Агентство оборонных закупок (DAPA) Южной Кореи решило отказаться от покупки американских истребителей F-15 Silent Eagle по итогам тендера FX-III на поставку 60 новых боевых самолетов. Как сообщает «Ренхап», к моменту принятия решения американский истребитель оставался единственным участником конкурса. Предложение концерна Boeing было отклонено, поскольку, по мнению южнокорейских военных, истребитель F-15SE обладает недостаточным уровнем малозаметности.
Заседание комиссии DAPA, на котором было принято решение об отказе от F-15SE, состоялось 24 сентября 2013 года под руководством министра обороны Южной Кореи Ким Кван Чжина. Как отмечает агентство, поводом для отказа от самолета стало не только его несоответствие некоторым техническим требованиям, но также и достаточно высокая стоимость F-15SE. В ближайшее время DAPA намерено провести консультации с целью пересмотра условий тендера.
Какие именно организации будут привлечены к консультациям, пока неизвестно. DAPA намерено пересмотреть как требования к самолетам, планируемым к закупке, так и бюджет, который может быть потрачен на эти цели. В рамках тендера FX-III на приобретение 60 истребителей планировалось потратить 8,3 триллиона вон (около 7,5 миллиарда долларов). После проведения консультаций и формирования условий южнокорейские военные объявят новый тендер на поставку самолетов.
В завершившемся конкурсе изначально принимали участие три компании: американские Lockheed Martin и Boeing и европейский консорциум Eurofighter. Они предлагали Южной Корее истребители F-35 Lightning II, F-15SE и Typhoon соответственно. Летом 2013 года тендер несколько раз продлевался, поскольку ни одна из компаний не могла предложить стоимость самолетов, вписывающуюся в установленный DAPA бюджет.
В конце августа из конкурса были исключены истребители F-35 и Typhoon, поскольку их стоимость не удовлетворила южнокорейское агентство. Считалось, что в сентябре текущего года победителем тендера будет назван концерн Boeing.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
0 +0−0 | Вадя Петров | 15:45:22 25/09/2013 | ||||||
| ||||||||
Про Японию - контракта нет ибо это хотелки (предложение) Японии как и цена на них. Про Норвегию - вообще документы даже в США не поступили. То есть контрактов нет, даже этим самолетам нет места в утвержденных сериях. Хотя только для вас зачтем 4 F-35A Японии и 6 F-35A Норвегии. Осталось найти еще 2,4 тысячи |
0 +0−0 | Люблютебя Больнобезтебя | 15:16:45 25/09/2013 |
Комментарий удалён. | ||
С китаем он дружат) |
0 +1−1 | Вадя Петров | 14:38:10 25/09/2013 | ||||||
| ||||||||
Другие варианты еще дороже |
0 +0−0 | Оpen Air | 14:38:05 25/09/2013 | ||||||
| ||||||||
0 +2−2 | Capitan Nemo | 13:05:08 25/09/2013 | ||||||
| ||||||||
ссср а со стороны юга? ну так и накой РК собсвенные ввс? |
-1 +0−1 | Dima Rozberg | 17:31:27 25/09/2013 | ||||||
| ||||||||
Ну все равно модификации Су-27. |
-1 +0−1 | Dima Rozberg | 16:49:18 25/09/2013 | ||||||
| ||||||||
Ну она пока только старое ремонтирует. Вообщем-то ПАК ФА будет первым новым самолетом за последние даже не знаю лет 30 так точно. Да и когда еще будет. |
-1 +0−1 | Dima Rozberg | 16:46:23 25/09/2013 | ||||||
| ||||||||
Про ил-76 обосную откатинг тем что на кой вообще его нужно было восстанавливать. По мигу могу сказать, что фюзеляж можно оставить как раз таки а электронику заменить, сделать на современной базе. |
-1 +0−1 | Dima Rozberg | 16:38:05 25/09/2013 | ||||||
| ||||||||
Это тоже своего рода конкуренция. |
-1 +0−1 | Dima Rozberg | 16:37:06 25/09/2013 | ||||||
| ||||||||
Ну и Россия тоже не отстает. |
-1 +0−1 | Dima Rozberg | 16:36:10 25/09/2013 | ||||||
| ||||||||
за чей счет это другой вопрос. Про ил-76 это вам пример откатинга. Да и если Миг-21 восстанавливать то уж точно ненужно восстанавливать его РЛС. |
-1 +0−1 | Dima Rozberg | 16:31:26 25/09/2013 | ||||||
| ||||||||
Ну вот. А вы говорите нет конкуренции... |
-1 +0−1 | Dima Rozberg | 16:28:02 25/09/2013 | ||||||
| ||||||||
Если думать, что ничего не поможет - так тогда вообще ничего покупать не надо. |
-1 +0−1 | Dima Rozberg | 16:26:52 25/09/2013 | ||||||
| ||||||||
Ага. Того, что было до 2000 года вообще не спасти. Если иметь схему, плату и компоненты - можно вполне себе восстановить РЛС. |
-1 +0−1 | Dima Rozberg | 16:24:50 25/09/2013 | ||||||
| ||||||||
F-22 и F-23? |
-1 +0−1 | Dima Rozberg | 16:22:17 25/09/2013 | ||||||
| ||||||||
Нет того лобзика которым выпиливали Ла-5...))) С чего вы все это взяли? |
-1 +0−1 | Dima Rozberg | 16:15:30 25/09/2013 | ||||||
| ||||||||
Что значит именно те? Вы так говорите как будто в них есть что-то умопомрачительное и технология их производства давно утеряна. |
-1 +0−1 | Dima Rozberg | 16:13:05 25/09/2013 | ||||||
| ||||||||
Она везде есть. Ну конечно не в Российском ВПК. |
-1 +0−1 | Dima Rozberg | 16:12:31 25/09/2013 | ||||||
| ||||||||
Еще раз говорю, что против Северной кореи вообще можно не думать что покупать и покупать с закрытыми глазами. Но там и Китай и Япония еще есть. Чисто гипотетически. |
-1 +0−1 | Dima Rozberg | 16:10:26 25/09/2013 | ||||||
| ||||||||
Я возможно вас удивлю, но лампы производят и сейчас и в довольно большом количестве. |