На железных дорогах России появятся частные локомотивы

10:41 16/10/2013 Финансы
На железных дорогах России появятся частные локомотивы
„
Максим Волгин:
Я не знаю какой из Якунина патриот государственник, но его структура виновна в катастрофическом падении конкурентоспособности отечественной промышленности (но первое место у Чубайса с реформой РАО ЕЭС)
“
Читать все комментарии(41)

На российских железных дорогах могут появиться частные локомотивы. Привлечь частный капитал к управлению локомотивами предложил «Российским железным дорогам» президент России Владимир Путин, пишет в номере от 16 октября газета «РБК daily».

По информации издания, в РЖД намерены провести эксперимент по допуску частных перевозчиков на отдельные участки магистралей. Речь идет о 12 маршрутах; каких именно, в госкомпании не уточнили.

Идею о допуске частников на рынок локомотивов поддержали в «Совете железнодорожных операторов» (СОЖТ), объединяющем крупнейших игроков на рынке. Президент СОЖТ и генеральный директор Globaltrans Сергей Мальцев уже обратился в Минтранс с просьбой допустить к управлению локомотивами перевозчиков в обмен на закупку новых локомотивов.

После железнодорожной реформы, завершенной в 2011 году, РЖД продала крупнейшего в стране оператора грузовых вагонов, «Первую грузовую компанию», а также часть вагонов. В то же время локомотивы остались в собственности РЖД. Руководитель железнодорожной монополии Владимир Якунин не раз говорил, что локомотивы нужно сохранить за РЖД, так как они неотделимы от инфраструктуры.

Парк РЖД превышает 20 тысяч локомотивов. Около 70 процентов из них изношены. В 2013 году в РЖД планируют закупить 770 локомотивов на сумму около 78 миллиардов рублей.

Источник: https://lenta.ru/news/2013/10/16/loco/

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(41):

1 23+1
10 +10−0Максим Волгин09:50:58
16/10/2013
10 +10−0Serg Gor09:44:20
16/10/2013
"Купи себе автобус и езди, как все"
Я не знаю какой из Якунина патриот государственник, но его структура виновна в катастрофическом падении конкурентоспособности отечественной промышленности (но первое место у Чубайса с реформой РАО ЕЭС)
10 +10−0Serg Gor09:44:20
16/10/2013
"Купи себе автобус и езди, как все"
7 +7−0Полина Казец09:51:00
16/10/2013
Я даже знаю фамилии будущих собственников локомотивов.
7 +7−0Округ Инфо09:49:07
16/10/2013
6 +6−0Александр Рожков09:46:07
16/10/2013
в РЖД намерены провести эксперимент по допуску частных перевозчиков на отдельные участки магистралей

--

РЖД создаст новую дочку и передаст ей в управление локомотивы?
Скорее глава РЖД и его генералы-помощники купят локомотивы, зарегистрируют ИЧП(ООО) и будут официально получать нехилое бабло. Сам с собой подписал особо выгодный контракт на перевозку и на своих частных локомотивах его выполнил.
6 +6−0Александр Рожков09:46:07
16/10/2013
в РЖД намерены провести эксперимент по допуску частных перевозчиков на отдельные участки магистралей

