Минфин предложил отменить господдержку дальних перевозок РЖД
11:14 27/08/2013 Финансы
| „ | Билеты станут только тогда дешевлее, когда на внутрений российский рынок пустят лоукостеров из европы. Rainair или Airberlin
Тогда перелёт Москва-Воронеж будет стоить порядка 2000 рублей | “ |
Министерство финансов подготовило доклад об эффективности расходов федерального бюджета, в котором предлагает отменить государственные субсидии для железнодорожных перевозок пассажиров на расстояния более 1,5 тысячи километров. Об этом в номере от 27 августа пишет газета «Ведомости» со ссылкой на копию доклада, который в сентябре будет представлен президенту Владимиру Путину.
Ведомство отмечает, что на дальних расстояниях пассажиры больше пользуются самолетами, чем поездами. Если отменить субсидии, россияне будут пользоваться авиалиниями еще чаще, что приведет к росту числа авиакомпаний, ожесточению конкуренции и спаду стоимости билетов, считает Минфин.
В середине марта этого года министерство предлагало отдать авиакомпаниям пять миллиардов рублей субсидий РЖД. Тогда отмечалось, что эта мера может снизить объем перевозок РЖД на дальние расстояния на 40 процентов. Тем не менее, как сообщают «Ведомости» со ссылкой на неназванный источник, от этой идеи отказались.
Пассажирские перевозки РЖД на дальние расстояния убыточны. По итогам прошлого года железнодорожная компания потеряла от этого вида перевозок 18,7 миллиарда рублей при выручке в 183,9 миллиарда рублей. При этом в 2012 году монополия получила от государства 30 миллиардов рублей субсидий на дальние перевозки.
На этот год РЖД просила 36,2 миллиарда рублей субсидий на дальние пассажирские перевозки. Минфин соглашался выделить только 14,8 миллиарда рублей. Монополия также жалуется на убыточность пригородного сообщения, на которое в этом году будет направлено 25 миллиардов рублей из бюджета.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(51):
| 15 +15−0 | 1barsuk | 10:32:58 27/08/2013 |
Комментарий удалён. | ||
Билеты станут только тогда дешевлее, когда на внутрений российский рынок пустят лоукостеров из европы. Rainair или Airberlin Тогда перелёт Москва-Воронеж будет стоить порядка 2000 рублей | ||
| 15 +15−0 | Волк Fox | 10:21:39 27/08/2013 | ||||||
| ||||||||
больше шубохранилищ! | ||||||||
| 15 +15−0 | Андрей Лопаткин | 10:20:46 27/08/2013 |
Нужно больше золота (с) РЖД | ||
| 13 +13−0 | Дмитрий Порнов | 10:25:40 27/08/2013 |
Дальные перевозки убыточны, пригородные убыточны. Что же прибыльно? | ||
| 11 +11−0 | opelkat | 10:32:26 27/08/2013 | ||||||
| ||||||||
Когда в таких масштабах воруют, то любые будут убыточны. А прибыльно как раз воровать. | ||||||||
| 4 +4−0 | Василий Петров | 11:42:37 27/08/2013 |
"Если отменить субсидии, россияне будут пользоваться авиалиниями еще чаще" ---------------------- А если по голове молотком дать - шнурки развяжутся? | ||
| 3 +3−0 | *** *** | 11:38:42 27/08/2013 |
Господи, что же они все теряют то? На халяву после развала СССР достались пути, локомотивы, вагоны, людские резервы, оборудование, заказы и перевозки заказчиком которых является государство. Это немерено денег! Берите деньги в банке под залог, берите в лизинг - развивайтесь, а они все теряют и теряют. Ну цепляйте к поездам не один, а 5 почтовых вагонов, модернизируйте состав. Может тогда письма из МО в Москву перестанут идти 1,5 месяца. Ага щаззз, когда у нас в стране конкуренция приводила к снижению цен? Это как перед новым годом цены растут - все все гребут с прилавков, а вот после нового года цены как то не спешат возвращаться в свое прежнее русло. | ||
| 2 +2−0 | Наталия Nataliya | 10:56:37 27/08/2013 |
Комментарий удалён. | ||
есть- не все могут летать, хотя зачем думать о проблемах других людей... | ||
| 2 +3−1 | 1barsuk | 10:44:42 27/08/2013 | ||||||
| ||||||||
Да, если вертолётом. Однако есть и бюджетные виды транспорта из Москвы до аэропорта как электричка, или автобус, или маршрутка. | ||||||||
| 2 +3−1 | Некто | 10:41:51 27/08/2013 | ||||||
| ||||||||
И переезд аэропорт-Москва примерно столько же. | ||||||||
| 2 +2−0 | 1barsuk | 10:36:46 27/08/2013 |
Комментарий удалён. | ||
РЖД госс компания и аренду сама себе не платит. | ||
| 2 +2−0 | Сейтц Дмитрий | 10:29:16 27/08/2013 |
Комментарий удалён. | ||
1,5 тысячи километров это поездка всего лишь на 30 часов | ||
| 1 +1−0 | Bobeobi | 11:35:55 27/08/2013 |
в связи с скорым возвращением московии в ее исторические пределы это оправданное сокращение. Без нефти и газа надо учится выживать, у Беларуси, например. | ||
| 1 +1−0 | Polina | 11:35:11 27/08/2013 |
Комментарий удалён. | ||
поэтому вы и летаете самолетом, видимо) но по себе же нельзя людей судить, кому-то лучше поехать поездом 2 дня, а не трястись от страха 4 часа в самолете. к тому же сейчас и комфортные вагоны есть, при желании можно и в более человеческих условиях ехать. хотя я все равно считаю, что не должны ж/д и авиа перевозки стоить одинаково. ж/д должно быть доступней, все таки у авиа преимуществ больше. но железнодорожники, такое чувство, этого просто не понимают. | ||
| 1 +1−0 | I Dunno | 11:34:52 27/08/2013 | ||||||
| ||||||||
Нужно построить зиккурат (с) Кадыров | ||||||||
| 1 +1−0 | Alexe pus | 11:12:22 27/08/2013 |
Зажралось РЖД: сколько ни субсидируй - всё равно убытки будут. Зато Якунину на новую виллу позарез нужны эти субсидии. | ||
| 0 +0−0 | Валя Степаненко | 21:45:38 31/08/2013 | ||||||
| ||||||||
Из дальних прибыльны купе и СВ, плацкарт убыточен. А пригородные - да, убыточны, экспрессы только прибыльны. Что касается Минфина, то он как всегда, совсем что ли хотят ж\д транспорт упразднить? | ||||||||
| 0 +0−0 | Артем Клюенков | 16:31:19 27/08/2013 | ||||||
| ||||||||
Вовсе нет)) но больше суток сидеть в купе ИМХО это бред. | ||||||||
| 0 +0−0 | Василий Петров | 16:20:25 27/08/2013 | ||||||
| ||||||||
плохо вам, не видеть ничего, кроме своего замкнутого пространства, спешка, спешка, сесть в летающий гроб и быстрее быстрее в другую коробочку тесного мирка :) | ||||||||
| 0 +0−0 | Артем Клюенков | 16:06:26 27/08/2013 | ||||||
| ||||||||
Дома я могу на улицу пойти, в поезде только пить, есть и спать. | ||||||||