„ | Эти гринписы - один из методов конкурентной борьбы больших компаний. | “ |
МИД России вручил послу Нидерландов Роналду ван Дартелу ноту по поводу «провокационных действий» судна «Арктик Санрайз» под голландским флагом в районе нефтеплатформы «Приразломная». Об этом сообщается на сайте министерства.
МИД оценил действия экипажа корабля как «создающие угрозу жизни людей и чреватые экологической катастрофой в Арктике с непредсказуемыми последствиями» и потребовал от голландских властей принять меры, чтобы избежать подобных акций впредь.
Претензии МИД связаны с тем, что 18 сентября судно «Арктик Санрайз», принадлежащее международной экологической организации Greenpeace, подошло к нефтеплатформе «Приразломная» в Печорском море, а затем спустило на воду четыре катера. С помощью этих катеров и альпинистского снаряжения экологи попытались высадиться на нефтеплатформу.
Чтобы пресечь высадку, российские пограничники открыли предупредительный огонь из стрелкового оружия с борта корабля береговой охраны «Ладога». Двое активистов Greenpeace, предположительно, граждане Швейцарии и Финляндии, были задержаны. Также пограничники потребовали от «Арктик Санрайз» остановиться и пустить на борт группу проверяющих. Затем в направлении корабля Greenpeace был открыт предупредительный артиллерийский огонь. Тем не менее, судно проигнорировало требования пограничников, вышло из зоны отчуждения вокруг нефтеплатформы (радиусом 3 морских мили) и осталось у ее границы.
Согласно более позднему заявлению представителя Greenpeace Владимира Чупрова, «Арктик Санрайз» подчинился требованиям пограничников и отошел от «Приразломной» на расстояние 12 миль. Чупров заявил, что экологи поддерживают связь с пограничниками. В Greenpeace надеются, что российская сторона отпустит задержанных активистов 19 сентября. В ФСБ также заявили, что пограничники не имеют претензий к задержанным. При этом российская сторона настаивает на том, что экипаж «Арктик Санрайз» должен допустить пограничников на борт судна.
Платформа «Приразломная» была установлена в августе 2011 года, а уже в октябре с нее во время шторма сорвало эвакуационный трап. Из-за технических проблем платформа так и не была введена в эксплуатацию. В Greenpeace считают ее нерентабельной и при этом серьезно угрожающей экологической обстановке в Арктике. Активисты Greenpeace уже штурмовали платформу в 2012 году и провели на ней около 15 часов. Представители «Газпрома», который имеет лицензию на разработку «Приразломной», также признавали, что Россия пока не готова к производству оборудования, необходимого для разработки шельфовых месторождений.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
9 +19−10 | Андрей Головлёв | 13:46:18 19/09/2013 |
Эти гринписы - один из методов конкурентной борьбы больших компаний. |
8 +8−0 | Сергей Неводчиков | 14:35:54 19/09/2013 | ||||||
| ||||||||
ладно, я вижу это бесполезно. вы явно из тех что за центик Гринпис хвалите. Только помните, что рано или поздно придется объяснять своим детям почему вы не можете купить им хлеба, а нефть качают чужие страны в нашей Арктике. |
8 +10−2 | Artur Haldei | 14:07:13 19/09/2013 |
Комментарий удалён. | ||
Ну да, раз им можно срать в экологию, то нам не то что можно, так даже нужно, в обязательном порядке и побольше, чтобы превзойти по всем показателям. |
8 +9−1 | Dima Rozberg | 14:04:34 19/09/2013 |
Комментарий удалён. | ||
Вы сравниваете аварию и действующую платформу. Это все таки разные вещи. |
7 +25−18 | Уотэвер Гай | 13:46:40 19/09/2013 | ||||||
| ||||||||
Какие ж они уроды. МИД. Это приразломная построена 28 лет назад. Ведет добычу без эко-экспертизы. За 2010 год совокупные утечки составили 218.000 (тысяч!) тонн нефти. |
6 +6−0 | Иван Иванов | 14:47:51 19/09/2013 | ||||||
| ||||||||
не добивайте, у него и так уже диссоциация началась |
6 +6−0 | Сергей Неводчиков | 14:34:16 19/09/2013 | ||||||
| ||||||||
