Бывший президент «АвтоВАЗа» назначен замглавы Роскосмоса

13:54 23/10/2013 Россия
Игорь Комаров
Игорь Комаров
Читать все комментарии(96)

Бывшего президента «АвтоВАЗа» Игоря Комарова назначили заместителем руководителя Федерального космического агентства (Роскосмос). Соответствующее распоряжение подписал премьер-министр России Дмитрий Медведев, сообщает 23 октября РИА Новости.

Назначение Комарова произошло вскоре после смены главы Роскосмоса — 10 октября этот пост занял бывший замминистра обороны, генерал-полковник Олег Остапенко. Остапенко сменил на должности главы ведомства Владимира Поповкина, который руководил Федеральным космическим агентством с 2011 года.

Смена руководства Роскосмоса произошла после критики Поповкина за взрыв ракеты-носителя «Протон-М» после старта с космодрома Байконур в июле 2013 года. В свою очередь, курирующий военно-промышленный комплекс вице-премьер Дмитрий Рогозин заявил о начале реформы космической отрасли.

В рамках реформы, в частности, предложено создать «Объединенную ракетно-космическую корпорацию» (ОРКК), которой Роскосмос передаст большинство космических предприятий. В начале октября в СМИ появились сообщения о том, что Комаров покинет свой пост в «АвтоВАЗе», чтобы возглавить ОРКК.

Заявление об отставке с поста президента «АвтоВАЗа» в связи с переходом на новую работу Комаров подал 16 октября. В автоконцерне он работал с 2009 года, а до тех пор был заместителем гендиректора «Норильского никеля» и советником гендиректора «Ростехнологий» Сергея Чемезова. Новым главой «АвтоВАЗа» стал швед Бу Андерссон, который с 2009 года возглавлял группу «ГАЗ», а ранее работал в General Motors.

Источник: https://lenta.ru/news/2013/10/23/komarov/

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(96):

12 3 45+1
0 +0−0Андрей Глухой15:07:55
23/10/2013
да вот так господа и умирает страна! в кого мы превратились? из страны которую все боялись в страну 3-го мира над которой все "ржут" заводы находятся в упадке! точнее большинства просто нет! и это не просто слова!
я занимаюсь промышленным оборудованием! в данный момент мы не можем производить конкретную продукцию так как не на чем! вот вам пример в Челябинске на заводе по выпуску прицепов для перевозки ракет, подходит ко мне главный инженер ,и говорит там нам нужно станочек поменять, подхожу смотрю! нахожу шильдик , станок немецкий год выпуска 1938 и на этом мы должны что делать ? точность станка +- 3 мм )) а в данный момент 0,1 мм не очень хорошо! авиацию зарубили на корню!!!
все не делаем мы больше нормальных самолетов так жалкие остатки! а кстати ил 86 самый безопасный самолет в мире!!!!( только это особо не кому не говорят! ) а вот и космосу скоро наступит конец!!! лет 10-15 и все!!! будем в ..опе! ну что поздравим ГОСПОДИНА ПУТИНА ( добился )в данный момент мы сырьевая страна! а в таком случае экономику развивать не нужно!!! нужны рабы которые за копейки будут добывать ресурсы!
обеспечивая комфортное проживание верхушке! статистика за годы правления путина, гражданы страны обеднели на 15 процентов, при этом количество миллиардеров выросло! та и Вы сами все ведите, у пенсионеров отобрали деньги! зато закупку для себя мерседесов оставили!

