„ | А то что ускорение и скорость - разные вещи вас не смущает? Ну или скажем что самолет с той же скоростью летает и все ничего, все живы? | “ |
Глава компании SpaceX Элон Маск (Elon Musk) представил проект транспортной системы «Hyperloop», предусматривающей перевозку пассажиров в специальных капсулах по системе труб с аэродинамическими элементами управления, сообщает Agence France-Presse.
57-страничная презентация проекта была обнародована 12 августа. Маск, представляя проект «Hyperloop», охарактеризовал новую систему пассажирского транспорта как «гибрид "Конкорда", рельсотрона и аэрохоккея».
Предполагается, что пассажирские капсулы на воздушных подушках, изготовленные из алюминиевого сплава, будут двигаться со скоростью до 1220 километров в час по специальному трубопроводу низкого давления, поднятому над землей на опорах. Авторы проекта предлагают два вида капсул — для перевозки только пассажиров и для перевозки пассажиров и их автотранспорта.
В случае разгерметизации трубопровода предусмотрена автоматическая система аварийной остановки капсул. При незначительной разгерметизации самой капсулы установленное на ней специальное оборудование позволит поддерживать нужное давление до конца поездки, при значительной разгерметизации — пассажиры смогут воспользоваться кислородными масками.
Техническое задание проекта «Hyperloop» предполагает создание новой системы пассажирских перевозок между двумя крупнейшими городами Калифорнии — Лос-Анджелесом и Сан-Франциско, которые разделяет около 600 километров. При заявленной максимальной скорости в 1220 километров в час, поездка между этими городами займет около 35 минут.
Затраты на постройку системы «Hyperloop» между Лос-Анджелесом и Сан-Франциско Элон Маск оценил примерно в 6 миллиардов долларов. При таких затратах на строительство, считает он, цена билета на поездку в один конец составит около 20 долларов. «Hyperloop», по словам Маска, будет экономически целесообразным для расстояний до 1,5 тысячи километров. Создание демонстрационной модели транспортной системы, заявил он, займет не более четырех лет.
Непосредственно строительством «Hyperloop» Маск заниматься не собирается, ссылаясь на занятость в других проектах. Он надеется привлечь к дальнейшей работе над «Hyperloop» заинтересованных в проекте инвесторов и инженеров, отказавшись ради этой цели от получения патентов.
42-летний Элон Маск известен как один из создателей платежной системы PayPal. В настоящий момент он руководит компанией SpaceX, построившей первый частный космический грузовик Dragon и отправившей его к МКС, а также компанией-производителем электромобилей Tesla Motors.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
33 +35−2 | Аркадий Иванов | 04:22:21 13/08/2013 | ||||||
| ||||||||
А то что ускорение и скорость - разные вещи вас не смущает? Ну или скажем что самолет с той же скоростью летает и все ничего, все живы? |
23 +23−0 | Dmitry Nikitin | 04:39:49 13/08/2013 |
Ерундой какой-то занимается, честное слово. Нет чтоб яхту за миллиард или Челси купить. |
20 +21−1 | Аркадий Иванов | 04:33:43 13/08/2013 | ||||||
| ||||||||
И? Вот Япония сейсмоопасна, там Shinkansen поездит со скоростью 320 км\ч и все ничего. И потом не забывайте - колонны могут двигаться сколько угодно, но труба не обязана быть закреплена на ней жестко, т.е. колонну трясет а трубе передаются меньшие колебания и она фактически на месте остается. И здания так строят и мосты и дороги давно уже. |
18 +20−2 | Александр Лозовой | 04:48:22 13/08/2013 |
в рф портяночную реформу провели уже или нет? а то я как-то перестал отслеживать этот вопрос. |
16 +17−1 | Аркадий Иванов | 05:02:06 13/08/2013 | ||||||
| ||||||||
Ты эти g постоянно ощущаешь, неуч. Когда по земле ходишь, например. |
14 +14−0 | Аркадий Иванов | 05:22:48 13/08/2013 |
Комментарий удалён. | ||
Т.е. 9 классов не осилил все-таки. Объясняю, малыш: машина набирающая 100 за 5 секунд дает 0.5g. За 10 - 0.25g. В троллейбусе/автобусе ездил когда-нибудь? Там 0.1 - 0.2g. Когда ты ходишь, у тебя половина тела падает с ускорением в g при каждом шаге, а нога останавливает его с ускорением в -20g (кратковременным). |
14 +15−1 | Аркадий Иванов | 04:59:03 13/08/2013 | ||||||
| ||||||||
Вы из своей деревни вылезали когда-нибудь? В самолете сидели? Ну и/или школу закончили? v = v0 + at. v = 603.333 м/c (2172 км/ч) a = g. t ~= 60 c. Минута на разгон, минута на торможение с g. 2 минуты - 0.5 g. 3 минуты - 0.3g. Это для Конкорда. Для cкорости хайперлупа - или время в 1.8 раз меньше или ускорение. Посчитайте какое ускорение в машине, которая сотню за 5 секунд набирает. |
14 +16−2 | Федор Мармеладов | 04:47:32 13/08/2013 | ||||||
| ||||||||
Главное не идея, а то что кто-то ее реализует в виде проекта. Elon Musk единственный чувак на нашей планете, кто запускает космические корабли, строит летающие тарелки и транспорт будущего. Кто куда смотрел не важно, а кто решил сделать и не зассать, вот самое главное! |
13 +13−0 | Denis Traube | 06:55:19 13/08/2013 | ||||||
| ||||||||
а также в области балета мы впереди планеты всей )) |
12 +13−1 | Федор Мармеладов | 04:44:50 13/08/2013 | ||||||
| ||||||||
Вы не поняли, новизна в том, что этот проект реализуют! )) Elon Musk был прототипом Железного Человека, Тони Старка. У этого чувака все изобретения реализуются. От летающих тарелок, до космических станций. |
12 +15−3 | Аркадий Иванов | 04:44:35 13/08/2013 | ||||||
| ||||||||
И чо? Самолеты разбиваются, поезда на скорости 180 км\ч с рельс сходят и без землетрясения, 40 тыс человек в США погибает в автомобилях на скоростях до 150 км\ч. Что доказать-то хотите? |
11 +12−1 | Аркадий Иванов | 04:39:30 13/08/2013 | ||||||
| ||||||||
Пассажирский лайнер летает со скоростью 900 км\ч. Труба будет 1200 км\ч, т.е. всего на треть быстрее. Пассажирский Конкорд летал со скоростью 2,172 км\ч, т.е. в 1.8 раз быстрее. |
10 +10−0 | Shelonnik | 06:36:55 13/08/2013 |
Родила и российская земля аналогичого Маску талантливого человека, пусть и не столь известного - Гапонцев. Но вот беда - он тоже в США, Ибо ни в СССР, ни в России ему начать производство его высокотехнологичных лазеров не дали - не нефтяная ж труба, в самом деле, зачем нужны? А вот в Штатах лазеры оказались нужны, мда - и в промышленности, и в науке, и Пентагону. Теперь, правда, и наши спохватились, руки лижут, в глаза заглядывают... |
10 +10−0 | Denis Traube | 05:37:58 13/08/2013 |
Комментарий удалён. | ||
ага у наших бы не сбежал. а то ишьБ паршивецБ какой. То электромобиль выдумает то хайперпуп какой-то бесовской. ужо у нас бы такого засранца быстро розгами научили. |
10 +10−0 | Аркадий Иванов | 05:27:23 13/08/2013 | ||||||
| ||||||||
Вижу, что не читал. For those concerned with safety, it’s said that the Hyperloop design would incorporate an emergency brake which would be able to stop a pod in a matter of about five miles, keeping it apart from other pods, regardless of their 700+ mph speeds. Фейл. |
10 +11−1 | Аркадий Иванов | 05:07:53 13/08/2013 | ||||||
| ||||||||
Ты читал, конечно. Весь проект завязан на то чтобы не преодолевать звуковой барьер, а ты к нему аппелируешь. Молоток. Тормозить он будет так же как и разгоняться. |
9 +9−0 | Владимир Савченко | 07:03:42 13/08/2013 | ||||||
| ||||||||
вот когда выведет что-то полезное на орбиту, а не в тихий океан,тогда будет готова. |
9 +9−0 | Denis Traube | 06:29:07 13/08/2013 |
Комментарий удалён. | ||
вам сюда. камушки ворочать. Ссылка на www.teslamotors.com |
9 +10−1 | Denis Traube | 05:50:08 13/08/2013 |
Комментарий удалён. | ||
скока-скока лимит? скока-скока ценник? ничо, что кроме того что обезьянка на зарядные станции бабла отстегивает, в рамках какого-то тамошнего нацпроекта? Ничо, что и станции не надо, от розетки зарядишься? Это типа всё реклама и пиар голимый, то-то скандинавы, лохи, её себе поназаказывали. А мы будем поцтреотически ждать ё-убожество, да! Такъ победимЪ! )) |
9 +11−2 | Аркадий Иванов | 05:43:11 13/08/2013 | ||||||
| ||||||||
Ссылка на www.teslamotors.com 4.2.3. Pylons and Tunnels The tube will be supported by pillars which constrain the tube in the vertical direction but allow longitudinal slip for thermal expansion as well as dampened lateral slip to reduce the risk posed by earthquakes. In addition, the pillar to tube connection nominal position will be adjustable vertically and laterally to ensure proper alignment despite possible ground settling. 4.5.5. Earthquakes California is no stranger to earthquakes and transport systems and all built with earthquakes in mind. Hyperloop would be no different with the entire tube length built with the necessary flexibility to withstand the earthquake motions while maintaining the Hyperloop tube alignment. It is also likely that in the event of a severe earthquake, Hyperloop capsules would be commanded remotely to actuate their mechanical emergency braking systems. Т.е. ты в принципе документ не читал. |