«Черный ящик» разбившегося «Боинга» оказался пустым

12:40 19/11/2013 Россия
Место падения самолета
Место падения самолета

Один из «черных ящиков» самолета Boeing 737, разбившегося в аэропорту Казани, оказался пустым. Как заявили ИТАР-ТАСС источники, близкие к следствию, при ударе о землю из ящика, предположительно, вылетела капсула с записью переговоров экипажа.

По словам источников, сейчас кассету ищут среди обломков самолета. Эту информацию агентству подтвердили в Межгосударственном авиационном комитете. Ранее уже сообщалось, что оба бортовых самописца, отправленных на экспертизу в Москву, получили значительные механические повреждения.

В свою очередь «Интерфакс» со ссылкой на свои источники сообщает, что расшифровка информации со второго самописца уже началась. По его словам, несмотря на полученные «черным ящиком» повреждения эксперты считают, что основную часть информации с него считать удастся.

Собеседники ИТАР-ТАСС также сообщили, что картина случившегося постепенно восстанавливается. По их словам, пытаясь уйти на второй круг, самолет рухнул между двумя взлетно-посадочными полосами и взорвался. Источники отмечают, что лайнер врезался в землю под прямым углом.

Оба «черных ящика» самолета нашли на месте происшествия утром 18 ноября. Их извлекли из-под обломков и отправили на расшифровку в Москву. Один бортовой самописец должен содержать кассету с переговорами экипажа, а второй — параметрическую информацию.

Boeing 737 авиакомпании «Татарстан» разбился вечером 17 ноября при заходе на посадку в аэропорту Казани. Погибли все находившиеся на борту 50 человек. Причины авиакатастрофы пока не установлены. Следствие рассматривает сразу несколько версий, среди которых техническая неисправность лайнера, ошибка экипажа, некачественное топливо, плохая работа наземных служб и тяжелые метеоусловия.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(178):

1 ... 567 8 9+1
0 +1−1JConway11:53:41
19/11/2013
-3 +6−9Конь-Людоед11:51:56
19/11/2013
Гм. Вам доводилось видеть видео катастрофы, опубликованное вчера? Его много, и на нем видно, как самолет столкнулся с землей и взорвался. Перегрузки при этом, наверняка были значительные, плюс пожар. Самописец-то, чай, не неразрушимый.

Доводилось. Но тут видится нестыковка: раз сам чёрный ящик в целом цел, то и капсула хоть частично могла сохраниться.
0 +0−0JConway11:48:27
19/11/2013
17 +20−3Антон Потиха11:44:04
19/11/2013
Что то тут нечисто
Конечно, было бы просто невероятно, если бы перед этим не делали подобных проверок. При крушении самолёта надо рассчитывать на сильное столкновение и чёрные ящики должны быть хорошо от этого защищены чисто по логике.
0 +5−5Ivan11:47:31
19/11/2013
13 +14−1Иван Юрьевич11:45:37
19/11/2013
Начинается...
Завтра скажут, что никакого самолета не было
0 +0−0Евгений Бондарь11:46:35
19/11/2013
Странно как-то.
0 +1−1Andrey Savin11:45:55
19/11/2013
кто бы сомневался
0 +0−0Злой Доктор11:44:26
19/11/2013
И где капсула?
0 +0−0Дмитрий Попов11:43:53
19/11/2013
Как в поле чудес прям.
-1 +0−1Евгений Пресняков22:32:12
19/11/2013
0 +1−1Конь-Людоед11:57:19
19/11/2013
К тому же, потеря записей разговоров в кабине пилотов-это же не потеря всех данных о работе систем и агрегатов самолета до и во время катастрофы.
ну например если у самолета заклинило руль высоты, то в параметрическом самописце этой проблемы не будет. там видны только те отказы, о которых компьютер самолета сообщает на самописец.
-1 +1−2Арт Рафаэль13:50:37
19/11/2013
0 +0−0Максим Шпак13:43:44
19/11/2013
Во-первых самописцы должны меняться после отработки своего ресурса.
Во-вторых стандарт TSO-C123 (а именно речевой самописец развалился) вступил в силу с 01.01.1990.

