Израильский беспилотник вертикального взлета приступил к автономным полетам
15:41 23/12/2013 Силовые структуры
| „ | Хайтек, шмайтек. Купили б лучше у России низкоточные гаубицы | “ |
Израильская компания Urban Aeronautics приступила к новому этапу испытаний перспективного вспомогательного беспилотного летательного аппарата AirMule с вертикальным взлетом и посадкой. Этот беспилотник выполнил серию автономных полетов по заранее заложенным в полетный план маршрутам, говорится в сообщении компании. Испытания были признаны успешными. Как ожидается, в 2014 году будут проведены полномасштабные испытания аппарата.
В ходе состоявшихся испытаний AirMule выполнял полностью автоматические вертикальный взлет, пролет по заданному маршруту и посадку в точке старта. В ходе полета высота контролировалась двумя лазерными альтиметрами (в скором времени они будут заменены на радиовысотомер, чтобы обеспечить работоспособность AirMule в пыли и тумане). Навигация осуществлялась по данным инерциальной и GPS систем, а также при помощи оптических систем по маркерам на земле.
В ходе полетов производилась запись шума, издаваемого аппаратом при полете. По данным Urban Aeronautics, шумность AirMule гораздо ниже аналогичного показателя для вертолета. О каких величинах идет речь и с каким типом вертолета проводилось сравнение, не уточняется.
Взлетная масса AirMule составляет 1,4 тонны. Аппарат способен перевозить грузы массой до 635 килограммов, развивать скорость до 97 узлов (180 километров в час) и находиться в воздухе до пяти часов. Предельная высота полета беспилотника составляет 3,7 тысячи метров. Аппарат разрабатывается для доставки грузов и боеприпасов, а также для медицинской эвакуации. Интерес к разработке AirMule уже проявило министерство обороны Израиля.
В конце февраля 2013 года Urban Aeronautics объявила, что намерена создать новый скоростной беспилотник на базе AirMule. Новый аппарат сможет развивать скорость более 250 узлов. Этот аппарат получит два вентилятора в передней и кормовой частях, а также горизонтальный стабилизатор.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(130):
| 8 +9−1 | Отнила Доефрата | 15:32:35 23/12/2013 |
Хайтек, шмайтек. Купили б лучше у России низкоточные гаубицы | ||
| 8 +9−1 | SHAKED GIVATI | 15:04:57 23/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Знающие люди говорят, что у арабского бпла торчит хохляцкий чуб - посему не так стыдно :) | ||||||||
| 8 +11−3 | SHAKED GIVATI | 15:00:06 23/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Завидуют молча) | ||||||||
| 7 +7−0 | Dmitriy_Silver__ | 15:48:09 23/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Не бывает не точных боеприпасов. Бывает слабая БЧ! ) | ||||||||
| 7 +7−0 | Dmitriy_Silver__ | 15:11:39 23/12/2013 |
Поздравляем! | ||
| 6 +7−1 | Nikita Dubrovin | 15:45:43 23/12/2013 |
Комментарий удалён. | ||
Вертикальный взлет дает большие преимущества, а не "пунктик". | ||
| 6 +6−0 | SHAKED GIVATI | 15:16:45 23/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Рано пока, но всё равно спасибо) | ||||||||
| 5 +7−2 | ---- Сквиз ---- | 22:17:17 23/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Ну девушкам и не положено знать что-то большее чем Шкода. А так же не положено знать ,что Чехия является лидером по производству автомобилей и автобусов в Восточной Европе. И передаёт привет КАМАЗу, и ущербному ВАЗу. | ||||||||
| 5 +6−1 | ---- Сквиз ---- | 21:58:08 23/12/2013 |
Комментарий удалён. | ||
я бы даже добавил - неимеющееаналоговвмире (с). | ||
| 4 +4−0 | SHAKED GIVATI | 15:41:24 23/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Остаюсь при своих - только Буратино, только хардкор) | ||||||||
| 4 +5−1 | Nikita Dubrovin | 15:20:51 23/12/2013 |
Классный аппарат. | ||
| 3 +3−0 | Жизненный Высокопочтенный | 08:31:15 24/12/2013 |
фронтовой джипик будущего, но пока хлипенько. Мне интересно только почему Шакед благодорит за поздравления, как будто он сам сидел за чертежами или расчетами, или собирал образец. Я смотрю без Шакеда вся оборонная промышленность Израиля в одно мгновение рухнет, танки ехать не будут стрелковое оружие стрелть куда попало начнет, ПВО вообще попадать не будет даже в дирижабли.. | ||
| 3 +6−3 | Отнила Доефрата | 16:00:19 23/12/2013 |
Комментарий удалён. | ||
давай про "кружок израильского авиамоделирования", которые делают вещи легче, чем во Дворце Пионеров | ||
| 3 +3−0 | SHAKED GIVATI | 15:36:43 23/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Научился наконец :) | ||||||||
| 2 +2−0 | Shelonnik | 21:25:12 23/12/2013 |
Хороший аппарат за разумные, будем надеяться, эксплуатационные деньги. Добавить скорости (как собираются) - и нам бы такой тоже не помешал - вижу десяток дыр РА, которые он мог бы заткнуть "в поле". Может, и воспользуемся опытом. Ну че сказать - молодцы евреи. | ||
| 2 +2−0 | Serg Serg | 18:59:55 23/12/2013 |
Комментарий удалён. | ||
| 2 +3−1 | George Sullivan | 17:57:23 23/12/2013 |
Комментарий удалён. | ||
Алех Меркатор 2 часа назад Летающий фен) А если серьезно, то пиндосам понравится. У них пунктик на вертикальный взлет. Так что... >>>>>>>>>>>>>>> А у русаков пунктик насчёт ползающего с гусеницами? | ||
| 2 +2−0 | borberd | 17:35:26 23/12/2013 | ||||||
| ||||||||
один такой мул способен перевезти 6 тонн груза на 50 км за 24 часа , или 250 кг за час . По моему очень неплохо в качестве поддержки вылазок спецназа или снабжения наступающих частей . Причём делает это без участия человека ,люди только загружают и разгружают . | ||||||||
| 2 +2−0 | Big Macintosh | 15:44:44 23/12/2013 |
Стоит заметить, что 635 кг - это топливо + полезный груз и 5 часов полета судя по всему возможны лишь без полезной нагрузки.  | ||
| 2 +2−0 | Proud Dictator | 15:25:43 23/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Мазл тов! (:smile:) | ||||||||