−3Вечный скептик18:34:49
19/06/2014
Пару лет назад штатовские автопроизводитела за господдержкой в Вашингтон летали...
Это было не пару лет назад, а 2009 и через год американские автопроизводители вернули все деньги правительству.
6 +8−2Вечный скептик18:35:35
19/06/2014
Комментарий удалён.
ПНХ, убогий...
5 +5−0КЦ Галактика18:51:39
19/06/2014
Круговорот рукожопых в природе.
4 +4−0Юрий Подовинников19:32:40
19/06/2014
1 +2−1Геннадий Мердеев ///--(0_0)--\\\19:11:50
19/06/2014
Вряд ли кто поедет, пройдено. Года два назад приглашали в Тихвин на вагонзавод, ни один не уехал. Если только молодежь. Да и она сейчас не та, от сиськи не оторвешь. Мой город приехали строить самые сильные и волевые граждане со всего Союза, а вот внуки и правнуки... Поедут только, если государство субсидирует жилье.
В Тольятти при союзе ехали за квартирами, а не сильные и волевые. Квартиры люди получали в течении нескольких лет, когда город строился. Родился ребенок, получай двушку, родился второй - заезжай в трешку. Так что времена не меняются, в чистое поле ехать, да с семьей желающих нет.
4 +5−1Антон Макаренко18:31:07
19/06/2014
-2 +0−2ПРАВДА ЧЕСТНАЯ18:30:39
19/06/2014
Комментарий удалён.
Не началось, а кончается. Уже и оборонкой вытянуть пытались, а все равно в минус уходят.
2 +2−0Душан Цветкович20:56:35
19/06/2014
инженер-конструктор в Набережных челнах в подразделении НТЦ получает на руки 13 000р.Интересно,а почему на камазе постоянно нехватка ИТР?
2 +5−3Eugene Plaksienko18:50:09
19/06/2014
-6 +2−8Валерия Смирнова18:43:27
19/06/2014
У вас уже устаревшая информация, у КамАЗа сейчас практически нет долгов, после того, как один из собственников КамАЗа стал Мерседес))) (DaimlerAG)

А скоро КамАЗ станет делать и Мерседесы, работа там есть. И безработицы нет. На 8 тысяч вакансий только у КамАЗа всего в городе 2 тысячи безработных)))
Это у вас неверные данные, у даймлера там всего 11% и свою долю они потихоньку снижают, да и какое производство мерсов ма КАМАЗе, не нервничайте пожалуйста
2 +3−1Дмитрий Понятов18:37:39
19/06/2014
хотят из практически единственной уважаемой марки отечественного АвтоПрома сделать очередной автоваз?

когда в дилерских центрах Лада, вам предлагают "предпродажную протяжку" и "антикор" - это уже много говорит о марке...
1 +1−0Panchenko Konstantin05:37:47
20/06/2014
Отличные грузовики КамАЗы.. были.. до этого момента..:/
1 +1−0Юрий Подовинников19:29:26
19/06/2014
2 +3−1Дмитрий Понятов18:37:39
19/06/2014
хотят из практически единственной уважаемой марки отечественного АвтоПрома сделать очередной автоваз?

когда в дилерских центрах Лада, вам предлагают "предпродажную протяжку" и "антикор" - это уже много говорит о марке...
Это говорит о том, что клиентов дилеры на бабки разводят, вот и все. Антикор дополнительный давно не нужен.
1 +2−1Геннадий Мердеев ///--(0_0)--\\\19:11:50
19/06/2014
Вряд ли кто поедет, пройдено. Года два назад приглашали в Тихвин на вагонзавод, ни один не уехал. Если только молодежь. Да и она сейчас не та, от сиськи не оторвешь. Мой город приехали строить самые сильные и волевые граждане со всего Союза, а вот внуки и правнуки... Поедут только, если государство субсидирует жилье.
1 +1−0Anton Monakov19:06:17
19/06/2014
Прям стихи!
1 +1−0Рулон Обоев18:48:39
19/06/2014
Картинка на c-a.d-cd.net
0 +0−0Antey K14:32:38
20/06/2014
1 +2−1Геннадий Мердеев ///--(0_0)--\\\19:11:50
19/06/2014
Вряд ли кто поедет, пройдено. Года два назад приглашали в Тихвин на вагонзавод, ни один не уехал. Если только молодежь. Да и она сейчас не та, от сиськи не оторвешь. Мой город приехали строить самые сильные и волевые граждане со всего Союза, а вот внуки и правнуки... Поедут только, если государство субсидирует жилье.
внуки в европу метят... думают там надо меньше работать.
0 +0−0Antey K14:28:56
20/06/2014
-6 +2−8Валерия Смирнова18:43:27
19/06/2014
У вас уже устаревшая информация, у КамАЗа сейчас практически нет долгов, после того, как один из собственников КамАЗа стал Мерседес))) (DaimlerAG)

А скоро КамАЗ станет делать и Мерседесы, работа там есть. И безработицы нет. На 8 тысяч вакансий только у КамАЗа всего в городе 2 тысячи безработных)))
изготавливать любой авто по полному циклу и просто собирать из сбор комплектов - разница большая. мы уже прошли этот путь 8 лет назад. не получается. цена автомобиля выше, чем если его в польше собирать. затраты на упаковку-транспортировку-таможню-распаковку-складирование-сборку...все в совокупности увеличивает цену конечного продукта. не надо надеяться, что кто-то нам пришлет почти готовый автомобиль, мы туда прикрутим колеса и выкатим российский мерседес с нашим вин-номером. все, от поршневых колец и до колес нужно проектировать и изготавливать самим, тогда и безработных не будет и кошелек не пустой.
0 +0−0Ttt ttt12:37:47
20/06/2014
все, пропал Камаз
0 +0−0Александр Злобин09:16:28
20/06/2014
СЕКРЕТНЫЕ советские ТЕХНОЛОГИИ УПРАВЛЕНИЯ «Спутник», «Скалар», «КОМПАС» и «МПЭ»
Освоив эти технологии, Вы:
• овладеете четким пошаговым алгоритмом управления любой организацией с количеством персонала – 100, 1 000, 10 000 и более человек,
• создадите систему управления, которая будет работать на Вас,
• повысите мотивацию своих подчиненных без финансовых затрат,
• повысите производительность труда Вашей организации на 38%, а соответственно и прибыль,
• каждый работник Вашей организации будет работать по единой для всех технологии управления, не требующей получения дополнительных знаний в области менеджмента. Все, что у него будет под рукой – это четкая пошаговая инструкция, что он должен делать!
Регистрируйся на сайте sputnik-scalar.ru и получи БЕСПЛАТНЫЕ материалы!
0 +0−0Александр Борисов20:29:21
19/06/2014
6 +6−0КЦ Галактика18:54:55
19/06/2014
Это было не пару лет назад, а 2009 и через год американские автопроизводители вернули все деньги правительству.
Ничего они не вернули.
0 +0−0Sergey19:36:09
19/06/2014
Чо им там квартиры дадут?
1 2+1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь