ЕС пожаловался на Россию в ВТО из-за пошлин на автомобили
15:09 21/05/2014 Финансы
Европейский союз подал против России иск во Всемирную торговую организацию из-за антидемпинговых ввозных таможенных пошлин, применяемых РФ в отношении ввозимых легких коммерческих автомобилей из Германии и Италии. По мнению ЕС, антидемпинговые пошлины несовместимы с нормами ВТО, передает ИТАР-ТАСС.
По существующим в ВТО правилам, у сторон будет 60 дней на проведение консультаций, после чего, если вопрос не будет улажен, Брюссель имеет право потребовать формирования третейской группы экспертов.
По данным Ассоциации европейского бизнеса, в 2013 году в России было продано 16 тысяч коммерческих автомобилей Volkswagen и более пяти тысяч Mercedes-Benz. При этом группа «ГАЗ» реализовала 82 тысячи машин.
В настоящее время на территории России действует несколько предприятий по производству коммерческого автотранспорта. В частности, идет сборка автомобилей Ford Transit.
Это третий иск ЕС в отношении России в рамках ВТО, к которой РФ присоединилась в августе 2012-го. Первое расследование было начато в прошлом году в отношении утилизационного сбора на автомобили иностранной сборки, а в начале апреля ЕС подал иск против России в связи с запретом на поставки свинины из Европы.
Источник: https://lenta.ru/news/2014/05/21/vto/
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(172):
| 2 +2−0 | Chrys Red | 14:32:33 21/05/2014 |
Комментарий удалён. | ||
Шахтёры против Маргарет Тэтчер. Бюджет против Каданникова и Ко. Бюджет- синоним и моих денег. Четверть века мы это уё..ще- пытаемся спасти. Никто коматозных по стольку- не лечит | ||
| 2 +8−6 | Nikay Lousan | 14:27:20 21/05/2014 | ||||||
| ||||||||
 | ||||||||
| 2 +2−0 | Сантехник Иванович | 14:27:04 21/05/2014 |
Комментарий удалён. | ||
Да никто рынок закрывать не будет. Хоть с ВТО, хоть без ВТО. | ||
| 2 +2−0 | Chrys Red | 14:27:02 21/05/2014 |
Комментарий удалён. | ||
Вот прямо сейчас(кофе- попью, и- прямо через десять минут) брошу курить, найду вторую работу, затем(через пять минут ещё)- побегу на пробежку. Километров двадцать. Осознав после Ваших слов, что "хорошее"- лучше "плохого" | ||
| 1 +1−0 | Архимадрот Светлейший | 20:42:29 21/05/2014 | ||||||
| ||||||||
Кроме финансовых интересов единомыслия в мире с падением СССР больше нет. А в них либо колония либо империя с последующими войнами за колонии. Глобальная ситуация... Жрать хотят больше чем зарабатывают вот и все "единомыслие". | ||||||||
| 1 +1−0 | Дмитрий Герница | 18:38:30 21/05/2014 | ||||||
| ||||||||
В этом вы правы, но что делать с этим ведром через 4-5 лет, когда кузов сгниёт до дыр? Они же ржавые прям с завода выходят.. | ||||||||
| 1 +1−0 | Fedya Kastorskiy | 17:55:16 21/05/2014 | ||||||
| ||||||||
>ЕСН- начисляется не "работнику". Работодателю. Какая разница работодателю, кому платить? Для него это все равно расходы на содержание работника. Мог бы отдать работнику, а так отдает львиную долю государству. Считать надо сколько получает государство на рубль полученный рабочим на руки. Т.е работник получает 87 копеек а государство - 44.9 копеек, ну или так:. рубль работнику, 52 копейки в бюджет. | ||||||||
| 1 +1−0 | Иван Михайлов | 17:07:13 21/05/2014 | ||||||
| ||||||||
Услуги обслуживания только в крупных городах. Поэтому с Газелью просто легче. | ||||||||
| 1 +2−1 | Артур Горецкий | 16:57:51 21/05/2014 |
Ну а может дело в том, что Газель NEXT дешевле в полной комплектации, чем VW и мерины? И Газель, если что в дальнобое случиться, в любой селухе подшаманят, а капризный VW будет ждать дилерской технички? Я профессиональный водитель, и могу сказать, что Газель вполне способна перевезти груз на тысячи километров и отказов у ней будет не больше, чем у того же Дукато или Транзита. Если поганый бензин, достаточно сменить свечи на Газели, а Транзиту нужно сто, промывка, диагностика и прочее. Все они хорошо выглядят в автосалонах, а вот на дороге всякое бывает. | ||
| 1 +3−2 | Дмитрий Кадочников | 16:30:00 21/05/2014 | ||||||
| ||||||||
вас блядей с ветки рбк сюда перекинули оленей путенских.давай вата пиши есче,и прыщи давить на морде не забуть. | ||||||||
| 1 +4−3 | Павел Зарецкий | 15:56:43 21/05/2014 |
Комментарий удалён. | ||
Когда европа подыхала от чумы и дерьмо из окон выливала - у нас в соболях ходили... | ||
| 1 +1−0 | SEN SIMON | 15:55:03 21/05/2014 | ||||||
| ||||||||
Ватники с удовольствием носили хохлы, а русские предпочитали овчину. Так что не по адресу. | ||||||||
| 1 +2−1 | Дмитрий Герница | 15:39:21 21/05/2014 | ||||||
| ||||||||
Ваш КАМАЗ??? А что в раллийном КАМАЗе российского?? | ||||||||
| 1 +2−1 | Ru Servers | 15:22:38 21/05/2014 |
Автоваз перепрофилировать, делать баки для дач, один ху больше ничего не умеют! Ушли итальянцы, с тех пор так тазики и делают, зря металл переводят. | ||
| 1 +1−0 | Ru Servers | 15:18:07 21/05/2014 |
А вот это они правильно сделали! Наши медвепуты совсем окуэмши такие пошлины сочиняють. Невозможно купить нормальный чермет из колоний пиндостана. Япономать вашу! | ||
| 1 +1−0 | Дмитрий Михайлов | 15:03:49 21/05/2014 |
Крупные авто концерны уже посчитали свои убытки от повышения пошлин? | ||
| 1 +1−0 | Максим Певнев | 14:56:17 21/05/2014 |
| 1 +1−0 | Igor Borisov | 14:44:29 21/05/2014 | ||||||
| ||||||||
Упадок бывает не только материальный, если вы не в курсе. | ||||||||
| 1 +1−0 | Konrad Karlovich | 14:42:45 21/05/2014 | ||||||
| ||||||||
не так-то это просто - взять и расселить сто (а сто ли ?? ) тысяч человек. Это ведь и дети и налаженное хозяйство и прочее-прочее. И при этом обеспечить их работой на новом месте. Продать можно, но опять же - только под гарантии занятости текущего населения, иначе это сто (сто ??) тысяч через два месяца придут в Москву на Болотную | ||||||||
| 1 +1−0 | Chrys Red | 14:34:13 21/05/2014 |
Комментарий удалён. | ||
У меня работы "валом" и- здесь. Только платить налогов по три четверти от грязной прибыли- надоело. | ||