Московский метрополитен не планирует перекрывать пересадочные узлы в часы пик в случае скопления большого количества пассажиров, а лишь обсуждает возможность применения такой меры в экстренных ситуациях, сообщается в четверг, 4 июля, на сайте департамента транспорта Москвы.
Заявление пресс-службы департамента стало реакцией на сообщения в СМИ о том, что метрополитен собирается обсудить с властями города синхронизацию с наземным транспортом для того, чтобы иметь возможность перекрывать пересадки в часы пик и выводить пассажиров на поверхность.
Ранее в четверг агентство «Интерфакс» со ссылкой на главного инженера Ситуационного центра метрополитена Константина Пахомова сообщало, что представители метро собираются пересмотреть схему закрытия станций и перекрывать пересадки в случае скопления пассажиров. В частности, из слов Пахомова, переданных агентством, следовало, что сотрудники метро в таких случаях не дадут пассажирам совершить пересадку, а будут выводить их из метрополитена, чтобы дальше они добирались наземным транспортом. Для этого предлагалось синхронизировать движение транспорта с метрополитеном.
Из заявлений Пахомова не следовало, что инициатива касается только нештатных ситуаций в метрополитене, однако он приводил в пример и экстренную ситуацию, возникшую в начале июня на станции «Парк культуры» из-за задымления. Тогда, по мнению Пахомова, давка на станции возникла в том числе и из-за загруженности пересадочного узла.
В нештатных ситуациях в московском метрополитене регулярно призывают пользоваться наземным транспортом, в отдельных случаях каких-либо чрезвычайных происшествий или планового закрытия станций на ремонт организовывались специальные наземные маршруты. В пресс-службе департамента транспорта Москвы отмечают, что метрополитен по регламенту имеет право организовывать компенсирующие маршруты за счет наземного транспорта.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
-1 +2−3 | Maria Kruchinina | 14:41:22 04/07/2013 | ||||||
| ||||||||
Матроны включают-выключают эскалаторы по расписанию. Лучше в переходе потолкаться, чем падать на пути из-за напирающей толпы. |
-1 +2−3 | Pavel Kiryukhin | 14:39:52 04/07/2013 | ||||||
| ||||||||
Я-то уже 5 лет работаю дома, это ты сиди |
-1 +0−1 | Pavel Kiryukhin | 14:37:22 04/07/2013 | ||||||
| ||||||||
Никакой давки на Боровицкой и на Киевской |
-2 +0−2 | gimlis | 14:58:40 04/07/2013 | ||||||
| ||||||||
Новые радиусы так и планируют. |
-2 +0−2 | Maria Kruchinina | 14:56:45 04/07/2013 | ||||||
| ||||||||
Следите за мной? Вы из дома в ФСБ что ли работаете? |
-2 +1−3 | Pavel Berloga | 14:53:58 04/07/2013 | ||||||
| ||||||||
Это вы сейчас даёте советы по нерациональному использованию денег? Полагаю это вы расписанием отключения эскалаторов заведуете, судя по вашей активности в этой теме. |
-2 +1−3 | gimlis | 14:51:48 04/07/2013 | ||||||
| ||||||||
Водителей в Москве примерно 10% от числа тех, кто ежедневно ездит на метро. Если их всех пересадить - радикально ситуация в метро никак не изменится. |
-2 +0−2 | Влад Косичка | 14:48:12 04/07/2013 |
Если опровергли - значит все совсем плохо. У нас ведь как: новость - опровержение - утверждение сразу в трех чтениях за неделю. |
-2 +1−3 | Maria Kruchinina | 14:38:53 04/07/2013 | ||||||
| ||||||||
Отличное решение, сидите дома и не создавайте давки. |
-2 +1−3 | Maria Kruchinina | 14:37:05 04/07/2013 | ||||||
| ||||||||
Поддерживаю. Еще по этой же причине закрывают двери на вход, чтобы не создавать давки перед эскалаторами. |
-2 +1−3 | gimlis | 14:32:48 04/07/2013 | ||||||
| ||||||||
Вы умеете думать хотя бы на 2 минуты вперед? Если перекрывают в час пик экскалатор, то, скорее всего, за ним давка и таким образом регулируют количество людей. А вне часа пик Эскалаторы выключают, чтобы продлить время их работы, поскольку через каждые N часов нужно проводить ремонт. Если их держать все время включенными, то ремонт будет в два раза чаще, а соотвествено в час пик в два раза больше ахтунга. |
-3 +0−3 | gimlis | 14:55:55 04/07/2013 | ||||||
| ||||||||
Слушайте, в отличии от вас я понимаю, чем обусловлены неработающие эскалаторы. Если бы вы уменли думать хотя бы на немного вперед, то окажется, что все поддается логике. Выключение эскалаторов - это вынужденная необходимость. Лучше, если люди немного потолкаются перед ними, чем когда его закроют на ремонт в час пик, кого-то под поезд столкнут. |
-3 +0−3 | Pavel Berloga | 14:49:27 04/07/2013 | ||||||
| ||||||||
З/п как раз дают раз в две недели |
-3 +0−3 | Путин и Прочие Неврозы | 14:44:59 04/07/2013 | ||||||
| ||||||||
11 месяцев...хех. Гони взашей таких ремонтников, провинциал. |
-3 +0−3 | gimlis | 14:44:15 04/07/2013 | ||||||
| ||||||||
Нахрена ее после этого закрывают часов в 11-12, я не понимаю. |
-3 +1−4 | gimlis | 14:42:55 04/07/2013 | ||||||
| ||||||||
Жаловаться в колону инфососа пробовали? Если нет, то балобол. Метро само по себе не фиксит недостатки, только по жалобам пассажиров. |
-4 +0−4 | gimlis | 14:50:33 04/07/2013 | ||||||
| ||||||||
Тогда за неделю, а потом неделю ждешь следующей. Думать нужно вперед. |
-4 +0−4 | gimlis | 14:45:51 04/07/2013 | ||||||
| ||||||||
Ни разу не видел, чтобы в эту откртую дверь, особенно в середи дня, кто-то ломился. |
-6 +0−6 | Alex Merkator | 14:26:36 04/07/2013 | ||||||
| ||||||||
Плюсую! Остается только надеяться, что за подобное будут жестко наказывать! |