«Черный ящик» разбившегося «Боинга» оказался пустым

12:40 19/11/2013 Россия
Место падения самолета
Место падения самолета
Читать все комментарии(178)

Один из «черных ящиков» самолета Boeing 737, разбившегося в аэропорту Казани, оказался пустым. Как заявили ИТАР-ТАСС источники, близкие к следствию, при ударе о землю из ящика, предположительно, вылетела капсула с записью переговоров экипажа.

По словам источников, сейчас кассету ищут среди обломков самолета. Эту информацию агентству подтвердили в Межгосударственном авиационном комитете. Ранее уже сообщалось, что оба бортовых самописца, отправленных на экспертизу в Москву, получили значительные механические повреждения.

В свою очередь «Интерфакс» со ссылкой на свои источники сообщает, что расшифровка информации со второго самописца уже началась. По его словам, несмотря на полученные «черным ящиком» повреждения эксперты считают, что основную часть информации с него считать удастся.

Собеседники ИТАР-ТАСС также сообщили, что картина случившегося постепенно восстанавливается. По их словам, пытаясь уйти на второй круг, самолет рухнул между двумя взлетно-посадочными полосами и взорвался. Источники отмечают, что лайнер врезался в землю под прямым углом.

Оба «черных ящика» самолета нашли на месте происшествия утром 18 ноября. Их извлекли из-под обломков и отправили на расшифровку в Москву. Один бортовой самописец должен содержать кассету с переговорами экипажа, а второй — параметрическую информацию.

Boeing 737 авиакомпании «Татарстан» разбился вечером 17 ноября при заходе на посадку в аэропорту Казани. Погибли все находившиеся на борту 50 человек. Причины авиакатастрофы пока не установлены. Следствие рассматривает сразу несколько версий, среди которых техническая неисправность лайнера, ошибка экипажа, некачественное топливо, плохая работа наземных служб и тяжелые метеоусловия.

Источник: https://lenta.ru/news/2013/11/19/box/

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(178):

12 3 456 ... +1
2 +3−1Дмитрий Сергеев12:09:02
19/11/2013
-2 +2−4Сергей Юров12:08:02
19/11/2013
имхо, гбшники угрожали пилотам расправой над семьей если самолет не упадет, они весь полет думали и под конец решились
чисто глупое предположение(:smile:)
Очень глупое.
2 +3−1Es Jinn12:04:44
19/11/2013
23 +24−1Alex Kirillov11:44:11
19/11/2013
или был пустой изначально. в целях экономии на авиазапчастях.
экономия? ты идиот? ты знаешь, сколько эта "запчасть" стоит и можно ли вообще без нее лететь?
2 +2−0Эдуард Иванов11:59:34
19/11/2013
7 +7−0Sakur11:52:37
19/11/2013
Это можно рассказывать тем, кто "черные ящики" не видел живьем - его из пушки можно выстреливать, 9g выдерживает...
100g, t около 1500 градусов
2 +5−3Peter Dmitrienko11:55:47
19/11/2013
7 +10−3Конь-Людоед11:47:55
19/11/2013
Без конспирологии-никуда, ага.
Тысячу раз уже находили нечитаемые чёрные ящики, или вообще не находили, но поворчать-то надо.
2 +2−0Сергей Юров11:55:24
19/11/2013
Кто там мог такой секретный лететь?
2 +2−01barsuk11:54:49
19/11/2013
5 +6−1игорь козлов11:47:57
19/11/2013
Пусть ищут , . это не иголка .
Скажут новый тит на основе микроSD.
2 +6−4Max11:52:09
19/11/2013
0 +0−0JConway11:48:27
19/11/2013
Конечно, было бы просто невероятно, если бы перед этим не делали подобных проверок. При крушении самолёта надо рассчитывать на сильное столкновение и чёрные ящики должны быть хорошо от этого защищены чисто по логике.
Не думаю, что в боинге плохо сделали защиту. А вот уже потом его могли не заменить при поломке, например. Аргументы типа "концы в воду" - это идиотизм. Какие концы, зачем??? Его ракетой с земли чтоли сбили и теперь скрывают? Ну а чо, чем не вариант для домашних конспирологов.
2 +3−1Victor Antonovich11:51:32
19/11/2013
-1 +2−3Victor Antonovich11:49:16
19/11/2013
"Черный ящик" - это не ящик, это и есть капсула, цилиндр Картинка на latimesphoto.files.wordpress.com
Это я к тому, что непонятно, что тогда вскрывали и как капсула могла вылететь из капсулы.
2 +2−0Max11:47:57
19/11/2013
23 +24−1Alex Kirillov11:44:11
19/11/2013
или был пустой изначально. в целях экономии на авиазапчастях.
скорее всего именно так
2 +2−0Григорий Кривицкий11:46:51
19/11/2013
Сумели удивить.
1 +1−0Alexey Rychagov14:53:37
19/11/2013
0 +0−0Никита Бутурлин14:35:51
19/11/2013
3400 g это в новых боингах, в старых 1000, но все равно с огромным запасом. Тут максимум 300-400 g было
У третьего поколения CVR, а такой должен был стоять на VQ-BBN:
Crash Impact Test -- It has been agreed that 3400gs for 6.5 ms would be required to meet most accident scenarios.
1 +1−0Арт Рафаэль13:57:36
19/11/2013
-1 +0−1Ирина Федосова13:44:51
19/11/2013
Капсула цела а, кассеты нет.Так найдите ее,или то ,что от нее осталось.Иначе-не верю.Хотят списать на пилотов.А в диспетчерской запись не ведется?(:wonder:)
Увы, без капсулы найти что-то в уцелевшем виде малореально. Разве что отлетела далеко. Впрочем, полетные данные сейчас важнее, хорошо, если они уцелели.
1 +1−0Арт Рафаэль13:27:05
19/11/2013
3 +3−0Евгений Бондарь13:16:47
19/11/2013
А из невскрытого ящика может пропасть капсула?:) как вы считаете? Или разлом, через который она вылетела при ударе, сразу "зарос"? А если на оба вопроса ответ "нет", как следователь, отправлявший ящик в Москву, мог не видеть, что у него отсутствует стенка и что содержимого в нем нет? Представьте, что на почте вам вручают посылку с дырой в на всю стенку ящика и половина ящика пуста, - вам нужна лаборатория, чтобы допустить версию, что часть содержимого выпала через дыру?
Вы рукой полезете проверять, есть там капсула или нет? КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещено проводить ЛЮБЫЕ манипуляции с ящиком в любом месте, кроме специальной лаборатории. Сразу было сказано, что ящик поврежден.
1 +1−0Богдан Шагута12:53:20
19/11/2013
2 +2−0Александр Владимирович12:45:49
19/11/2013
И даже тут умудрились сп....ть.....(((
А что удивительного ? Посмотри географию обитания этого самолета - от Франции до Анголы за 23 года. Странно, что там вообще самописцы были, даже бутафорские.
1 +1−0Евгений Бондарь12:49:05
19/11/2013
-1 +1−2Olga Guseva12:38:15
19/11/2013
А разве может быть вообще такое? Черный ящик на то он и черный ящик, он должен быть защищен от разного типа воздействия, но у нас очень часто черные ящики оказываются поврежденными!Странно все это!
Курск помните? Носовую часть не подняли до сих пор.
1 +1−0Арт Рафаэль12:38:19
19/11/2013
6 +7−1Sergio X12:13:16
19/11/2013
по-вашему комментировать эту новость могут только специалисты по расшифровке черных ящиков?
Это интернет. Никому не запретишь.
1 +3−2Григорий Кривицкий12:23:35
19/11/2013
Комментарий удалён.
Жирная сторона сильна в тебе, юный падаван.
1 +1−0Alexey Rychagov12:23:33
19/11/2013
-1 +0−1Алексей =)12:21:00
19/11/2013
Алексей разумеется ценность в этой информации есть, иначе такого самописца не было бы. Тут я не спорю. Но проблемы с управлением это следствие причины, которую могут выявить параметрические самописцы.
А если проблем с управление нет? А FDR - регистрирует критические отклонения штурвальной колонки. Или принудительное снижение оборотов двигателя?
При отсутствии переговоров - ошибка пилота.
При наличии таковых - озвучивается прична таких осмысленных действий!
1 +1−0Alexey Rychagov12:16:04
19/11/2013
0 +0−0Алексей =)12:11:25
19/11/2013
Между диалогом диспетчера и пилотом и падением прошло всего десяток секунд.
внутрикабинные перговоры в эфир не идут!
1 +2−1Alex Merkator12:11:38
19/11/2013
13 +14−1Иван Юрьевич11:45:37
19/11/2013
Начинается...
Комментарий удалён.
12 3 456 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^   Обратная связь