РЖД признали вину в аварии в Щербинке

20:01 28/08/2013 Россия
РЖД признали вину в аварии в Щербинке
не было бы видео, ни о каких извинениях и речи бы не шло.

Компания РЖД признала вину своих сотрудников в аварии в Щербинке, где электричка на переезде врезалась в машину. Об этом говорится в пресс-релизе, размещенном 28 августа на сайте компании.

В сообщении отмечается, что все виновные в ДТП и предоставлении недостоверных данных о его обстоятельствах будут либо уволены, либо привлечены к ответственности. Компания принесла извинения пострадавшему водителю и его близким.

В РЖД пояснили, что непосредственным виновником инцидента стал сотрудник компании, вручную открывший шлагбаум, чтобы пропустить скопившиеся перед ним машины. При этом, уточняется в сообщении, автоматическая переездная сигнализация была исправна.

В то же время, отмечает компания, дежурный к моменту прибытия специалистов уже закрыл шлагбаум и заявил, что водитель проехал на пути по собственной инициативе. Именно это в совокупности с исправностью оборудования и стало причиной появления в акте недостоверных сведений.

Авария произошла ранним утром 26 августа рядом со станцией Щербинка в «новой Москве». В результате инцидента тяжело пострадал водитель автомобиля, в который врезалась электричка. В самом составе травм никто не получил. Первоначально РЖД сообщила о вине водителя, однако после появления видеозаписи, опровергающей это утверждение, сообщение с сайта компании удалили.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(297):

1 234 ... +1
126 +128−2Kirill19:07:23
28/08/2013
87 +88−1Dmitry Barsukov19:03:13
28/08/2013
Извинения?? Что насчёт компенсации?
не было бы видео, ни о каких извинениях и речи бы не шло.
87 +88−1Dmitry Barsukov19:03:13
28/08/2013
Извинения?? Что насчёт компенсации?
70 +76−6Путин и Прочие Неврозы19:08:26
28/08/2013
126 +128−2Kirill19:07:23
28/08/2013
не было бы видео, ни о каких извинениях и речи бы не шло.
Ну ничего...
Скоро запретят видеофиксаторы и следы подчищать станет гораздо быстрее.

Записи со стационарных камер как в случае с топом из Лукойла, могут всегда неожиданно пропасть.

Скоро эта челядь узнает своё место в жизни.
65 +66−1Pavel Alexeev19:27:29
28/08/2013
-62 +8−70Иван Петров19:14:40
28/08/2013
В статье что написано? Звуковая и семафорная сигнализация работала.

Согласно ПДД, водитель не имеет права выезжать на переезд, если ХОТЬ ОДИН из способов сигнализации запрещает проезд.

Однозначно - виноват водила.
из видео не видно, что там горит и не слышно. но сначала рассказывали сказки, что водила объехал шлагбаум. теперь рассказывают, что светофор был красный. после первой лжи чота не верится.
52 +53−1Vladimir Zinchenko19:48:31
28/08/2013
Комментарий удалён.
Я вот сегодня проезжал переезд и специально попробовал убедиться в отсутствии поезда и не смог - мешают конструкции шлагбаумов и заградительных барьеров, будка дежурного и платформа. Реально увидеть пути можно только выехав на них передком. Так что очень просто не заметить. Вы либо не водите, либо сами не выполняете этот пункт правил.
35 +37−2Филипп Моррис19:03:59
28/08/2013
Ну конечно, только после того когда им под нос видео сунули, а так все обычно невиновны.
30 +32−2Анон Аноныч19:04:39
28/08/2013
Удивительные вещи...пока носом в дерьмо не ткнуть своих ошибок не признают, суки
22 +24−2Путин и Прочие Неврозы20:06:06
28/08/2013
52 +53−1Vladimir Zinchenko19:48:31
28/08/2013
Я вот сегодня проезжал переезд и специально попробовал убедиться в отсутствии поезда и не смог - мешают конструкции шлагбаумов и заградительных барьеров, будка дежурного и платформа. Реально увидеть пути можно только выехав на них передком. Так что очень просто не заметить. Вы либо не водите, либо сами не выполняете этот пункт правил.
Хех. Откуда у едробота могут быть деньги на автомашину???