Резюмируя - не умничайте!!!
Еще раз - какой самописец стоял там? И что, что стандарт вступил? Стандарт действует на новые устройства. С чего вы решили, что там был какой-то новый самописец? Либо предъявляете ссылку на СБ, который требовал обязательной установки новой модели самописца на все Боинги этой модели.
-1 +0−1Ирина Федосова13:44:51
19/11/2013
Капсула цела а, кассеты нет.Так найдите ее,или то ,что от нее осталось.Иначе-не верю.Хотят списать на пилотов.А в диспетчерской запись не ведется?(:wonder:)
-1 +0−1Арт Рафаэль13:28:44
19/11/2013
0 +2−2Евгений Бондарь12:51:41
19/11/2013
Даже если контейнер разрушился, следователи, работающие на месте ЧП не могут быть настолько некомпетентны, чтобы не разглядеть, что у контейнера отсутствует одна из стенок и что он пуст.
Еще один специалист ...
-1 +0−1Alexey Rychagov12:57:19
19/11/2013
0 +0−0Арт Рафаэль12:55:35
19/11/2013
Руководство авиакомпании вообще не участвует в расследовании.
А если не руководство компании упоминалось в "послании" пилота?
-1 +1−2Тупое Быдло12:51:27
19/11/2013
на самом деле бульонные кубики - параллелепипеды!
-1 +1−2Olga Guseva12:38:15
19/11/2013
А разве может быть вообще такое? Черный ящик на то он и черный ящик, он должен быть защищен от разного типа воздействия, но у нас очень часто черные ящики оказываются поврежденными!Странно все это!
-1 +0−1Алексей =)12:21:00
19/11/2013
1 +1−0Alexey Rychagov12:16:04
19/11/2013
внутрикабинные перговоры в эфир не идут!
Алексей разумеется ценность в этой информации есть, иначе такого самописца не было бы. Тут я не спорю. Но проблемы с управлением это следствие причины, которую могут выявить параметрические самописцы.
-1 +0−1Максим Шпак12:20:51
19/11/2013
12 +12−0Максим Шпак12:01:05
19/11/2013
Бортовой самописец выполняется по требованиям современного стандарта TSO-C124 (Flight Data Recorder Systems) и TSO-C123 (Cockpit Voice Recorder System) они должны обеспечивать сохранность данных в течение 30 минут полного охвата огнём, ударных перегрузках 3400 g в течение 6 мс, статических перегрузках более 2 т в течение 5 минут, и погружении на глубину 6000 м в течение месяца…
Сложно себе представить ситуацию при заходе на второй круг при котором данные значения могут быть превышены по перегрузкам. Также сложно представить, что сбить огонь в международном (!!!) аэропорту не могли 30 мин.
Одна из версий крушения (Росавиация) переход в сваливание при заходе на второй круг. То есть, самолет не врезался в землю, а свалился!
Чем дальше, тем интереснее становиться!
-1 +2−3mikhail luboy12:06:52
19/11/2013
-1 +3−4злой Йожик12:03:56
19/11/2013
везли доказательства на преступления альфаботокса. взрывы домов, газ в норд-осте, бесланские наёмники фсб и т.д. грехов у лжепрезика перед народом достаточно.
пора лечиться,не задумывались
-1 +2−3Некрофил12:06:05
19/11/2013
ФСБшника вальнули, чистят
-1 +3−4злой Йожик12:03:56
19/11/2013
-3 +1−4Артем Климовский11:59:13
19/11/2013
Миниханов и фсбшник неспроста там были
везли доказательства на преступления альфаботокса. взрывы домов, газ в норд-осте, бесланские наёмники фсб и т.д. грехов у лжепрезика перед народом достаточно.
-1 +2−3злой Йожик11:59:09
19/11/2013
2 +2−0Сергей Юров11:55:24
19/11/2013
Кто там мог такой секретный лететь?
как-то странно у нас рушаца самолёты-вертолёты с важными свидетелями. с лебедевым, с трошевым, с качиньским... теперь вот этот. не слишком ли много за 13 лет?
1 ... 567 8 9+1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь