„ | Это китайские матросы со швабрами носятся с такой скоростью, что камера показывает лишь водяные брызги | “ |
Единственный пока китайский авианосец «Ляонин» отправился в длительное плавание, сообщает «Синьхуа». Корабль покинул порт приписки в Циндао на востоке провинции Шаньдунь и направился в Южно-Китайское море. Во время длительного плавания авианосец впервые за время своей службы в составе ВМС Китая пересечет два моря: Желтое и Восточно-Китайское. По словам капитана «Ляонина» Чжана Чжэна, во время плавания будет проверяться оборудование авианосца.
В эскорт корабля вошли два эсминца ─ «Шэньян» и «Шицзячжуан» ─ проекта Type 051C и два фрегата ─ «Яньтай» и «Вэйфан» ─ проекта Type 054A. По словам Чжэна, длительные переходы с пересечением нескольких морей являются неотъемлемой частью испытаний кораблей и подготовки экипажей в различных метеорологических и гидрологических условиях. Какие именно задачи «Ляонин» будет выполнять в Южно-Китайском море, не уточняется.
Авианосец «Ляонин» был официально принят на вооружение в сентябре 2012 года. Свое название корабль получил в честь провинции на северо-востоке Китая. В ходе строительства и заводских испытаний авианосец носил название «Ши Лан». Он был куплен Китаем у Украины в 1998 году по цене металлолома, причем на тот момент китайская сторона заявляла о намерении переоборудовать корабль в плавучее казино. До продажи Китаю авианосец носил имя «Варяг».
Водоизмещение китайского авианосца составляет 53 тысячи тонн при длине 304,5 метра и ширине 75 метров. Корабль способен развивать скорость до 32 узлов, а автономность его плавания составляет 45 суток. «Ляонин» вооружен тремя зенитными артиллерийскими комплексами Type 1030, тремя зенитными ракетными комплексами HQ-10 и двумя вертикальными пусковыми установками противолодочных ракет.
В авиационную группу «Ляонина» входят палубные истребители J-15 и вертолеты Z-8.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
5 +5−0 | alex smirnov | 12:38:03 26/11/2013 | ||||||
| ||||||||
Это китайские матросы со швабрами носятся с такой скоростью, что камера показывает лишь водяные брызги |
4 +4−0 | Макс Ник | 13:16:20 26/11/2013 | ||||||
| ||||||||
прикольно, а то я уж было подумал, что он всплыл, типа, секретный подводный китайский авианосец. |
4 +4−0 | alex smirnov | 12:21:39 26/11/2013 | ||||||
| ||||||||
А почему вы думаете, что они не могли и документацию у Украины купить? |
4 +8−4 | Fedor Vaschilov | 12:17:21 26/11/2013 | ||||||
| ||||||||
Что вызывает сарказм, так это факт того, что китайцы уже наш недостроенный 11436 достроили, причем даже не имея полного комплекта конструкторской документации на ркуах. Да еще и Су-33 худо-бедно скопировали. А мы все никак не можем Кузю отремонтировать, а Кузя уже старый и еле ходит. |
3 +3−0 | Don Tigro | 12:42:07 26/11/2013 | ||||||
| ||||||||
Система орошения палубы. Для уменьшения ее температуры и, как следствие, пожароопасности во внутренних отсеках. |
3 +3−0 | Ura91 | 12:18:25 26/11/2013 | ||||||
| ||||||||
Справедливости ради надо сказать советский не дострой, у Украины купили. |
2 +3−1 | alex smirnov | 12:10:59 26/11/2013 |
Хорошо, хоть не японцы Варяг купили, а то был бы полный сарказм |
1 +1−0 | mikhail luboy | 19:21:53 26/11/2013 |
А между тем Украина судит учёного,который передал секретные сведения Китаю - слил сведения по электромагнитному рельсотрону(вроде так называется)- для авианосцев. |
1 +1−0 | Big Macintosh | 12:57:11 26/11/2013 | ||||||
| ||||||||
Да ладно вам, оригинальный крейсер лет десять служил в Японии. |
1 +1−0 | Fedor Vaschilov | 12:39:32 26/11/2013 | ||||||
| ||||||||
На судоверфи присылается только та часть КД, которая касается строительства, монтажа и наладки агрегатов. никто не будет слать на верфь, с сотен предприятий по всей стране - полные комплекты проектной документации, созлданные в ходе разработки самого корабля и всех его узлов. Потому Китай и просил у нас продать КД на аэрофинишеры. Нет их у Украины, потому что на Украине только лишь собирали все готовые узлы корабля воедино, и налаживали. |
1 +1−0 | alex smirnov | 12:29:38 26/11/2013 | ||||||
| ||||||||
Спросил в том смысле, что когда Варяг отходил Украине, как актив, то ведь и документация вполне могла - в той-то ситуации. |
1 +1−0 | Fedor Vaschilov | 12:26:37 26/11/2013 | ||||||
| ||||||||
Наверное потому, что в Николаеве Кузю только собирали? А узлы и агрегаты для него разрабатывали, строили сотни, если не тысячи других предприятий СССР? |
0 +0−0 | Fedor Vaschilov | 18:52:54 27/11/2013 | ||||||
| ||||||||
Совершенно иная ситуация. У нас были В-29, поставленные по ленд-лизу, а вот у китайцев другого ТАВКРа не было вовсе, а тем более полностью функционирующего и комплектного. |
0 +0−0 | Алекс Куз | 07:03:56 27/11/2013 | ||||||
| ||||||||
Когда-то Ту-4 с В-29 скопировали, вообще не имея документации... |
0 +0−0 | Rusnet 2020 | 01:28:14 27/11/2013 |
А в это время китайским товарищам напомнили о том, что лучше жить в мире: Ссылка на www.cnn.com |
0 +1−1 | George Sullivan | 21:22:15 26/11/2013 |
US B-52 bombers challenge disputed China air zone The islands have been a source of tension between China and Japan for decades Continue reading the main story Related Stories The US has flown two B-52 bombers over disputed islands in the East China Sea in defiance of new Chinese air defence rules, officials say. China set up its "air defence identification zone" on Saturday insisting that aircraft obey its rules or face "emergency defensive measures". A Pentagon spokesman said the planes had followed "normal procedures". Ссылка на www.bbc.co.uk |
0 +0−0 | Fedor Nikolaev | 20:02:57 26/11/2013 | ||||||
| ||||||||
справедливости ради, состояние китайского авианосца вызывает не меньше сомнений чем Кузя. |
0 +0−0 | Савва Скорый | 16:54:29 26/11/2013 |
Мне одному показалось - созвучность названия с Лениным. Они за "сокральным" мавзолеем плывут, что ли? |
0 +1−1 | Fedor Vaschilov | 16:35:09 26/11/2013 | ||||||
| ||||||||
А еще затем, что на стоящий авианосец никто не садится? |
0 +1−1 | Fedor Vaschilov | 16:34:42 26/11/2013 | ||||||
| ||||||||
Затем, что у причальной стенки палубники нигде в мире не летают? |