На железных дорогах России появятся частные локомотивы

10:41 16/10/2013 Финансы
На железных дорогах России появятся частные локомотивы
Читать все комментарии(41)

На российских железных дорогах могут появиться частные локомотивы. Привлечь частный капитал к управлению локомотивами предложил «Российским железным дорогам» президент России Владимир Путин, пишет в номере от 16 октября газета «РБК daily».

По информации издания, в РЖД намерены провести эксперимент по допуску частных перевозчиков на отдельные участки магистралей. Речь идет о 12 маршрутах; каких именно, в госкомпании не уточнили.

Идею о допуске частников на рынок локомотивов поддержали в «Совете железнодорожных операторов» (СОЖТ), объединяющем крупнейших игроков на рынке. Президент СОЖТ и генеральный директор Globaltrans Сергей Мальцев уже обратился в Минтранс с просьбой допустить к управлению локомотивами перевозчиков в обмен на закупку новых локомотивов.

После железнодорожной реформы, завершенной в 2011 году, РЖД продала крупнейшего в стране оператора грузовых вагонов, «Первую грузовую компанию», а также часть вагонов. В то же время локомотивы остались в собственности РЖД. Руководитель железнодорожной монополии Владимир Якунин не раз говорил, что локомотивы нужно сохранить за РЖД, так как они неотделимы от инфраструктуры.

Парк РЖД превышает 20 тысяч локомотивов. Около 70 процентов из них изношены. В 2013 году в РЖД планируют закупить 770 локомотивов на сумму около 78 миллиардов рублей.

Источник: https://lenta.ru/news/2013/10/16/loco/

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(41):

1 2 3+1
0 +0−0Dmitry Kutanov17:13:58
16/10/2013
Я и не знал, что у РЖД такая жесткая политика в отношении локомотивов, ну а что они составляют 25% тарифа, это реальный шок.
0 +0−0Андрей Михайлов14:16:04
16/10/2013
Вперед Якунин!
0 +0−0Андрей Михайлов14:15:29
16/10/2013
1 +1−0Максим Волгин09:54:31
16/10/2013
Купе до Симферополя - 5тыр (с кондиционером. Без него это душегубка летом)
Цена билета туда обратно (прямым рейсом) если брать не на завтра а скажем на следйющий месяц - меньше 10 тыр.
ЧТД
Уверен, что патриоты-государственники, такие как Якунин, выправят ситуацию пустив собственные локомотивы.
0 +0−0Максим Волгин11:13:36
16/10/2013
2 +2−0Константин Гранин10:03:37
16/10/2013
А как локомотивы с вагонами будут передвигаться без рельсов?
Установить фиксированный тариф за километро/тонну перевозок по путям.
Главное, чтобы доступ к инфраструктуре был равный у частников и остатков РЖД. Тогда тарифы снизятся постепенно.
0 +0−0Anatoly Uretya11:12:16
16/10/2013
Если благодаря этому смогут заказывать больше локомотивов, уже хорошо. РЖД сильно увеличили закупки новых, но с учётом недофинансирования прошлых лет, всё равно не хватает.
0 +0−0Amae Koromo10:38:57
16/10/2013
Комментарий удалён.
+100500(:smile:)
0 +0−0Коля Ишаков10:36:58
16/10/2013
Ну вот, я и был уверен в том, что вслед за появлением частных цистерн, вагонов, появятся и частные локомотивы купленные чиновниками из РЖД за копейки. Но тем не менее надеюсь на то, что цены станут более привлекательными для граждан России да и шубохранилище будет пополняться своевременно обновками.
0 +0−0Михаил Веселов10:26:53
16/10/2013
770 локомотивов за 78 млрд.! Из золота они что-ли...
0 +0−0Сергей Новгородцев10:23:09
16/10/2013
0 +0−0Serg Gor09:53:56
16/10/2013
Ну, не знаю. У нас что, основные проблемы с локомотивами? Мало их? Ломаются постоянно?
С локомотивами все тип-топ:
0 +0−0Павел Федосов10:20:29
16/10/2013
Комментарий удалён.
Северсталь
0 +0−0никита шорваян10:19:11
16/10/2013
Комментарий удалён.
Нет шубохранилища в Череповце. С постройкой оного цены на жд перевозки упадут.
0 +0−0Alexey Navalny10:19:08
16/10/2013
Разворовываем прибыль РЖД.
Доводим до износа 70% подвижного состава.
Покупаем на наворованное локомотивы.
Рельсы, суки, так быстро не изнашиваются, а то бы давно владельцами стали.
0 +0−0Владимир Олин10:17:44
16/10/2013
0 +0−0Павел Федосов10:03:56
16/10/2013
ну плацкарт вообще 1500р, что, согласитесь, почти в 8 раз дешевле самолета, потому я указал максимальный вариант.
Пермь-Москва поезд купе 3300р. Самолет от 6000р.
0 +0−0Völkischer Beobachter10:14:56
16/10/2013
В 20-30 годы наши вожди по стране тоже передвигались в персональных поездах. Или бронепоездах. Это удобно.
0 +0−0Павел Федосов10:03:56
16/10/2013
Комментарий удалён.
ну плацкарт вообще 1500р, что, согласитесь, почти в 8 раз дешевле самолета, потому я указал максимальный вариант.
0 +0−0Максим Волгин10:00:46
16/10/2013
0 +0−0Павел Федосов09:58:49
16/10/2013
в качестве примера- рейс Москва-Череповец. Самолет в одну сторону 8800р, поездом в люксовом купе в фирменном поезде 5620р. Разница почти двукратная...
Ссылка на transport.marshruty.ru

12150 руб туда и обратно
0 +0−0Павел Федосов09:58:49
16/10/2013
2 +3−1Максим Волгин09:49:43
16/10/2013
С самого начала в авиаперевозках пошли по такому пути. Частные авиаперевозчики и в основном государственная наземная инфраструктура.
В результате билет на самолет почти равен по стоимости купейному.
в качестве примера- рейс Москва-Череповец. Самолет в одну сторону 8800р, поездом в люксовом купе в фирменном поезде 5620р. Разница почти двукратная...
0 +0−0Максим Волгин09:56:10
16/10/2013
3 +3−0Павел Федосов09:51:42
16/10/2013
половину вагонов уже... и что изменилось?
А вагоны без локомотивов как передвигаются?
0 +0−0Serg Gor09:53:56
16/10/2013
2 +3−1Максим Волгин09:49:43
16/10/2013
С самого начала в авиаперевозках пошли по такому пути. Частные авиаперевозчики и в основном государственная наземная инфраструктура.
В результате билет на самолет почти равен по стоимости купейному.
Ну, не знаю. У нас что, основные проблемы с локомотивами? Мало их? Ломаются постоянно?
0 +0−0Максим Волгин09:51:19
16/10/2013
3 +3−0Округ Инфо09:50:42
16/10/2013
отобрать подвижной состав у РЖД и отдать его кому...другу Путина?
кому именно предлагаете отдать? Абрамовичу?
Частным компаниям в аренду.
1 2 3+1
Самые
^^^Наверх^^^   Обратная связь