Airbus А350 впервые поднялся в воздух

12:42 14/06/2013 Финансы
Airbus A350
Airbus A350

Новый самолет европейской компании Airbus, широкофюзеляжный A350 XWB (Extra Wide Body), впервые поднялся в воздух 14 июня в 12:00 по Москве с взлетно-посадочной полосы в аэропорту Тулуз-Бланьяк. Прямая трансляция события ведется на сайте Airbus.

Полет будет длиться четыре часа. На борту самолета находится экипаж из шести человек: двух пилотов и четырех бортовых инженеров.

Проект создания A350 был запущен семь лет назад, в разработку вложили 11 миллиардов евро (14,7 миллиарда долларов). Самолет на 50 процентов состоит из композитных материалов и, как отмечают СМИ, считается конкурентом Boeing 787 Dreamliner и старой модели Boeing 777.

В сегменте ближне- и среднемагистральных самолетов у Airbus уже есть новинка — A320 Neo, который сейчас успешно продается (в ближайшие недели число заказов на самолет может превысить две тысячи).

A350 — новейший самолет в сегменте дальнемагистральных авиалайнеров, где у Airbus до недавнего времени не было современной модели, которая могла бы успешно конкурировать с Boeing.

Семейство А350 включает три версии: A350-1000 на 350 мест, A350-900 на 300 мест и A350-800 на 250 мест. Разработчики утверждают, что использование А350 позволяет снижать издержки на 25 процентов за счет экономии на топливе. Airbus планирует ввести в эксплуатацию А350 во второй половине будущего года.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(114):

1 ... 345 6
0 +2−2Nigilist Foma11:55:46
14/06/2013
7 +10−3го лш11:47:26
14/06/2013
Не освятили?Тогда не взлетит.
они атеисты...
0 +0−0 ‏  ‏  Alex Kulikow11:54:15
14/06/2013
что-то да, то оскольчатые ранения с паротравмами, теперь вот композиционные материалы
-1 +2−3Don Tigro12:42:47
14/06/2013
0 +0−0sa12:26:29
14/06/2013
Погугли на тему выделенных средств на развитие авиапромысшленности с начала 2000х годов.
В частности на разработку новых двигателей, которых таких не создали.
И сравни сколько потратили конкуренты на такие же проекты. Офигеть можно.
Сколько "авиаикспердов" в треде-то:)))
-1 +1−2Михаил Арбатов12:29:39
14/06/2013
-2 +1−3Михаил Арбатов12:29:12
14/06/2013
18000 и 20000
И это за неделю
-2 +0−2Don Tigro14:02:25
14/06/2013
Комментарий удалён.
И что, я должен все 6 частей этого бреда перелопачивать, чтобы найти только то, что касается топлива? А просто скопипастить отсюда сюда нельзя? Вот так, например:

Средний часовой расход Суперджета в дальнем полете - 9000кг / 5.57ч = 1615кг/ч, уд. дальность - 0.504, средняя скорость - 815 км/ч. Эти средние величины, которые включают в себя ВЗЛЁТ, НАБОР, ГП, СНИЖЕНИЕ, ЗАХОД и ПОСАДКУ, т.е. - это блоковые показатели. (что на порядок важнее "часового расхода на эшелоне")

Источник - Ссылка на superjet.wikidot.com
-2 +0−2Don Tigro12:29:22
14/06/2013
0 +0−0sa12:17:51
14/06/2013
По завялениям ГСС - около 1.9 т. в час (в реале есть инфа что около 2-2.2т. ), главный конкурент Embraer 1.8 т., Ан-148 около 1.6 т.
Пруф в студию.
-2 +1−3Михаил Арбатов12:29:12
14/06/2013
2 +3−1sa12:21:15
14/06/2013
какие еще 1800??? нулями не ошибся?
18000 и 20000
-2 +4−6Михаил Арбатов12:21:50
14/06/2013
11 +11−0Юля Федорова11:48:19
14/06/2013
Молодцы!
А если бы новость называлась бы "Сухой Суперджет впервые соединил аэропорты городов Чита и Мурманск", то поставили бы 20 минусов.
-3 +0−3Azaman Dias13:09:17
14/06/2013
0 +3−3Don Tigro12:33:12
14/06/2013
Да, никто не покупает... Сороковая (!) машина на сборке уже - никто не покупает, да. ТЗ на вариант SSJ Government еще тупо не готово. Будет готово - будет самолет для госструктур. Украинский Ан-148, собираемый в Воронеже, пошел в серию на 2 года раньше Суперджета.
"украинский Самолет" - это такая щютка юмора, да?
-3 +1−4Михаил Арбатов12:26:53
14/06/2013
3 +3−0Heinz Guderian12:22:39
14/06/2013
Интересный маршрут.
Ну в голову приходило только Санкт-Петербург и Москва. Но такие уже вроде летают:)
-3 +1−4Heinz Guderian12:22:12
14/06/2013
8 +14−6Михаил Арбатов12:19:44
14/06/2013
Ну так вы бы учились бы в школе на пятерки, авось и воплотили бы свой инженерный гений в самолетостроении. А то одни продавцы и и фотографы вокруг, кричащие что промышленность в попе
Поставил бы еще плюс, да плюсомет разряжен.
-5 +0−5Камаз Отходов12:30:23
14/06/2013
SSJ - это наше все!
-6 +3−9Коля Басков11:59:35
14/06/2013
0 +0−0Григорий Роткин11:58:19
14/06/2013
А какой самолёт читается лучше Airbus или Boeing?
SSJ100
-7 +4−11Михаил Арбатов12:14:11
14/06/2013
Комментарий удалён.
А еще у главного конструктора боинга писька, говорят, на 2см длиннее
1 ... 345 6
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь