В Москве заработала система «Паутина», при помощи которой ГИБДД следит за характерными для водителей маршрутами и предупреждает возможные угоны. Об этом со ссылкой на заместителя начальника управления ГИБДД ГУ МВД по Москве Виктора Коваленко сообщает 10 декабря «Российская газета».
Новая система, по словам Коваленко, запоминает стандартные маршруты для каждого передвигающегося по городу автомобиля. При отклонении от «привычных» направлений компьютер дает сигнал в центр управления, после чего автомобиль могут остановить на ближайшем посту для проверки документов и предотвращения возможного угона. Обращение автовладельца с заявлением о похищении машины в таком случае не требуется.
В ГИБДД подчеркнули, что работа системы не нарушает законы о конфиденциальности персональных данных, не пояснив при этом принцип работы «Паутины». Речь, по всей видимости, идет о «привязке» номеров автомобилей к перечню камер наблюдения, мимо которых они чаще всего проезжают — всего к системе подключены более 111 тысяч камер, находящихся как в ведении МВД, так и Единого центра хранения данных.
«Паутина» может распознать номер автомобиля даже если в поле зрения камеры попал только фрагмент знака, а также фиксирует иностранные номера. В сообщении говорится, что компьютерная система различает семь основных марок автомобилей (каких, не уточняется) и может подать сигнал, когда определенный номер был обнаружен на «неподходящей» машине.
Помимо Москвы систему запустили в трех федеральных округах — где именно заработала «Паутина», в ГИБДД не пояснили. За время опытной эксплуатации системы в течение 11 месяцев 2013 года количество угонов в Москве снизилось на 15 процентов по сравнению с предыдущим годом. Положительную динамику в ведомстве связали также с новым набором мероприятий по плану «Перехват».
На базе новой системы ГИБДД планирует предложить автовладельцам специальную услугу по охране их машин. Оставив автомобиль около дома, водитель сможет отправить SMS на короткий номер, сообщив, что его машина «не должна» до утра никуда уезжать. Если автомобиль «на контроле» попадет в поле зрение камер наблюдения, то ГИБДД получит предупреждение. Утром автовладелец также при помощи SMS будет снимать машину с мониторинга. Сейчас ведомство обсуждает внедрение такой услуги с сотовыми операторами.
Ранее московские полицейские уже сообщали, что собираются внедрять новые виды автоматического контроля за передвижением автомобилей. Предполагалась установка специальных камер для измерения средней скорости на определенном участке, а также выявления водителей, которые неоднократно нарушали правила дорожного движения.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
2 +2−0 | Aboris Kulaebor | 10:47:06 10/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Одна машина, скажем, 10 точек попадания в камеру. Итого: 10*(sizeof(номер_камеры)+sizeof(DateTime)) = допустим 100 байт в день на машину. 4 млн машин( по максимуму)*100 байт = 400мб в день. Откуда тут тысячи терабайтов? Анализ данных на сотрудников никто не возложит - в том и смысл системы, что анализ отлично автоматизируетсы и распараллеливается. |
2 +2−0 | Daniil S. Lazoukov | 10:41:07 10/12/2013 |
Конституция, статья 24-1? Не, не слышали. |
2 +7−5 | Aboris Kulaebor | 10:40:59 10/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Схера ли невозможно? 4 млн авто - это не бог весть какая цифра. Добро пожаловать в 21 век. Все, что выше - смесь эмоций и некомпетентной чуши. |
2 +3−1 | Ебардей Мигалкин | 10:31:58 10/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Вот ты там на фотке видимо стоишь и помогаешь гайцу. |
1 +1−0 | Mike Deck | 11:28:18 10/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Дорога государству принадлежит, соответственно государство может делать всё , что заблагорассудится на своей территории, если это всё не представляет угрозу для жизни граждан. |
1 +1−0 | Mike Deck | 11:25:57 10/12/2013 | ||||||
| ||||||||
А в каком месте нарушен закон? |
1 +1−0 | Daniil S. Lazoukov | 11:24:29 10/12/2013 | ||||||
| ||||||||
То есть, вас устраивает нарушение закона? Оок. К вам вопросов больше нет, сидите в своем бассейне. |
1 +1−0 | Хозяин Кремлеботов | 11:22:35 10/12/2013 | ||||||
| ||||||||
да все это давно воплощено в жизнь и работает, но результат от нее абсолютно не соразмерен затратам и воровству при реализации. грубо говоря - это на**й не нужно. |
1 +1−0 | Разведка Науру | 11:12:36 10/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Нестандартный маршрут = несанкционированный митинг |
1 +1−0 | Daniil S. Lazoukov | 11:10:12 10/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Я вам сочувствую, но помочь не могу. Если вы не видите разницы - это не ко мне, это в более другие места. |
1 +1−0 | Сергей Иванов | 10:56:52 10/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Во Франции в свое время было громкое дело: когда стали ставить камеры видеофиксации, один водитель судился с полицией из-за того, что к его жене пришла фотография его машины в ночное время суток с ним и молодой женщиной на пассажирском сиденье. Жена подала на развод и отсудила имущество, а водитель пытался отсудить эти потери у полиции. Дело развалилось, когда спустя год после установок камер была опубликована статистика о двукратном снижении смертности на дорогах.... |
1 +1−0 | Александр Бергер | 10:55:45 10/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Предлагаем установить камеры у тебя дома, включая туалет и спальню. Тебе ж нечего скрывать, не правда ли? |
1 +1−0 | Сергей Иванов | 10:52:58 10/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Технически, конечно, возможно. На практике... на практике это будет работать, если в ГИБДД зададутся целью предотвращать угоны. Пока же их цель - отмывать бабло, и они с ней, уверен, справятся. Будет как с камерами в метрополитене, на которые потратили кучу денег, потом выяснили, что они не эффективны, а теперь отключили. Но бабло попили, так что никто не в накладе. |
1 +1−0 | Pavel Alexeev | 10:52:04 10/12/2013 | ||||||
| ||||||||
АХАХА. |
1 +1−0 | Игорь Палтус | 10:46:03 10/12/2013 | ||||||
| ||||||||
ддос нового типа. |
1 +3−2 | Roman Stepanov | 10:22:04 10/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Честному человеку нечего скрывать! |
1 +1−0 | Александр Пархоменко | 10:19:15 10/12/2013 |
"... не пояснив, при этом, принцип..." - зачем обособление? |
0 +0−0 | Игорь Ивакин | 07:20:50 11/12/2013 |
За неделю до выезда, водитель описывает подробный маршрут с указанием направления, скорости и времени. Если система зафиксировала отклонение, ракетная установка уничтожает машину. |
0 +0−0 | Игорь Борисыч | 17:40:09 10/12/2013 |
Какая феерическая брехня! Угонщегу, чтобы обмануть систему, надо всего-лишь заклеить номер фальшивкой. Или замазать его. Зато бабло освоили. Да! Роисся вперде! |
0 +0−0 | Mike Deck | 16:09:21 10/12/2013 |
Комментарий удалён. | ||
Да схему можно упростить, достаточно проложить индивидуальные рельсы, тогда и перехват не нужен. |