Истребители F-16 получат радары SABR
15:01 01/08/2013 Силовые структуры
РЛС SABR
| „ | А в чем заключается полное фиаско программы Ф-35? Пару-тройку признаков оного было бы интересно услышать | “ |
Американская компания Lockheed Martin, производящая истребители F-16 Fighting Falcon, выбрала радиолокационные станции SABR с активной фазированной антенной решеткой для установки на свои боевые самолеты. Об этом говорится в сообщении компании Northrop Grumman, производящей радары. Производство радаров будет осуществляться на предприятии Northrop Grumman в Линтикаме штата Мэриленд.
В июне 2012 года сообщалось, что ВВС США выделят около двух миллиардов долларов на модернизацию бортового радиоэлектронного оборудования первых 300 истребителей F-16. Радиолокационные станции с активной фазированной антенной решеткой для боевых самолетов предлагали компании Raytheon (РЛС RACR) и Northrop Grumman.
Согласно действующему графику, ВВС США рассчитывают получить первые модернизированные F-16 в 2018 году. Благодаря модернизации будут повышены боевые возможности истребителей, а также продлен срок их службы до 2025 года и позже. Помимо радаров с АФАР F-16 в ходе модернизации получат новые центральные информационные дисплеи и системы радиоэлектронной борьбы ALQ-213.
Радары SABR на истребителя F-16 должны будут заменить устаревшие импульсно-доплеровские РЛС AN/AGP-66. Новая станция способна обнаруживать цели на большем расстоянии и с минимальными задержками переключаться между режимами «воздух-воздух» и «воздух-поверхность». Кроме того, SABR способен генерировать карту местности в большем разрешении. Установка радара на F-16 возможна без внесения изменений в конструкцию.
Источник: https://lenta.ru/news/2013/08/01/sabr/
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(80):
| 10 +15−5 | Рудольф Счетчик | 15:36:52 01/08/2013 | ||||||
| ||||||||
А в чем заключается полное фиаско программы Ф-35? Пару-тройку признаков оного было бы интересно услышать | ||||||||
| 8 +8−0 | Рудольф Счетчик | 17:17:39 01/08/2013 | ||||||
| ||||||||
Ну почему, "дезерт фалконы" для Эмиратов с афар были поставлены еще в 2004 | ||||||||
| 8 +12−4 | Рудольф Счетчик | 15:43:23 01/08/2013 | ||||||
| ||||||||
| 7 +9−2 | Рудольф Счетчик | 15:50:00 01/08/2013 | ||||||
| ||||||||
Ну да. Упомянутая 7-я серия поставляется в течение ближайших 2 лет, а тут кост этого года (fly-away) по контрактам 3-х летней давности | ||||||||
| 6 +10−4 | Рудольф Счетчик | 16:20:45 01/08/2013 | ||||||
| ||||||||
"Австралия в ходе изучения его характеристик отказалась от F35 в пользу F18 Супер Хорнет." - Пруф? Его поиски вас сильно удивят. И не путайте австралию с australiairpower. Гак - уже починили. Про любим хаять, дрочить и прочее - ищите адресата | ||||||||
| 5 +5−0 | Рудольф Счетчик | 18:57:03 01/08/2013 | ||||||
| ||||||||
Вы так поняли словосочетание "новые центральные информационные дисплеи"? | ||||||||
| 5 +9−4 | Алексей Сулима | 15:11:19 01/08/2013 |
опять все в будущем времени.... | ||
| 4 +4−0 | Рудольф Счетчик | 21:44:53 01/08/2013 | ||||||
| ||||||||
Какие угодно "индикаторы". Дисплей с ЭЛТ - вполне себе "аналоговый". При этом показывает картинку с цифрового кампутера. Ф-16 изначально был весь цифровой и с цифровой ЭДСУ. И вполне цифровые буквенно-цифровые многофункциональные дисплеи имел еще в 1976 | ||||||||
| 4 +6−2 | Рудольф Счетчик | 16:23:56 01/08/2013 | ||||||
| ||||||||
Там всякие обзоры бывают, в том числе идеологически вредные, но народ (особенно тамошний, закаленный в кампутерных сражениях) не обмануть | ||||||||
| 4 +9−5 | Андрей Михайлов | 16:17:34 01/08/2013 | ||||||
| ||||||||
Я на топваре читал всесторонний аналитический обзор, из которого следует, что у США один ржавый металлолом на вооружение, а у России только высококачественное новье. Лично я им верю. | ||||||||
| 4 +5−1 | Boris Solopin | 16:15:02 01/08/2013 | ||||||
| ||||||||
Не ржавое корыто, оч не плохой самолет F16. Во многом берет верх над нашим МИГ29. Но время их уже ушло. Первый полет F16 состоялся 39 лет назад, и как я писал ранее к 2020 их парк совсем устареет. | ||||||||
| 2 +2−0 | Айдар Дашиев | 00:44:24 02/08/2013 | ||||||
| ||||||||
Что у нас примерно все одинаково если не считать флота их флот объективно сильней, но авианосец как мы знаем ой как легко потопить. | ||||||||
| 2 +2−0 | Pronitsatelny Pitomnik | 21:22:16 01/08/2013 | ||||||
| ||||||||
Эти специалисты не могут ошибаться. | ||||||||
| 2 +8−6 | Влад К | 15:46:50 01/08/2013 | ||||||
| ||||||||
Извините, но в данном случае я поверю английской вики, а не жежешечке. Ссылка на en.wikipedia.org от 153 миллионов за самолет. | ||||||||
| 2 +5−3 | Веселин Мазгалов | 15:40:10 01/08/2013 | ||||||
| ||||||||
С какого испугу? | ||||||||
| 2 +5−3 | Веселин Мазгалов | 15:35:33 01/08/2013 |
А по мне это пример экономного расходования денег. Да и конструкция планера, видимо, отличная: сколько лет уже самолету, а все еще актуален! | ||
| 1 +1−0 | Владимир Зеленский | 10:04:09 02/08/2013 | ||||||
| ||||||||
Чем берет-то? По маневренности однозначный слив, по результатам реальных БВБ Ф-16 с германскими МиГ-29 - однозначный слив, констатировано полное превосходство МиГ-29 с его Р-73 и системой нашлемного ЦУ. | ||||||||
| 1 +2−1 | Владимир Зеленский | 08:55:07 02/08/2013 | ||||||
| ||||||||
А чего петь - самый аварийный истребитель НАТО. | ||||||||
| 1 +1−0 | Oleg Evdokimov | 23:11:43 01/08/2013 | ||||||
| ||||||||
А вам не кажется, что дрочить на любой флаг это извращение? :) | ||||||||
| 1 +3−2 | Denis Gusev | 16:56:00 01/08/2013 | ||||||
| ||||||||
По летным характеристикам не берет, по количеству вооружения берет, по электронике - зависит от комплектации. А так нормальный самолет, правда скоро в утиль, но в ВВС африканостана еще полетают лет тридцать. Мне просто хотелось узнать причину восторгов Веселина Мазгалова. | ||||||||