Этой челяди, согласной поститься за едрисню по 15-50 копеек за 1 сообщение, много никогда не заработают. Этих фрилансеров - пруд пруди.
21 +24−3Elena N.21:34:26
28/08/2013
1 +7−6С З21:29:15
28/08/2013
Должен!
И водитель должен соблюдать ПДД! Вот должен и все
Как у Якунина не должно быть шубохранилища, которое вон даже из космоса видно. Не должно!
19 +20−1Anton N19:10:03
28/08/2013
87 +88−1Dmitry Barsukov19:03:13
28/08/2013
Извинения?? Что насчёт компенсации?
Что насчет ответственности за первоначальное вранье?
18 +18−0Иван Петров20:19:55
28/08/2013
-7 +5−12Иван Петров20:18:57
28/08/2013
Из меня едробот, как из дерьма пуля.

Я искренне ненавижу едирастов вообще и Кабаева - в частности. Была бы московская прописка, голосовал бы за Навального. А так - придется за Гудкова, как наиболее адекватного.

Мое отношение к этому выехавшему на переезд идиоту вызвано не какими-то там политическими мотивами. А сугубо земными: в тот день "от дверей до дверей" на работу я ехал три с половиной часа (при том, что обычно - около двух часов). В основном потому, что электричка час стояла на 4-м пути под мостом МКАДа и пропускала поезда.
И я таки считаю едирастовское правительство Щербинки - редкостными дебилами, которые 3 десятка лет не могут построить мост над ЖД путями.
18 +23−5Марвин Химейер19:36:04
28/08/2013
-11 +6−17Иван Петров19:32:55
28/08/2013
15.2. При подъезде к железнодорожному переезду водитель обязан руководствоваться требованиями дорожных знаков, светофоров, разметки, положением шлагбаума и указаниями дежурного по переезду и убедиться в отсутствии приближающегося поезда (локомотива, дрезины).

15.3. Запрещается выезжать на переезд:

при закрытом или начинающем закрываться шлагбауме (независимо от сигнала светофора);

при запрещающем сигнале светофора (независимо от положения и наличия шлагбаума);

при запрещающем сигнале дежурного по переезду (дежурный обращен к водителю грудью или спиной с поднятым над головой жезлом, красным фонарем или флажком, либо с вытянутыми в сторону руками);

если за переездом образовался затор, который вынудит водителя остановиться на переезде;

если к переезду в пределах видимости приближается поезд (локомотив, дрезина).

Кроме того, запрещается:

объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед переездом транспортные средства;

самовольно открывать шлагбаум;

провозить через переезд в нетранспортном положении сельскохозяйственные, дорожные, строительные и другие машины и механизмы;

без разрешения начальника дистанции пути железной дороги движение тихоходных машин, скорость которых менее 8 км/ч, а также тракторных саней-волокуш.

__________________________

Итак, выезд на железнодорожный переезд запрещается в ситуациях, когда выполняется хотя бы одно из перечисленных условий: красный сигнал светофора, закрытый шлагбаум, запрещающий сигнал дежурного, затор за переездом, к переезду приближается поезд.

__________________________

Излишне заметить, что в Щербинке ЖД пути абсолютно прямые в обе стороны километра на 2. И приближающиеся поезда там видно ОЧЕНЬ издалека?
Якунин, перелогиньтесь.
18 +19−1Vadim Osipov19:31:08
28/08/2013
-62 +8−70Иван Петров19:14:40
28/08/2013
В статье что написано? Звуковая и семафорная сигнализация работала.

Согласно ПДД, водитель не имеет права выезжать на переезд, если ХОТЬ ОДИН из способов сигнализации запрещает проезд.

Однозначно - виноват водила.
в статье написано что сигнализация была исправна а не то что она работала. читайте лучше
17 +17−0Александр Иванович22:27:58
28/08/2013
Комментарий удалён.
"А что, в Швейцарии вроде бы запрещают фиксаторы"
В Германии вообще камеры запрещены в городах, тайна личной жизни. В том числе, и камеры, фиксирующие скорость авто. ТОЛЬКО ТАМ ЗАКОНЫ СОБЛЮДАЮТСЯ.
17 +18−1Mark Berger20:45:39
28/08/2013
-7 +5−12Иван Петров20:18:57
28/08/2013
Из меня едробот, как из дерьма пуля.

Я искренне ненавижу едирастов вообще и Кабаева - в частности. Была бы московская прописка, голосовал бы за Навального. А так - придется за Гудкова, как наиболее адекватного.

Мое отношение к этому выехавшему на переезд идиоту вызвано не какими-то там политическими мотивами. А сугубо земными: в тот день "от дверей до дверей" на работу я ехал три с половиной часа (при том, что обычно - около двух часов). В основном потому, что электричка час стояла на 4-м пути под мостом МКАДа и пропускала поезда.
Вы не читали в правилах, что если на перекрестке стоит регулировщик, то светофор похрен?
Если шлагбаум открыл железнодорожник., то в чем вина водителя?
15 +17−2Марвин Химейер19:41:03
28/08/2013
Комментарий удалён.
Внимание, вопрос: как сидя в кабине машиниста и видя открытый переезд можно было не погудеть?
12 +13−1Al068 4119:15:40
28/08/2013
Если каждый м@дак может вручную открыть переезд - тогда на хрена нужна вся эта автоматика, установку которой, по сути, оплачивают пассажиры поездов, покупая билеты + бабло из бюджета???
10 +11−1Марвин Химейер19:45:23
28/08/2013
-1 +6−7Иван Петров19:44:35
28/08/2013
А кто сказал, что он не гудел?

Машинисты вообще всегда гудят при любом затруднении с видимостью.

Как бывший сотрудник РЖД и регулярно катавшийся в кабине Аэроэкспресса, заявляю это совершенно сознательно.
Очевидцы и пассажиры сказали (го читать форум Щербинки)
9 +10−1Александр Тарасов21:20:43
28/08/2013
-3 +3−6Иван Петров20:41:56
28/08/2013
Но когда он на 1-й путь выехал, он мог поезд заметить? Можно посчитать скорость тормозящей электрички и соотнести "время подлета". По видео, 5 секунд у него точно было.
Это так трудно было тормоз нажать, находясь на 1-м пути?
Вот представте, идете вы спокойно в метро, вокруг народ все тихо мирно, и тут на вас налетает бабка ровно с права вы с ней сталкиваетесь, она матерится что ты не видишь куда идешь.. а ты то тут при чем? весь поток пассажиров идет вперед, и ты подсознательно не ожидаешь что кто то пойдет наперерез, и даже боковым зрением заметив в последню секунду что вот вот ан тебя налетят... ты отмахиваешься от этой ситуации как от обсорудной, все что не логично наш мозг отбрасывает...
тут тоже самое.. переезд открыт, светофоры не горят, сигнализации нет, поток идет сплошняком... едет электричка? что за чушь, откуда ей взяться, сработали бы семафоры и шлагбаумы... а потом удар
9 +10−1Никита Чернышёв21:11:57
28/08/2013
18 +18−0Иван Петров20:19:55
28/08/2013
И я таки считаю едирастовское правительство Щербинки - редкостными дебилами, которые 3 десятка лет не могут построить мост над ЖД путями.
Ну вообще-то были в т.ч. и на ленте комментарии очевидца, который ясно и чётко сказал, что семафор не горел, а электричка не подала сигнал.
1 234 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь