Новый самолет европейской компании Airbus, широкофюзеляжный A350 XWB (Extra Wide Body), впервые поднялся в воздух 14 июня в 12:00 по Москве с взлетно-посадочной полосы в аэропорту Тулуз-Бланьяк. Прямая трансляция события ведется на сайте Airbus.
Полет будет длиться четыре часа. На борту самолета находится экипаж из шести человек: двух пилотов и четырех бортовых инженеров.
Проект создания A350 был запущен семь лет назад, в разработку вложили 11 миллиардов евро (14,7 миллиарда долларов). Самолет на 50 процентов состоит из композитных материалов и, как отмечают СМИ, считается конкурентом Boeing 787 Dreamliner и старой модели Boeing 777.
В сегменте ближне- и среднемагистральных самолетов у Airbus уже есть новинка — A320 Neo, который сейчас успешно продается (в ближайшие недели число заказов на самолет может превысить две тысячи).
A350 — новейший самолет в сегменте дальнемагистральных авиалайнеров, где у Airbus до недавнего времени не было современной модели, которая могла бы успешно конкурировать с Boeing.
Семейство А350 включает три версии: A350-1000 на 350 мест, A350-900 на 300 мест и A350-800 на 250 мест. Разработчики утверждают, что использование А350 позволяет снижать издержки на 25 процентов за счет экономии на топливе. Airbus планирует ввести в эксплуатацию А350 во второй половине будущего года.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
0 +2−2 | Nigilist Foma | 11:55:46 14/06/2013 | ||||||
| ||||||||
они атеисты... |
0 +0−0 | Alex Kulikow | 11:54:15 14/06/2013 |
что-то да, то оскольчатые ранения с паротравмами, теперь вот композиционные материалы |
-1 +2−3 | Don Tigro | 12:42:47 14/06/2013 | ||||||
| ||||||||
Сколько "авиаикспердов" в треде-то:))) |
-1 +1−2 | Михаил Арбатов | 12:29:39 14/06/2013 | ||||||
| ||||||||
И это за неделю |
-2 +0−2 | Don Tigro | 14:02:25 14/06/2013 |
Комментарий удалён. | ||
И что, я должен все 6 частей этого бреда перелопачивать, чтобы найти только то, что касается топлива? А просто скопипастить отсюда сюда нельзя? Вот так, например: Средний часовой расход Суперджета в дальнем полете - 9000кг / 5.57ч = 1615кг/ч, уд. дальность - 0.504, средняя скорость - 815 км/ч. Эти средние величины, которые включают в себя ВЗЛЁТ, НАБОР, ГП, СНИЖЕНИЕ, ЗАХОД и ПОСАДКУ, т.е. - это блоковые показатели. (что на порядок важнее "часового расхода на эшелоне") Источник - Ссылка на superjet.wikidot.com |
-2 +0−2 | Don Tigro | 12:29:22 14/06/2013 | ||||||
| ||||||||
Пруф в студию. |
-2 +1−3 | Михаил Арбатов | 12:29:12 14/06/2013 | ||||||
| ||||||||
18000 и 20000 |
-2 +4−6 | Михаил Арбатов | 12:21:50 14/06/2013 | ||||||
| ||||||||
А если бы новость называлась бы "Сухой Суперджет впервые соединил аэропорты городов Чита и Мурманск", то поставили бы 20 минусов. |
-3 +0−3 | Azaman Dias | 13:09:17 14/06/2013 | ||||||
| ||||||||
"украинский Самолет" - это такая щютка юмора, да? |
-3 +1−4 | Михаил Арбатов | 12:26:53 14/06/2013 | ||||||
| ||||||||
Ну в голову приходило только Санкт-Петербург и Москва. Но такие уже вроде летают:) |
-3 +1−4 | Heinz Guderian | 12:22:12 14/06/2013 | ||||||
| ||||||||
Поставил бы еще плюс, да плюсомет разряжен. |
-5 +0−5 | Камаз Отходов | 12:30:23 14/06/2013 |
SSJ - это наше все! |
-6 +3−9 | Коля Басков | 11:59:35 14/06/2013 | ||||||
| ||||||||
SSJ100 |
-7 +4−11 | Михаил Арбатов | 12:14:11 14/06/2013 |
Комментарий удалён. | ||
А еще у главного конструктора боинга писька, говорят, на 2см длиннее |