Российские военные обследуют погибший в 1945 году американский транспортник
15:08 21/05/2014 Россия
Военный транспорт «Либерти» в море
Водолазы Северного флота (СФ) во второй половине июля примут участие в исследовании американского транспортного судна «Томас Дональдсон» типа «Либерти», которое затонуло в Баренцевом море в марте 1945 года, передает в среду, 21 мая, «Интерфакс» со ссылкой на Министерство обороны.
Планируется, что кроме водолазов из аварийно-спасательного отряда СФ к операции привлекут телеуправляемые подводные аппараты «Пантера +» и «Веном». Несколько лет назад водолазы СФ уже принимали участие в обследовании затонувшего в Баренцевом море транспорта и поднимали асфальтоукладчик, который 1945 году «Томас Дональдсон» вез в Советский Союз.
«За время боевых действий в годы Великой Отечественной войны у острова Кильдин были потоплены десятки военных кораблей, подводных лодок, транспортов. Там же за два месяца до окончания войны немецкой подводной лодкой был торпедирован американский транспорт "Томас Дональдсон" типа "Либерти". Сейчас он покоится на глубине около 60 метров», — отметили в Минобороны.
Точное место гибели американского транспорта «Томас Дональдсон» установили участники российской экспедиции в июле 2005 года. Судно водоизмещением около десяти тысяч тонн лежит на глубине 60 метров на песчаном дне в миле от западного берега острова Кильдин. Неподалеку от этого места водолазы обнаружили хорошо сохранившийся английский корвет, а рядом — немецкую подводную лодку U-307 типа VIIC, потопленную британским фрегатом «Лох Инш» 29 апреля 1945 года.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(91):
| 0 +0−0 | *** *** | 08:32:26 22/05/2014 | ||||||
| ||||||||
Кроме того, в августе 1934 г. американская «Стандарт Ойл» приобрела в Германии 730 тыс. акров земли и построила крупные нефтеперерабатывающие заводы, которые снабжали нацистов нефтью. Тогда же в Германию из США было доставлено тайно самое современное оборудование для авиационных заводов, на котором начнётся производство немецких самолетов. От американских фирм «Пратт и Уитни», «Дуглас», «Бендикс Авмэйшн» Германия получила большое количество военных патентов, и по американским технологиям строился «Юнкерс-87». К 1941 г., когда во всю бушевала Вторая мировая война, американские инвестиции в экономику Германии составили 475 млн. долл. «Стандарт Ойл» вложила в неё 120 млн, «Дженерал моторс» - 35 млн, ИТТ - 30 млн, а «Форд» - 17,5 млн. Да и на закуску, кредиты на фнансирование военной компании Гитлер брал с 1934 года в ...США. Еще вопросы есть, мой мелкий гейропеец? | ||||||||
| 0 +0−0 | *** *** | 08:31:33 22/05/2014 | ||||||
| ||||||||
Фирма Пратт энд Уитни продала документацию на авиадвигатели для мессершмидтов, автозапчасти через южноамериканские страны, через Швейцарию шли финансовые операции американских банков - эта часть наиболее скрыта и засекречена. А нефть и нефтепродукты с принадлежащих рокфеллерам венесуэльских месторождений формально покупала нейтральная Испания - после войны американский сенат провёл расследование и наказал стандарт Ойл штрафом в 50000 долларов и конфискацией полученных в уплату у германии патентов в пользу государства). Принадлежащая семейству Рокфеллеров американская монополия «Стандарт ойл» , осуществлявшая добычу, транспортировку, переработку нефти и маркетинг нефтепродуктов, в годы войны регулярно снабжала гитлеровскую Германию топливом и синтетическим каучуком. Поставки шли также в Италию и в Австрию. Не остановил производство во Франции после оккупации ее немцами автогигант «Форд» , при этом особое покровительство деятельности «Форда» в Европе оказывал лично Герман Геринг, возглавлявший промышленный концерн «Рейхсверк Герман Геринг» . О чем говорить, если даже далекая от военных дел компания «Кока-кола» наладила в Германии производство напитка «Фанта» ! Уже во время Нюрнбергского процесса бывший президент Имперского банка Ялмар Шахт в беседе с американским адвокатом заявил: «Если вы хотите предъявить обвинение промышленникам, которые помогли перевооружить Германию, то вы должны предъявить обвинение самим себе. Вы обязаны будете предъявить обвинение американцам. Автозавод «Опель» , например, ничего не производил, кроме военной продукции. Владела же этим заводом ваша «Дженерал моторс». | ||||||||
