Один из «черных ящиков» самолета Boeing 737, разбившегося в аэропорту Казани, оказался пустым. Как заявили ИТАР-ТАСС источники, близкие к следствию, при ударе о землю из ящика, предположительно, вылетела капсула с записью переговоров экипажа.
По словам источников, сейчас кассету ищут среди обломков самолета. Эту информацию агентству подтвердили в Межгосударственном авиационном комитете. Ранее уже сообщалось, что оба бортовых самописца, отправленных на экспертизу в Москву, получили значительные механические повреждения.
В свою очередь «Интерфакс» со ссылкой на свои источники сообщает, что расшифровка информации со второго самописца уже началась. По его словам, несмотря на полученные «черным ящиком» повреждения эксперты считают, что основную часть информации с него считать удастся.
Собеседники ИТАР-ТАСС также сообщили, что картина случившегося постепенно восстанавливается. По их словам, пытаясь уйти на второй круг, самолет рухнул между двумя взлетно-посадочными полосами и взорвался. Источники отмечают, что лайнер врезался в землю под прямым углом.
Оба «черных ящика» самолета нашли на месте происшествия утром 18 ноября. Их извлекли из-под обломков и отправили на расшифровку в Москву. Один бортовой самописец должен содержать кассету с переговорами экипажа, а второй — параметрическую информацию.
Boeing 737 авиакомпании «Татарстан» разбился вечером 17 ноября при заходе на посадку в аэропорту Казани. Погибли все находившиеся на борту 50 человек. Причины авиакатастрофы пока не установлены. Следствие рассматривает сразу несколько версий, среди которых техническая неисправность лайнера, ошибка экипажа, некачественное топливо, плохая работа наземных служб и тяжелые метеоусловия.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
0 +0−0 | Евгений Бондарь | 12:22:21 19/11/2013 | ||||||
| ||||||||
Потому что нет необходимости - старая технология надежна и работает. Плюс ящик пишет информацию до самого конца, даже в процессе разрушения ВС. А радиопередатчик может отключиться гораздо раньше. |
0 +0−0 | Конь-Людоед | 12:22:19 19/11/2013 | ||||||
| ||||||||
Речь об одном устройстве. При осмотре доставленных в МАК поврежденных контейнеров с бортовыми самописцами /черных ящиков/ оказалось, что в речевом контейнере не было одной стенки. В носителе речевой информации отсутствовал защищенный лентопротяжный механизм",- отметил официальный представитель МАК Олег Ермолов. В параметрическом самописце информация имеется. С ней сейчас работают специалисты МАК, сказал он. |
0 +1−1 | Es Jinn | 12:20:33 19/11/2013 | ||||||
| ||||||||
когда в таких передачах говорят специалисты, то в большинстве случаев слушать можно и нужно. но когда снова переключается на речь авторов передачи "адаптированную" под среднего ничего-ни-в-чем-не-понимающего зрителя, тогда атас |
0 +2−2 | Ешь ананасы, рябчиков жуй | 12:13:09 19/11/2013 |
Даже ящик нормально сделать не могут!! Не говоря уже о самолетах, это жесть. |
0 +0−0 | Stanislav Fedorov | 12:12:33 19/11/2013 | ||||||
| ||||||||
нет, есть второе видео с камеры наблюдения в аэропорту |
0 +0−0 | Алексей =) | 12:11:25 19/11/2013 | ||||||
| ||||||||
Между диалогом диспетчера и пилотом и падением прошло всего десяток секунд. |
0 +1−1 | злой Йожик | 12:11:21 19/11/2013 | ||||||
| ||||||||
думаю, тебе уж поздно. |
0 +1−1 | Жан Б. Эмануэль Зорг | 12:11:05 19/11/2013 | ||||||
| ||||||||
Сразу оба-два сломались... имхо польский вариант, не иначе |
0 +0−0 | Alexander Vikulin | 12:06:12 19/11/2013 | ||||||
| ||||||||
Это было видео крушения транспортного 747 на взлёте с аэродрома в Баграме в Афганистане в начале года. Он грохнулся от того, что крепление груза не выдержало, вся техника сместилась в хвост, центр тяжести ушёл туда, где он никогда не должен быть и всё, хана. |
0 +0−0 | Alexey Rychagov | 12:05:55 19/11/2013 | ||||||
| ||||||||
Это почему? Он Может быть очень полезен для понимания произошедшего, при отсутствии явных выходв из строя. А FDR - беспристрастно регистрирует, постфактум, положение органов управления и параметры работы систем. |
0 +0−0 | Bob Turny | 12:04:17 19/11/2013 | ||||||
| ||||||||
И не говорите, всё ожидал но не этого. Криминальной энергии и хитровыеб..нности в россии не отнять. |
0 +1−1 | Сергей Юров | 12:03:29 19/11/2013 | ||||||
| ||||||||
Вынул путинский жополиз? |
0 +3−3 | Bob Turny | 12:02:36 19/11/2013 | ||||||
| ||||||||
Путинский жополиз нет? |
0 +1−1 | Es Jinn | 12:02:33 19/11/2013 | ||||||
| ||||||||
а что хуже? русско-народное расп...во или заговор (кого с кем против кого, правда, неясно)? |
0 +0−0 | Алексей =) | 12:01:14 19/11/2013 | ||||||
| ||||||||
Да — был ли мальчик-то, может, мальчика-то и не было? Главное чтобы параметрический самописец остался цел. Речевой тут ни о чем не расскажет. |
0 +0−0 | злой Йожик | 12:00:37 19/11/2013 | ||||||
| ||||||||
не только. вопрос, вообще, риторический. |
0 +0−0 | Артем Климовский | 12:00:27 19/11/2013 |
0 +1−1 | JConway | 11:57:45 19/11/2013 | ||||||
| ||||||||
Как я вижу, тут случай отличный от описанных двух. Если не находили, то просто не находили. Если нечитаемые, то всё же капсула была, получается. А тут её просто нет. |
0 +1−1 | Конь-Людоед | 11:57:19 19/11/2013 | ||||||
| ||||||||
К тому же, потеря записей разговоров в кабине пилотов-это же не потеря всех данных о работе систем и агрегатов самолета до и во время катастрофы. |
0 +0−0 | Игорь Игоревич | 11:54:56 19/11/2013 | ||||||
| ||||||||
Падал он хоть и вертикально, но с небольшой скоростью. Даже при гораздо более страшных столкновениях ящики обычно выживают. |