„ | такими темпами можно и девятое поколение разрабатывать, все равно никто не спросит через 30 лет за разворованные деньги | “ |
В России началась разработка истребителя шестого поколения. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил бывший главнокомандующий ВВС России генерал армии Петр Дейнекин. По его словам, новый самолет будет беспилотным. Подробности перспективного проекта Дейнекин не раскрыл. При этом бывший главком ВВС отметил, что «прыгать через поколения у нас вряд ли получится», поэтому сейчас Россия занимается разработкой истребителя пятого поколения Т-50.
Ранее летчик-испытатель проекта Т-50 (ПАК ФА) Сергей Богдан предположил, что истребитель шестого поколения появится в России не ранее, чем через 15 лет. «Казалось бы, технологии развиваются достаточно быстро, но все равно, от истребителя четвертого поколения до поколения пятого прошло 35 лет», ─ пояснил свою оценку Богдан. При этом он добавил, что несмотря на то, что перспективные самолеты будут беспилотными, «пилотируемая авиация еще будет жить долго».
Какие именно требования предъявляют российские военные к истребителям шестого поколения, пока неизвестно. Согласно предварительным оценкам американского министерства обороны, боевой самолет шестого поколения должен быть малозаметным и сверхманевренным. Пилотирование аппарата должно быть опциональным. Истребитель должен уметь свободно действовать в зонах с полным или частичным запрещением или ограничением маневров (A2/AD, anti-access/area denied operational environment).
Предположительно, перспективный истребитель сможет развивать гиперзвуковую скорость (более пяти чисел Маха, около 5,8 тысячи километров в час).
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
50 +83−33 | saper | 10:40:03 26/08/2013 | ||||||
| ||||||||
такими темпами можно и девятое поколение разрабатывать, все равно никто не спросит через 30 лет за разворованные деньги |
35 +40−5 | Никита Чернышёв | 10:49:18 26/08/2013 | ||||||
| ||||||||
Через пару дней увидим как и что летает. Обещали пилотаж трех Т-50. |
25 +34−9 | Никита Чернышёв | 11:02:53 26/08/2013 | ||||||
| ||||||||
А ты лично ради чего тут комменты постишь? Очередные набросы? Я лично противник существующей власти, что не мешает мне любить нашу авиацию и радоваться её успехам. |
23 +36−13 | 1barsuk | 10:43:16 26/08/2013 | ||||||
| ||||||||
Мдохнет лбо ишак, либо падишах, либо я сам |
17 +23−6 | Alexey Kolga | 10:42:43 26/08/2013 | ||||||
| ||||||||
какой роспил? там десяток работников в кб факультативно мечтают на заданную тему. Ну попутно ведут анализ технологий, которые могут пригодится. Пока серьезного конкурса не будет - это все несерьезно, а главное бабла тратится копейка. |
15 +37−22 | Maxim Makin | 11:00:42 26/08/2013 | ||||||
| ||||||||
а ты походу прослушал новые указания от Суркова. |
13 +17−4 | Леонид Седельников | 11:01:12 26/08/2013 | ||||||
| ||||||||
Не обращайте внимания. В сознании многих создание и испытания нового самолета это примерно то же самое, что открыть новый левел в ворлд оф варплэйнс. |
13 +21−8 | Никита Чернышёв | 10:57:25 26/08/2013 | ||||||
| ||||||||
Показуха у вас в голове. Госиспытания планера завершены, на носу испытания вооружений. График испытаний идет по плану, летают уже 5 самолетов, принятие на вооружение намечено на 2015 год. |
13 +28−15 | Некто | 10:39:43 26/08/2013 |
Бюджет на пятое уже попилен, надо понимать. |
10 +11−1 | павел ли | 11:08:48 26/08/2013 | ||||||
| ||||||||
зима на носу, улетели в теплые края - калифорния, флорида... |
10 +14−4 | Сергей Иванов | 10:42:45 26/08/2013 |
А где ударные беспилотники российской разработки? |
9 +12−3 | Totoro21 1 | 11:14:55 26/08/2013 | ||||||
| ||||||||
Действительно, реальность сурова. Востребованность самолетов Су на внешнем рынке - реальность. (:smile:) |
9 +14−5 | Totoro21 1 | 11:14:06 26/08/2013 |
Комментарий удалён. | ||
Сомневайтесь на здоровье. Ваше право. Однако самолеты этого отдельного КБ давно и успешно продаются на внешнем рынке, что как бы говорит о их качестве. |
8 +19−11 | Владимир Козлов | 12:42:28 26/08/2013 | ||||||
| ||||||||
Вообщето Путин ставленник Ельцина, и при Ельцине такой коррупции не было. Сейчас экономика после развала СССР очухалась и цены на нефть в 3 раза выше, тем и живем. |
8 +9−1 | Никита Чернышёв | 11:00:15 26/08/2013 | ||||||
| ||||||||
Общего у них одно название. Во первых А-10 больше, хуже бронирован. У него больше бомбовая нагрузка почти в 2 раза, но вот только никто не летает на этих самолетах с полной загрузкой. У А-10 тяга примерно равна Су-25 но из-за большей массы летные характеристики у него намного хуже. По электронике А-10 проигрывает из-за того что весь нос занят пулеметом. Итд итп. В лоб сравнивать эти самолеты нельзя, они слишком разные. |
8 +10−2 | Леонид Седельников | 10:50:47 26/08/2013 | ||||||
| ||||||||
Имеется ввиду, что по умолчанию это беспилотник, но предусмотрена возможность пилотирования летчиком (не с удаленного терминала а живаго) |
8 +14−6 | Максим Емельяшин | 10:46:16 26/08/2013 |
Нахрена самолет 6ого поколения офисному планктону, обслуживающему трубу? |
7 +11−4 | Никита Чернышёв | 11:37:25 26/08/2013 | ||||||
| ||||||||
С Т-50 ситуация иная. Я вообще не понимаю на кой чёрт я мечу бисер перед дурачком, который кроме газет православных не читает ничего и о ситуации в отрасли знает лишь со слов журналистов. |
7 +12−5 | Никита Чернышёв | 11:29:29 26/08/2013 | ||||||
| ||||||||
Не надо постить хрен начитавшись газетных заголовков. Военные не хотят принимать на вооружение МиГ-35 потому что самолет не готов и не будет готов, пока миговские смежники не допилят его РЛС. А Т-50 успешно летает и выполняет в срок программу испытаний. |
7 +10−3 | Вова Н | 11:14:11 26/08/2013 | ||||||
| ||||||||
Су-27 тоже на 6 лет позже пошел, но он всё равно лучше оказался американца. И кстати этот старинный Ф-15 всё ещё самый лучший истребитель в ВВС США даже с учётом более свежих Ф-16 и о ужас самым суперпупер навороченным Ф-22. Вот такой парадокс, но самый старый по срокам службы истребитель Ф-15 сегодня самый лучший в Америке истребитель и при этом Су-27 лучше Ф-15. так что сам иди мимо :) |