«Солнечный водород» научились получать с рекордной эффективностью
21:31 29/07/2013 Наука и техника
Схема устройства «искусственного листа»: вода, анод, стекло, фотоэлемент.
Ученые из голландского Университета Дельфта разработали рекордно эффективный в своем классе «искусственный лист» — устройство для получения водорода с помощью энергии солнечного света. Работа опубликована в журналеNature Communications, а ее краткое содержание приводит пресс-служба университета.
Рекордной эффективности «искусственного листа» удалось добиться посредством введения в анод небольшого количества вольфрама. По словам ученых, именно его градиентно распределенные атомы не позволяют исчезать тем зарядам, которые возникают под действием света.
В качестве фотоэлемента в устройстве используется обычный аморфный кремний. Вырабатывающиеся в нем заряды переносятся на два электрода: на платиновом катоде в процессе гидролиза воды образуется водород, на аноде из ванадата висмута (BiVO4) генерируется кислород. При этом кремний фотоэлемента отделен от места гидролиза и защищен от действия активных форм кислорода. Кроме того, оксидный анод в устройстве покрыт тонким защитным слоем.
По расчетам авторов, 100 квадратных метров их «искусственного листа» на широтах Германии за час запасают такое количество водорода, которое эквивалентно трем киловатт-часам электроэнергии.
Устройства, которые напрямую переводят солнечную энергию в химическую, позволяют запасать электричество без необходимости в дорогих и громоздких батареях. Недавно физики предложили использовать для фотоэлектрического синтеза водорода наночастицы селенида кадмия (CdSe), которые самостоятельно поглощают солнечный свет.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(77):
| 0 +0−0 | Эдуард Лазоновский | 10:39:02 30/07/2013 |
В чем открытие то? В том, что бросили в воду батарейку, и на полюсах начали выделяться водород и кислород? | ||
| 0 +1−1 | Алексей Тимошенко | 10:35:20 30/07/2013 | ||||||
| ||||||||
Водород удобнее запасать, чем электричество. Кроме того, в одном из виденных мною отчетов министерства транспорта США фигурировала возможность перестройки под водород существующей инфраструктры, в то время как под электрозарядки машин придется тянуть новые кабели. | ||||||||
| 0 +0−0 | Maks Es | 08:59:39 30/07/2013 | ||||||
| ||||||||
Нет. Если касательно электроэнергии - в чистом виде пропорция 50/50. Другое дело, что промышленность потребляет куда больше углеводородов. | ||||||||
| 0 +0−0 | Maks Es | 08:56:18 30/07/2013 | ||||||
| ||||||||
Китайцы платят за газ и нефть в 2 раза ниже ЕС. Да еще туда нужно трубопроводы построить - под китайский же кредит и на кабальных условиях. Кабаевономика получается.... | ||||||||
| 0 +1−1 | Российский Сыр | 08:17:36 30/07/2013 | ||||||
| ||||||||
Химическую промышленность гейропы на иголки а газ - продавать китайцам. ;) | ||||||||
| 0 +0−0 | Мимо проходил | 00:30:16 30/07/2013 | ||||||
| ||||||||
Мало ли что работает... Баня по-черному тоже работает. | ||||||||
| 0 +0−0 | Jack Daniels | 00:09:48 30/07/2013 | ||||||
| ||||||||
вот тогда расея-то и заживет, эт точно подмечено :) | ||||||||
| 0 +0−0 | Jack Daniels | 00:08:18 30/07/2013 | ||||||
| ||||||||
Хм, и правда. Вот это действительно интересно! | ||||||||
| 0 +0−0 | Pavel Kiryukhin | 23:55:19 29/07/2013 | ||||||
| ||||||||
никогда. автомобили сосут | ||||||||
| 0 +0−0 | EyeSauronn | 23:54:24 29/07/2013 | ||||||
| ||||||||
это точно, я до сих пор удивляюсь, как тогда .....в советское время предсказали... в каком бардаке будет жить земля...и сняли про это фильм......вот только машинку перемещения ни как не могу найти...:( | ||||||||
| 0 +0−0 | Pavel Kiryukhin | 23:54:23 29/07/2013 | ||||||
| ||||||||
зачем? топливный элементы есть | ||||||||
| 0 +0−0 | Mike B | 22:53:34 29/07/2013 |
к сожалению, водород опасен, особенно если рядом кислород, не перспективно, но если только как промежуточный продукт для химической индустрии | ||
| 0 +0−0 | Igor Nakrychsky | 22:43:40 29/07/2013 | ||||||
| ||||||||
Kogda pridumaut high capacity batteries ewe kak mozhno budet. | ||||||||
| 0 +1−1 | Igor Nakrychsky | 22:40:26 29/07/2013 | ||||||
| ||||||||
Da no zaryadit elektromobil zanimaet 45 minut a vodorodom stolko zhe skolko zapravit mashinu benzinom. | ||||||||
| 0 +1−1 | Мимо проходил | 22:35:40 29/07/2013 | ||||||
| ||||||||
Может, лучше научиться не транжирить энергию зря? | ||||||||
| 0 +1−1 | Alexander Set | 22:33:31 29/07/2013 | ||||||
| ||||||||
Тут два пути - или научиться использовать эту энергию, или обратно в каменный век. Я за первый вариант. Во времена пещерных людей тоже были люди, которые не хотели покидать пещер и изобретать колесо, но прогресс не остановить. | ||||||||
| 0 +1−1 | Максим Романча | 22:31:49 29/07/2013 | ||||||
| ||||||||
Которая реально работает. Насчет грязных изотопов - гадить просто меньше надо :) | ||||||||
| 0 +2−2 | Мимо проходил | 22:28:35 29/07/2013 | ||||||
| ||||||||
Лично меня напрягают прогнозы, сделанные людьми, которые не умеют правильно писать "-тся" и "-ться". | ||||||||
| 0 +0−0 | Стас Немо | 22:24:22 29/07/2013 |
Когда это пойдет в коммерцию, тогда посмотрим | ||
| 0 +0−0 | Alexander Set | 22:23:09 29/07/2013 |
Открытие супер, надеюсь скоро пойдет в массы. Если водород получится получать дешево и массово, то опять вернуться к водородным топливным ячейкам и водородным двигателям. Другая еще проблема с хранением водорода - водород постепенно улетучивается через любые уплотнители, но полагаю, что с созданием метаматериалов на молекулярном уровне, эту ситуацию можно будет разрешить. | ||