| 0 +0−0 | *** *** | 08:26:31 22/05/2014 | ||||||
| ||||||||
Ты знаешь я смотрю на тебя тролль и диву даюсь. Даешь ссылку и сам даже не читаешь. Там написано, что НЕ ДОЛГ, А ОБЪЕМ ПОМОЩИ поставок в СССР 11 млрд долларов, а ПРЕДЪЯВЛЕННЫЙ ДОЛГ на 2,6 млрд. | ||||||||
| 0 +0−0 | *** *** | 08:22:52 22/05/2014 | ||||||
| ||||||||
Иными словами мы платим до сих пор, УРОД, не надо толкать нам мысль что мы зажали бабки. | ||||||||
| 0 +0−0 | *** *** | 08:22:01 22/05/2014 | ||||||
| ||||||||
Долг СССР был определен в 1947 году в размере 2,6 млрд. долларов, однако уже в 1948 году эта сумма была снижена до 1,3 млрд. Тем не менее, СССР платить отказался. Отказ последовал и в ответ на новые уступки США: в 1951 году сумма долга вновь была пересмотрена и на этот раз составила 800 млн. Соглашение о порядке погашения долга по оплате ленд-лиза между СССР и США было подписано лишь 18 октября 1972 года (сумма долга вновь была снижена, на этот раз до 722 млн. долларов; срок погашения – 2001 год), причем СССР пошел на это соглашение только при условии предоставления ему кредита Экспортно-импортного банка. В 1973 году СССР произвел два платежа на общую сумму 48 млн. долларов, но затем прекратил выплаты в связи с введением в действие в 1974 году поправки Джексона-Веника к советско-американскому торговому соглашению 1972 года. В июне 1990 г. в ходе переговоров президентов США и СССР стороны вернулись к обсуждению долга. Был установлен новый срок окончательного погашения задолженности – 2030 года, и сумма – 674 млн. долларов. В настоящий момент Россия за поставки по ленд-лизу должна США 100 млн. долларов. | ||||||||
| 0 +0−0 | *** *** | 08:14:34 22/05/2014 | ||||||
| ||||||||
это ты, дебилоид посмотри, что сравниваетсяя вся африка с10 июня 1940 года по13 мая 1943 года со Сталинградом с 17 июля 1942—2 февраля 1943. Или читать разучился уже? | ||||||||
| 0 +0−0 | *** *** | 08:12:28 22/05/2014 | ||||||
| ||||||||
Сравнил мне то же, идиот, ВСЮ СЕВЕРНУЮ АФРИКУ за ТРИ ГОДА и пяточок Сталинграда менее чем за год. Ты еще ожпу с пальцем сравни. | ||||||||
| 0 +0−0 | *** *** | 08:09:25 22/05/2014 | ||||||
| ||||||||
Да нафиг он нам сдался, искать его еще. Мы себе еще клепанем, а вот Вам такой потерять это же сколько пердеть потом, что бы второй запустить то? | ||||||||
| 0 +0−0 | *** *** | 08:07:28 22/05/2014 |
Комментарий удалён. | ||
Во второй половине 43го года, когда гитлер был отброшен уже по границу Белоруссии и Украины? КОгда и так было ясно что и без помощи второго фронта будут нацистов гнать гнать и гнать? | ||
| 0 +0−0 | George Sullivan | 23:53:39 21/05/2014 | ||||||
| ||||||||
Сергей Спесовский » Георге Сулливан 24 минуты назад сравнивать потери за всю компанию и за одно сражение, это круто >>>>>>>>> А ничего что сравнивается вся Сталинградская эпопея - примерно семь месяцев, а не одно определённое сражение? | ||||||||
| 0 +0−0 | George Sullivan | 23:52:44 21/05/2014 | ||||||
| ||||||||
АЦ ДЦ » Георге Сулливан 2 часа назад Сравнивать потери за 3 года во всей Африке с потерями за пол-года на кусочке фронта в 100 км... - это круто. Про то и речь, что по сравнению с нашей Отечественной войной все остальные боевые действия - детский сад. >>>>>>>>> Дурачок, на даты посмотри. Сравнивается вся 7-месячная Сталинградская Компания, а не одно сражение, с 9-месячной компанией в Северной Африке. Причём в том же примерно временном промежутке хронологически. | ||||||||
| 0 +0−0 | George Sullivan | 23:49:02 21/05/2014 | ||||||
| ||||||||
А что простите выпускал принадлежащий американцам завод Опель, на который за всю войну союзники не уронили ни одной бомбы? >>>>>>>>> Вот тебе почитать, лгунишка: "Opel История 1940 — Опель производит миллионный автомобиль. Производство легкового автомобиля останавливается в октябре. Opel национализирован нацистами и поставил около половины грузовиков для немецкой армии и множество военных самолётов 1944 — Заводы в Рюссельсхайме и Бранденбурге (Brandenburg) разрушены бомбами. 1945 — General Motors снова стал владельцем Opel. Производственное оборудование для модели Кадет (Kadett) демонтировано Советским Союзом." Ссылка на ru.wikipedia.org | ||||||||
| 0 +0−0 | George Sullivan | 23:46:21 21/05/2014 | ||||||
| ||||||||
А что простите выпускал принадлежащий американцам завод Опель, на который за всю войну союзники не уронили ни одной бомбы? >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Наверное тоже, что выпускали захваченные немцами заводы в Восточной Европе и западной части СССР - технику для нацистов. Можно подумать Гитлер спрашивал у американцев что ему выпускать на трофейных заводах, особенно после 11 декабря 1941 года когда он обьявил войну США. Голову хоть иногда включай, потреот. Неплохо бы ещё ссылочку дать на то как за всё войну на американский завод "за всю войну союзники не уронили ни одной бомбы"... | ||||||||
| 0 +0−0 | Сергей Спесовский | 23:28:01 21/05/2014 | ||||||
| ||||||||
сравнивать потери за всю компанию и за одно сражение, это круто | ||||||||
| 0 +0−0 | AC DC | 21:07:46 21/05/2014 | ||||||
| ||||||||
Сравнивать потери за 3 года во всей Африке с потерями за пол-года на кусочке фронта в 100 км... - это круто. Про то и речь, что по сравнению с нашей Отечественной войной все остальные боевые действия - детский сад. | ||||||||
| 0 +0−0 | George Sullivan | 21:03:25 21/05/2014 | ||||||
| ||||||||
Воробьёв Евгений » Георге Сулливан 1 час назад И что еще ждать от американского сайта? В конце концов должны же амеры и англы платить за то, что на каждом углу кричат, что это они победили Гитлера! )))) >>>>>>>>>> Дурачок, покажи мне русский сайт где доказывается что СССР расплатился за ленд-лиз. Также покажи мне ссылки где утверждается что союзники сами выиграли Вторую Мировую Войну. | ||||||||
| 0 +0−0 | George Sullivan | 20:05:37 21/05/2014 | ||||||
| ||||||||
Воробьёв Евгений » Георге Сулливан 6 минут назад Еще один неграмотный идиот. Только в сталинградском котле (не считая нескольких месяцев боев перед этим) немцы потеряли 22 дивизии. Если бы такие потери были у Роммеля, его бы Гитлер на британский флаг порвал, а не награждал бы. >>>>>>>>>> Потери в живой силе у немце в Северной Африке вполне сравнимы, a в технике далеко превосходят потери в Сталинграде. Читай, идиот неграмотный: Северная Африка (10 июня 1940 года — 13 мая 1943 года) потери немцев: 950,000 общие потери, 8,000 самолетов, 6,200 артиллерийских орудий, 2,500 танков, и 70,000 автомобилей. Ссылка на ru.wikipedia.org Сталинград ( 17 июля 1942—2 февраля 1943), потери немцев: 841 000 (безвозвратные и санитарные потери), 5762 орудия, 744 самолета, 1666 танков, 80438 автомашин. Ссылка на ru.wikipedia.org | ||||||||
| 0 +0−0 | Воробьёв Евгений | 19:57:21 21/05/2014 | ||||||
| ||||||||
Американцы поставили СССР более 400 тысяч (!!!!) джипов и грузовиков. Практически все мобильные операции 1943-44 годов проводились масштабно благодаря американским грузовикам тогда как немцы перевозили пехоту и запасы на лошадях. А что простите выпускал принадлежащий американцам завод Опель, на который за всю войну союзники не уронили ни одной бомбы? | ||||||||
| 0 +0−0 | Воробьёв Евгений | 19:52:14 21/05/2014 | ||||||
| ||||||||
И что еще ждать от американского сайта? В конце концов должны же амеры и англы платить за то, что на каждом углу кричат, что это они победили Гитлера! )))) | ||||||||
| 0 +0−0 | George Sullivan | 19:50:08 21/05/2014 | ||||||
| ||||||||
Воробьёв Евгений » Хумберт Хумберт 2 минуты назад Трындеть не надо! По условиям ленд-лиза вся техника потерянная и поврежденная в результате боевых действий не оплачивалась, уцелевшую должны были или вернуть или оплатить. Ее и оплатили. Хотя были претензии по расхождению количества утраченной, но их США сняли. >>>>>>>>>> Читай внизу, балабол: Краткий синопс из Вики: "Таким образом, из общего объёма американских поставок по ленд лизу в 11 млрд $ СССР, а затем Россией, было признано, а затем частично оплачено, 722 млн $, или около 7 %. Однако стоит учесть что сегодняшний доллар «легче» доллара 1945 года примерно в 15 раз" | ||||||||