В 1995 году в 50-м цехе ПО «Севмаш» заложены днищевые секции первоначального проекта платформы «Печора» (по названию Печорского моря, в котором располагается Приразломное месторождение). В связи с изменениями проекта секции разбираются, новые чертежи поступают в мае 1996 года. Осенью 1996 года закладываются первые 16 секций МЛСП «Приразломная». Но из-за отсутствия финансирования строительство платформы приостанавливается на длительное время.[7] С целью удешевления и ускорения строительства «Приразломной» в 2002 году было принято решение построить нижнюю часть платформы — кессон — силами российского предприятия ФГУП «ПО „Севмаш“, а верхнюю часть — жилой, буровой и технический модули — срезать с выведенной из строя иностранной платформы. Потому 13 июля 2002 года „Севморнефтегаз“ и „Севмаш“ заключают договор на изготовление только опорного основания платформы. 22 августа 2002 года в качестве „донора“ верхней части у компании Monitor TLP Ltd была куплена списанная платформа „Хаттон“ (англ. Hutton), построенная в 1984 году.[7][8] |
5 +5−0 | Сергей Неводчиков | 14:46:11 19/09/2013 | ||||||
| ||||||||
Вы же написали что в 2010 году с этой платформы утекло 285 тыщ тонн нефти в море. А тут уже говорите что ее в 2010 году только переоборудовали. Опять не сходится |
5 +5−0 | Иван Иванов | 14:39:46 19/09/2013 | ||||||
| ||||||||
признание во вранье принято ) |
5 +5−0 | Sebastano Perero | 14:38:59 19/09/2013 | ||||||
| ||||||||
Что за бред!? Это 2 разные платформы! Ссылка на www.offshoreenergytoday.com MODU GSP Jupiter shall perform the drilling, logging, completion and testing of North-Dolginskaya № 3 well. A fleet of four offshore support vessels including two owned by GSP will assist the rig during the drilling operations scheduled in the Pechora Sea. GSP Jupiter is currently being mobilized to operate offshore Tunisia, to drill Hammamet West-3 within the Bargou Exploration Permit. |
5 +20−15 | Уотэвер Гай | 13:50:08 19/09/2013 | ||||||
| ||||||||
а самый прикол, что помимо того, что она признана самой грязной и аварийной в мире (Россия снова впереди!), так еще у гос компаний исключительное право на добычу на шельфе. какая нафиг конкуренция? Уже сочиняли бы что-то по-правдоподобнее. |
4 +5−1 | Сергей Неводчиков | 14:32:09 19/09/2013 | ||||||
| ||||||||
Так пусть плывут на GSP Jupiter. При чем тут платформа "Приразломная"? |
4 +5−1 | Уотэвер Гай | 14:29:47 19/09/2013 | ||||||
| ||||||||
Я вам там пруф привел, что Приразломная это переоборудованная GSP Jupiter, 1987 года постройки. Будете дальше врать или признаете? |
4 +6−2 | Vlad Sobakin | 14:29:28 19/09/2013 | ||||||
| ||||||||
Еще как имеет. И вт еще что: "В 2012 году банк заплатил 100 тысяч долларов консалтинговой компании Duberstein, чтобы та лоббировала в Сенате США отказ от принятия Закона Магнитского. Есть предположение, что таким образом банк хочет защитить вклады своих русских клиентов" Это так, инфа для размышления поцреотам-путинцам. |
4 +4−0 | Влад Сах | 14:08:53 19/09/2013 | ||||||
| ||||||||
Он видимо про клей - мол чем нюхать. |
4 +7−3 | изя шпильман | 13:56:05 19/09/2013 |
гуманные пограничники, а могли и торпедировать |
3 +3−0 | Роберт Бэйлс | 14:58:38 19/09/2013 | ||||||
| ||||||||
Вы не учитываете серьезности момента. Надо уже остановить эту распоясувшуюся дрянь, всяких этих геев и экологов. Весь мир с надеждой смотрит на Россию. С нами православие, духовность и скрепы. |
3 +4−1 | Vlad Sobakin | 14:58:36 19/09/2013 | ||||||
| ||||||||
3 +3−0 | Влад Сах | 14:57:22 19/09/2013 | ||||||
| ||||||||
Штатников еще ни кто не обогнал в засирании экологии. Не брехал бы. |
3 +3−0 | Влад Сах | 14:38:57 19/09/2013 | ||||||
| ||||||||
в 11:18 по местному времени, у левого борта USS Cole (DDG-67) грянул чудовищной силы взрыв, проделавший в обшивке пробоину размерами 9 на 12 метров. Разорвав «жестяной» борт эсминца, ударная волна и раскаленные продукты взрыва распространились по внутренним отсекам корабля, круша все на своем пути. Изувечив машинное отделение, взрывная волна достигла верхней палубы и ворвалась в помещение корабельной столовой. Янки не повезло – в тот момент здесь находилось большое количество матросов и старшин, собравшихся на ланч; данное обстоятельство значительно увеличило число жертв среди личного состава эсминца. Всего в результате нападения на американский корабль погибло 17 моряков, еще 39 человек команды получили ранения той или иной степени тяжести и были срочно эвакуированы спецрейсом в Ландштуль (крупнейший американский военный госпиталь в Старом Свете, расположен вблизи авиабазы Рамштайн, Германия). Вот и пришвартовалась резиновая лодка. |