Единственный пока китайский авианосец «Ляонин» отправился в длительное плавание, сообщает «Синьхуа». Корабль покинул порт приписки в Циндао на востоке провинции Шаньдунь и направился в Южно-Китайское море. Во время длительного плавания авианосец впервые за время своей службы в составе ВМС Китая пересечет два моря: Желтое и Восточно-Китайское. По словам капитана «Ляонина» Чжана Чжэна, во время плавания будет проверяться оборудование авианосца.
В эскорт корабля вошли два эсминца ─ «Шэньян» и «Шицзячжуан» ─ проекта Type 051C и два фрегата ─ «Яньтай» и «Вэйфан» ─ проекта Type 054A. По словам Чжэна, длительные переходы с пересечением нескольких морей являются неотъемлемой частью испытаний кораблей и подготовки экипажей в различных метеорологических и гидрологических условиях. Какие именно задачи «Ляонин» будет выполнять в Южно-Китайском море, не уточняется.
Авианосец «Ляонин» был официально принят на вооружение в сентябре 2012 года. Свое название корабль получил в честь провинции на северо-востоке Китая. В ходе строительства и заводских испытаний авианосец носил название «Ши Лан». Он был куплен Китаем у Украины в 1998 году по цене металлолома, причем на тот момент китайская сторона заявляла о намерении переоборудовать корабль в плавучее казино. До продажи Китаю авианосец носил имя «Варяг».
Водоизмещение китайского авианосца составляет 53 тысячи тонн при длине 304,5 метра и ширине 75 метров. Корабль способен развивать скорость до 32 узлов, а автономность его плавания составляет 45 суток. «Ляонин» вооружен тремя зенитными артиллерийскими комплексами Type 1030, тремя зенитными ракетными комплексами HQ-10 и двумя вертикальными пусковыми установками противолодочных ракет.
В авиационную группу «Ляонина» входят палубные истребители J-15 и вертолеты Z-8.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
0 +0−0 | Dmitriy_Silver__ | 16:08:21 26/11/2013 |
Нафига они поставили ПЛУР на авианосец? |
0 +0−0 | Big Macintosh | 14:26:38 26/11/2013 | ||||||
| ||||||||
Взлет, посадка, обслуживание машин. Зачем ему куда-то ходить? |
0 +0−0 | Anatoly Uretya | 14:02:26 26/11/2013 | ||||||
| ||||||||
Ага, спасибо. |
0 +0−0 | Fedor Vaschilov | 13:51:18 26/11/2013 | ||||||
| ||||||||
Вот Украине и отошел корпус. Документация конструкторская - здесь ни при чем, ибо была разработана не на Украине. Что на территории Украины построили, то им и оставили - ни больше ни меньше. |
0 +1−1 | Fedor Vaschilov | 13:49:11 26/11/2013 | ||||||
| ||||||||
А как вы предлагаете сохранять их квалификацию на корабле, который уже еле ходит? |
0 +0−0 | Don Tigro | 13:11:17 26/11/2013 | ||||||
| ||||||||
И это тоже. Её для многих целей можно применять, от банальной мойки до дезактивации палубы. |
0 +0−0 | Anatoly Uretya | 13:09:38 26/11/2013 | ||||||
| ||||||||
А это не система пожаротушения просто на случай разлива топлива? |
0 +2−2 | Big Macintosh | 13:05:36 26/11/2013 | ||||||
| ||||||||
Зачем России авианосец сейчас? Мы собираемся проводить политику канонерок? Кузя позволяет сейчас сохранить квалификацию экипажа на случай, если когда нибудь в будущем нам это понадобится и мы построим новые авианосцы. |
0 +0−0 | alex smirnov | 13:05:16 26/11/2013 | ||||||
| ||||||||
Если бы активы Майкрософта разделили между, к примеру, Айбиэм и Сан Майкросистемс, и к Сану отошел бы эксплорер, то, отчего-то кажется, что все исходники по нему бы выложили. Вполне. А коли царь прикажет, то служивые люди все и исполнят. Отчего нет? Союз-то - тю-тю |
0 +0−0 | Fedor Vaschilov | 12:59:53 26/11/2013 | ||||||
| ||||||||
А зчем присутствовать? Вам когда Майкрософт операционную систему присылает - она-ж комплект исходников с ней не шлет? А почему тут должно быть иначе? Проект корабля, и большинство его узлов и агрегатов - были разработаны на территории РСФСР - и с какого перепоя кто-то бросился бы собирать это все воедино и слать в Украину? Даже ЕБНу такая херня с перепою не приснилась бы. |
0 +0−0 | alex smirnov | 12:58:57 26/11/2013 | ||||||
| ||||||||
В том-то и соль |
0 +0−0 | alex smirnov | 12:52:35 26/11/2013 | ||||||
| ||||||||
Ок. Не могу с вами спорить. Лично не присутствовал. |
0 +0−0 | Fedor Vaschilov | 12:50:27 26/11/2013 | ||||||
| ||||||||
Попросить он мог все, что угодно - никто б не кинулся в Ленинградское КБ, и по сотням другим предприятий - чтобы вручить ему полный комплект документов. Все, что досталось Украине - это недостроенный корпус и упомянутая мной документация для соединения всех его узлов воедино. |
0 +1−1 | alex smirnov | 12:43:12 26/11/2013 | ||||||
| ||||||||
Не, вы не поняли. Украинский президент вполне мог попросить российского отдать с кораблем и документацию (иначе зачем он им, на лом, что-ли, если его априори нельзя собрать?), а в той ситуации, когда у всех голова занята другими вещами, когда Русту позволяют садится на Красной площади, это вполне может прокатить. |
0 +0−0 | Владимир Щур | 12:36:47 26/11/2013 |
Любопытно, а почему по палубе вода всюду льется? Вариант маскировки с воздуха?...:-) |
0 +2−2 | Don Tigro | 12:32:12 26/11/2013 | ||||||
| ||||||||
Он сейчас в Баренцевом море "еле ходит", корабельную авиагруппу тренирует. На ремонт по графику встанет. |
-2 +0−2 | buri | 14:03:03 26/11/2013 |
этот авик получше индийского получился. вот только самоли там хуже. или их нет пока кажется. ну да ладно. в 20 году будет хороший самоль наверно и таких вот авиков штуки три-четыре. |