РЖД оценила проект модернизации Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей в 1,2 триллиона рублей. Об этом в номере от 31 января пишет газета «Ведомости» со ссылкой на презентацию принадлежащего монополии Института экономики и развития транспорта, которая оказалась в распоряжении издания. В нынешнем варианте проекта прописана сумма в размере 562 миллиардов рублей.
Стоимость модернизации выросла в связи с тем, что в предыдущем варианте программы не были учтены объемы перевозки угля с Кузбасса, в результате чего грузопоток оказался заниженным в два раза. В связи с ростом объемов потребуются дополнительные мощности, которые и приведут к новым затратам, отметил Институт.
Российское правительство одобрило программу модернизации БАМа и Транссиба на 562 миллиарда рублей в конце июля прошлого года. 260 миллиардов из этой суммы выделит государство. 110 миллиардов поступят непосредственно из бюджета, а еще 150 миллиардов — из Фонда национального благосостояния. ФНБ будет выделять по 50 миллиардов в год; РЖД взамен будет передавать ему свои привилегированные акции.
Работы по модернизации магистралей планируется начать в этом году. В результате ремонта и расширения будет увеличена пропускная способность БАМа и Транссиба. По данным РЖД, к 2020 году грузоперевозки в Сибирском и Дальневосточном федеральных округах вырастут на 55 миллионов до 271 миллиона тонн. В основном такого роста планируется достичь за счет перевозки грузов горнодобывающих компаний.
Компании Deloitte, EY и PwC, которые проводят технологический и ценовой аудит проекта модернизации магистралей, усомнились в реалистичности прогнозов монополии. По данным аудиторов, из-за отказов от разработки нескольких угольных месторождений грузопоток увеличится только на 30 миллионов тонн.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
-2 +1−3 | tentoys | 10:25:53 31/01/2014 | ||||||
| ||||||||
это не правда. Изначально РЖД оценивала стоимость близкую к нынешней. лентару тоже про это писала Ссылка на lenta.ru |
-2 +1−3 | tentoys | 10:24:08 31/01/2014 | ||||||
| ||||||||
добывают. только вот в ценообразовании вы ни черта не смыслите, поэтому и несёте бред. |
-2 +0−2 | tentoys | 10:22:10 31/01/2014 |
Што за белый шум? ниже это статьи есть ссылки на предыдущие публикации, в одной, в частности, написано "Госкомпания РЖД оценила модернизацию Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей в 918 миллиардов рублей в ценах 2011 года." Инфляция за 2 года около 13%, вот и получается, что около 1,1 млрд рублей. РЖД изначально не ошиблась в цифрах. |
-4 +0−4 | tentoys | 10:22:38 31/01/2014 | ||||||
| ||||||||
это ваши догадки или есть конкретные факты? |
-10 +4−14 | Олег Агафонов | 09:25:24 31/01/2014 | ||||||
| ||||||||
Недавно на новой АЭС сэкономили несколько миллиардов рублей и уменьшили сроки. Только ленте.вру за такие новости никто не платит -- вот их и не публикуют. |