--

РЖД создаст новую дочку и передаст ей в управление локомотивы?
4 +4−0Полина Казец09:54:22
16/10/2013
3 +3−0Округ Инфо09:50:42
16/10/2013
отобрать подвижной состав у РЖД и отдать его кому...другу Путина?
кому именно предлагаете отдать? Абрамовичу?
Нет, зачем? У Якунина есть сыновья.. Причем здесь абрамович.
3 +3−0Округ Инфо09:53:11
16/10/2013
2 +2−0Anatoly Nikolaev09:47:11
16/10/2013
Да РЖД первая же и будет саботировать это начинание. Задерживать отправку, сбор составов - в общем создадут невыносимые для такого бизненса условия.
зачем? они сами купят локомотивы и будут с них получать деньги от особо выгодных перевозок, на которые заключат договор. а невыгодные перевозки оставят за РЖД или повесят на бюджет. Очередной распил бабла, очередная схема обогащения капиталистической элиты, генералов РЖД.
3 +3−0Павел Федосов09:51:42
16/10/2013
0 +0−0Максим Волгин09:51:19
16/10/2013
Частным компаниям в аренду.
половину вагонов уже... и что изменилось?
3 +3−0Округ Инфо09:50:42
16/10/2013
0 +0−0Максим Волгин09:47:29
16/10/2013
Это необходимо. Вообще надо отобрать подвижной состав у РЖД и оставить ей только сами пути. Меньше размеры, меньше воровства.
отобрать подвижной состав у РЖД и отдать его кому...другу Путина?
кому именно предлагаете отдать? Абрамовичу?
2 +2−0Константин Гранин10:03:37
16/10/2013
0 +0−0Максим Волгин09:56:10
16/10/2013
А вагоны без локомотивов как передвигаются?
А как локомотивы с вагонами будут передвигаться без рельсов?
2 +3−1Максим Волгин09:49:43
16/10/2013
10 +10−0Serg Gor09:44:20
16/10/2013
"Купи себе автобус и езди, как все"
С самого начала в авиаперевозках пошли по такому пути. Частные авиаперевозчики и в основном государственная наземная инфраструктура.
В результате билет на самолет почти равен по стоимости купейному.
2 +2−0Anatoly Nikolaev09:47:11
16/10/2013
Да РЖД первая же и будет саботировать это начинание. Задерживать отправку, сбор составов - в общем создадут невыносимые для такого бизненса условия.
1 +1−0дарья макарова20:53:16
16/10/2013
У нас же и угольная отрасль не развивается, из-за того, что ЖД сообщение ни к черту и вопрос с локомотивами не решен. Если сейчас наладить это, то дальше и налаживание / улучшение и в остальных отраслях пойдет.
1 +1−0Вадим Богданов20:05:02
16/10/2013
А вы представьте, что по дорогам России не можете передвигаться на своей машине. И любой маршрут, и сам транспорт вам предоставляет госструктура. Страшно? Похоже на какую-то фантастическую антиутопию? А ведь сейчас все именно так.
1 +1−0Kristina Belousova18:34:35
16/10/2013
Давно пора разобраться с этой госмонополией. Она же душит бизнес, сплошной застой и рост тарифов. А потом еще удивляемся, почему цены высокие. А они же из всех этих факторов складываются.
1 +1−0Человек Человеков10:15:58
16/10/2013
В шубохранилище сделали выгородку под депо?
1 +1−0Максим Волгин09:58:46
16/10/2013
7 +7−0Округ Инфо09:49:07
16/10/2013
Скорее глава РЖД и его генералы-помощники купят локомотивы, зарегистрируют ИЧП(ООО) и будут официально получать нехилое бабло. Сам с собой подписал особо выгодный контракт на перевозку и на своих частных локомотивах его выполнил.
Это смотря чья эта инициатива. Если сам Якунин - то так и будет.
А если его царственный друг решил, что Якунин в конец оборзел, берега потерял и лодку раскачивает (упирается против заморозки тарифов и людей в заложники берет) - то это начала демонтажа Якунинской империи.
1 +1−0Максим Волгин09:54:31
16/10/2013
1 +1−0Павел Федосов09:50:57
16/10/2013
??? в каком месте он равен
Купе до Симферополя - 5тыр (с кондиционером. Без него это душегубка летом)
Цена билета туда обратно (прямым рейсом) если брать не на завтра а скажем на следйющий месяц - меньше 10 тыр.
ЧТД
1 +1−0Павел Федосов09:50:57
16/10/2013
2 +3−1Максим Волгин09:49:43
16/10/2013
С самого начала в авиаперевозках пошли по такому пути. Частные авиаперевозчики и в основном государственная наземная инфраструктура.
В результате билет на самолет почти равен по стоимости купейному.
??? в каком месте он равен
0 +0−0Андрей М.06:40:42
17/10/2013
Комментарий удалён.
авиаперевозки на ДВ дотируются государством последние пару лет.
1 23+1
Самые
^^^Наверх^^^   Обратная связь