В Москве и Белгороде разрешили правый поворот на «красный»
13:28 19/06/2013 Россия
Российская Госавтоинспекция запустила эксперимент, в рамках которого поворот направо на запрещающий сигнал светофора будет разрешен на некоторых перекрестках Москвы и Белгорода. О старте пилотного проекта сообщает M24.ru.
В Москве эксперимент был запущен в 13:00 на шести перекрестках. В описании проекта в блоге его авторов — экспертного центра «Probok.net» — уточняется, что нововведение распространяется только на время, когда включен красный или желтый сигнал светофора. При разрешающем сигнале правила проезда перекрестков остаются прежними.
На светофорах на перекрестках, участвующих в эксперименте, установлен представленный ранее знак в виде зеленой стрелки, указывающей направо. Знак сопровождается информационной надписью: «Уступи всем, и можно направо». Перед въездом на перекрестки также расположены щиты, сообщающие о проведении эксперимента.
Как сообщалось ранее, в Москве эксперимент проходит на поворотах с улицы Луховицкая на Рязанский проспект в направлении центра, с Велозаводской на Автозаводскую улицу, с Нагатинской улицы на проспект Андропова в область, с Новокузнецкой улицы на внутреннюю сторону Садового кольца, а также на съездах с внутренней стороны МКАД на Студеный проезд и с Коктебельской улицы на Варшавское шоссе.
В Белгороде для пилотного проекта были выбраны повороты с проспекта Богдана Хмельницкого на Белгородский проспект, с проспекта Богдана Хмельницкого на улицу Мичурина, с улицы 5 Августа на проспект Ватутина и с улицы Щорса на бульвар Юности.
Инициатива о разрешении поворота направо на «красный» была впервые предложена в 2011 году. По данным исследований, такая мера позволит увеличить пропускную способность дороги на 24 процента. Стоимость знака также значительно ниже цены дополнительной секции светофора — 300 рублей и 6 тысяч рублей, соответственно.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(76):
| -1 +0−1 | Парамон Неуловимый | 14:22:30 19/06/2013 | ||||||
| ||||||||
первые два пункта не несут в себе системы управления, Они несут предупреждение , что система скоро начнёт управлять движением. | ||||||||
| -1 +0−1 | Mr. Smith Herr Hase | 14:03:40 19/06/2013 | ||||||
| ||||||||
А статью почитать не судьба? | ||||||||
| -1 +1−2 | Петроний Петрониевич | 13:25:42 19/06/2013 |
Не понимаю, зачем ломать копья. Добавили бы во всех таких местах боковую стрелку и включили бы её постоянно. Обкатали бы без всякой шумихи. Если норм - сразу внесли бы поправку в ПДД и всё. | ||
| -1 +1−2 | Парамон Неуловимый | 13:20:16 19/06/2013 | ||||||
| ||||||||
ну вот , однозначность некая размытая. Проще влючать на некое время все красные. Тогда манёвры и завершать.. | ||||||||
| -1 +0−1 | Bang Bang | 13:10:11 19/06/2013 | ||||||
| ||||||||
И кстати камеры себя окупать будут по любому, даже на мелких 300-рублевых штрафах. А главное от них не откупишься. | ||||||||
| -1 +0−1 | Don Tigro | 13:08:05 19/06/2013 | ||||||
| ||||||||
Я фразу "наплевав на знаки и разметку" для кого написал? | ||||||||
| -1 +0−1 | Don Tigro | 13:02:43 19/06/2013 | ||||||
| ||||||||
Это у каждого светофора и на каждой обочине по камере ставить придется, да не по одной. Да следить, чтоб все это работало... Бабла не напасешься. Если нормальные водители будут снимать автоуродов на регистратор, и отсылать запись в ГИБДД, а ГИБДД будет присылать анальное воздействие - толку будет поболее, имхо. И, вроде бы, так уже можно делать, но я не знаю, сколько народу этим пользуется. | ||||||||
| -1 +1−2 | Алексей Камнеедов | 12:47:48 19/06/2013 |
Давно пора. Лиш бы особо наглые посоны не поубивались к едрям... | ||
| -1 +0−1 | Andrey Inutcen | 12:43:58 19/06/2013 | ||||||
| ||||||||
А если дополнить запретом ехать на зелёный прямо по крайней правой? Запрещать ноньче в тренде. | ||||||||
| -2 +0−2 | Don Tigro | 13:46:41 19/06/2013 | ||||||
| ||||||||
...которые не разрешают движение куда-либо еще из правого ряда. | ||||||||
| -2 +0−2 | Don Tigro | 13:45:50 19/06/2013 | ||||||
| ||||||||
Таких перекрестков с стрелкой в доп.секции, где из правого ряда можно помимо поворота направо ехать куда-то еще, не очень много (знаю один такой, он скоро будет реконструирован, и подобного идиотизма на нем не останется). Большинство перекрестков с разрешенным поворотом направо под стрелку имеют и соответствующие знаки направления движения по полосам, и соответствующую разметку. | ||||||||
| -2 +0−2 | Вадим Носов | 13:25:46 19/06/2013 |
идиоты, у нас и так смертность на дорогах чудовищная. | ||
| -3 +0−3 | Alex Viking | 15:58:47 19/06/2013 | ||||||
| ||||||||
Обычно, когда горит красный для автомобилей, он горит и для пешеходов. Зеленый - для потока на поперечной дороге. Если привыкли переходить как в России, то нечего на Калифорнию бочку катить. ПДД читайте, обязанность пешеходов. | ||||||||
| -3 +1−4 | laser | 13:21:24 19/06/2013 | ||||||
| ||||||||
Я в северных штатах не ездил... Флорида, Невада, Арканзас (или как там его), Калифорния и Гавайи только. По хорошему правило поворота направо на красный нужно запрещать. Ладно я еще понимаю в Калифорнии много дорог широких, все на машинах до соседнего подъезда ездят и пешиходов почти нету. Пара задавленных пешеходов статистики не сделают. В России будет совсем другой эффект... дороги другие, пешеходов больше. | ||||||||
| -3 +0−3 | Парамон Неуловимый | 13:12:12 19/06/2013 |
Много лет не могу сообразить , зачем нужен жёлтый свет. По моему многих он запутывает. Нужна однозначность - можно/нельзя ехать. | ||
| -4 +0−4 | laser | 13:12:56 19/06/2013 | ||||||
| ||||||||
Для меня после Финляндии, Америка недоразвита технически немного. Поэтому возвращаться не буду =) | ||||||||