0 +0−0Александр Рожков14:27:57
23/10/2013
0 +0−0Максим Волгин13:26:41
23/10/2013
Если вы считаете, что Комаров дефективный мэнеджер - давайте развернуто: что он делал неправильно на посту в Автовазе и как постуили бы вы?
1. Фактическое объединение с Рено-Ниссан
Я не считаю, что это плохо. Но если ты уже с кем-то объединяешься, зачем высасывать из родного государства 75 ярдов рублей? Если на линии производят Альмеру, почему нельзя было договориться ставить на неё шильдик ЛАДА, как это случилось с Шевроле Ланос?
2. АвтоВАЗ так и не стал прибыльной компанией. Да, первые шаги были правильными: уволить кучу народа, отказаться от производства моделей лохматого года и начать модернизацию. Я бы пошёл ещё дальше и по максимуму отказался от контор-посредников, которые поставляют материалы для производства.
3. Сосредоточившись на разработке новых моделей можно было выделить три-четыре класса и развивать их в разных кузовах.
0 +0−0Пардон Пердолин14:10:20
23/10/2013
А что, больше уже некого?!!!
0 +0−0Александр Оськин14:06:03
23/10/2013
На западе руководителя оценивают через 100 дней, в России все еще дискутируют об Александре Невском. С такими темпами нет никаких причин для сомнений
0 +0−0Пардон Пердолин14:05:15
23/10/2013
4 +4−0Андрей Луговов13:39:46
23/10/2013
Я бы посмотрел на заниженную ракету с наклейкой "хулиган"
Меня больше всего веселит: "My life - My rules". Говновысеры мля!
0 +0−0Оля Васильева13:59:26
23/10/2013
3 +3−0Eldar Hamilton13:28:24
23/10/2013
и одноразовые?
Нет, это качество мы оставим только для ракет :)
0 +0−0Пардон Пердолин13:57:02
23/10/2013
0 +0−0Пардон Пердолин13:54:48
23/10/2013
Извините я ошибся. Не модели а машины. Классика тоже взлетела в цене.
Не смотря на то что её вообще начали штамповать из "фальги".
0 +0−0Пардон Пердолин13:54:48
23/10/2013
0 +0−0Максим Волгин13:52:04
23/10/2013
А новые модели должны стоить как классика?
Извините я ошибся. Не модели а машины. Классика тоже взлетела в цене.
0 +0−0Максим Волгин13:52:04
23/10/2013
-1 +0−1Пардон Пердолин13:45:50
23/10/2013
Наебали как всегда народ. Дали по 50 тысяч за утилизацию и тут же задрали цены на 50 тысяч на все новые модели.
А новые модели должны стоить как классика?
0 +0−0Александр Рожков13:50:50
23/10/2013
1 +1−0Anatoly Uretya13:39:17
23/10/2013
Какая трагедия, японский производитель собирается выпускать авто на платформе ВАЗа не под своим брендом, а возродив старый японский. Если бы мне кто лет пять назад о таком сказал, я бы посмеялся только. Так как там ваше отрицание разработки новых моделей?
Да будет Вам известно, что компания АвтоВАЗ тесно сотрудничает в холдингом Рено-Ниссан, т.о ничего удивительного в обмене технологиями нету.
Возрождение старого японского бренда случилось специально для Индии и Индонезии, с тем же успехом можно было бы хоть с ТАТА сотрудничество организовать, хоть новый придумать.
Лада Гранта - доработанная и модернизированная Калина. Ещё вопросы?
0 +0−0игорь гггггггггг13:49:54
23/10/2013
"Тазотрон-5"
0 +0−0Оля Васильева13:49:30
23/10/2013
4 +4−0SHAKED GIVATI13:32:24
23/10/2013
Пардон, не мог удержаться :))
Баян, но очень уж в тему Вашего поста)))
========

Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ.
Перенастроили производство, запускают конвейер...
Бац! на выходе Жигули!

Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили,
наладили, запускают.
!!! снова Жигули!

Увольняют нахер весь персонал завода, привозят работников из Германии,
налаживают, проверяют, запускают.
СЦУКО! На выходе вновь - Жигули!

Около завода холм, на нём отдыхают главный инженер и директор завода
(оба с приставкой "экс"). Смотрят на всё это.
Инженер директору:
- А я тебе говорил - место проклятое! А то всё "руки из *опы, руки из
*опы"...
Ах Вы так? :))))) Ну тогда тоже история с национальным колоритом:
Собирается Красная Шапочка к бабушке. Вся семья провожает ее наказами: "Дочка, придешь к бабушке, она начнет плакаться: зима скоро, домик надо утеплять, уголь закупать, шубейка прохудилась... Но ты, доченька, стой на своем: с капустой - по пять, с мясом - по восемь!" :))


0 +0−0Vad20913:45:42
23/10/2013
0 +5−5Иван Кожемяка13:01:08
23/10/2013
Зря Вы так. Он хоть реально ВАЗ приподнял после правления Артякова.
Долг «АвтоВАЗа» вырос на десять миллиардов за квартал
0 +0−0Vad20913:45:16
23/10/2013
Хорошая новость - главой Автоваза стал швед. Плохая новость - путинская номенклатура незаменима и бессмертна и умрёт только вместе с ним.
0 +1−1Sonic .13:42:50
23/10/2013
0 +5−5Иван Кожемяка13:01:08
23/10/2013
Зря Вы так. Он хоть реально ВАЗ приподнял после правления Артякова.
раком приподнял?
)))
0 +0−0Юрий Зубакин13:37:04
23/10/2013
0 +0−0Иван Кожемяка13:03:03
23/10/2013
Каких именно?
В России специалисты теперь не нужны, а "эффективные менеджеры" всё изговнякают, да.
0 +1−1Пардон Пердолин13:36:59
23/10/2013
Всё! Пропал Роскосмос!
0 +0−0Оло-Ло Пыщ-Пыщ13:35:12
23/10/2013
-1 +0−1Русский Россиянин13:17:53
23/10/2013
и главно запчасти должны стать дешевые и доступные
Рановато казахи в Байконур вынесли: осадкам из несимметричного диметилгидразина не быть!
0 +0−0Стас Немо13:35:01
23/10/2013
Новый Протон Калина, теперь с китайской коробкой передач и французским двигателем. Не верю , что тот, кто не имел отношения к космической технике способен управлять высокотехнологичной организацией
0 +0−0Georgy Klochkov13:34:52
23/10/2013
-1 +0−1Максим нЕСКАЖУ13:00:40
23/10/2013
Ура товарищи, гранта полетит в космос!)
Вспомнилось.
12 3 45+1
Самые
^^^Наверх^^^   Обратная связь