В Казахстане появилась первая платная дорога

16:46 30/05/2013 Бывший СССР
В Казахстане появилась первая платная дорога
„
Андрей Сухоруков:
НЕ так давно там ездил и скажу често от проезда по этой магистрали ооооочень хорошие впечатления... и более того сыкономил пости 1500 тенге, так как у машины упал расход из за отсутствия разгонов/торможений!!!! я за такие трассы между всеми городами...представьте, чтоб проехать всю страну поперёк по отличным дорогам надо будет отдать всего 2000 тн. но аварийность меньше, комфорт больше, скорость больше. а значит домой быстрее приедешь )))
“
Читать все комментарии(21)

Автомагистраль между Астаной и Щучинском (курортным городом в Акмолинской области), начиная с пятницы, 31 мая, станет платной. Об этом сообщает «Новости-Казахстан».

Стоимость проезда по шоссе для легковых автомобилей составит 200 тенге (1,3 доллара). Для автобусов и грузовиков плата будет варьироваться в зависимости от количества посадочных мест и грузоподъемности. Бесплатным проезд останется для мотоциклистов, а также машин спасательных служб, скорой помощи, полиции и дорожной техники.

Для жителей прилегающих к дороге населенных пунктов будет предусмотрена 50-процентная скидка (внутри своего района они смогут передвигаться бесплатно). Оплачивать проезд автовладельцы смогут на выезде с трассы — наличными или банковской картой. В случае, если автомобиль будет передвигаться по шоссе между районами, стоимость проезда рассчитают исходя из показаний специальных арок контроля (на трассе установлены пять таких арок), а счет пришлют по месту регистрации транспорта.

Через систему оплаты на автобане ежегодно рассчитывают взимать около 1,4 миллиарда тенге (примерно 9,3 миллиона долларов). Сама система оплаты обошлась в 700 миллионов тенге (около 4,6 миллиона долларов).

Протяженность дороги «Астана — Щучинск» составляет 224 километра. Она была реконструирована еще в 2009 году, тогда же стало известно о намерении властей сделать ее платной. В то же время, по данным радио «Азаттык» (региональной службы Радио Свобода), власти сочли нецелесообразным строительство альтернативной бесплатной дороги между двумя этими населенными пунктами.

По словам местных жителей, из Астаны в Щучинск можно добраться по объездному шоссе, по которому, однако, придется проехать лишние сто километров.

О необходимости постепенно вводить платный проезд по трассам ранее заявлял премьер-министр Казахстана Серик Ахметов. По его мнению, это необходимо для реформирования автомобильной отрасли и содержания дорог в надлежащем состоянии. По данным СМИ, в нынешнем году в республике начнут строить еще две платные дороги «Астана — Темиртау» и «Алматы — Капшагай».

Источник: https://lenta.ru/news/2013/05/30/road/

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(21):

1 2+1
2 +2−0Андрей Сухоруков08:22:48
31/05/2013
НЕ так давно там ездил и скажу често от проезда по этой магистрали ооооочень хорошие впечатления... и более того сыкономил пости 1500 тенге, так как у машины упал расход из за отсутствия разгонов/торможений!!!! я за такие трассы между всеми городами...представьте, чтоб проехать всю страну поперёк по отличным дорогам надо будет отдать всего 2000 тн. но аварийность меньше, комфорт больше, скорость больше. а значит домой быстрее приедешь )))
2 +2−0Наталья Исмагулова19:41:43
30/05/2013
200 тенге - это мелочь, но потом ведь подымать начнут, это пробная, посмотреть на реакцию, потом по 500 -1000 будет. 200 т.=2 батона хорошего хлеба=3-4 буханки дешевого хлеба=1 пачка сигарет=500 гр. макарон=1 б. деш. пива=1 литр хорошего молока=0,5 л. раст. масла=0,7 кг. помидор.... Блжадььь!!! А картошка как подорожала в этом году!!! Пофиг дорога, про картошку, про картошку напишите!!!! Гады!!!! (:cry:)
1 +1−0Наталья Исмагулова22:17:56
30/05/2013
0 +0−0Обычный гражданин21:40:19
30/05/2013
в карман)
Поражаюсь как много людей страдают калькуляторофобией(:smile:). Хомячье. За весь годовой транспортный налог Республики можно отремонтировать всего 80-85 км. , при том что в Казахстане дорог 85 000 километров! 0,1%! Это если все льготы еще убрать. Больше пользы будет если они и правда украдут, лишь бы тут тратили
1 +1−0Andrew P18:51:30
30/05/2013
Автомагистрали - это фигня. Надо в городах приватизировать и сделать дороги платными.
0 +0−0Татьяна Смирнова11:44:37
03/06/2013
Я не понимаю, на каком основании я должна платить в третий раз? Дорога- госсобственность, построена на деньги бюджета, то есть- налогоплательщиков, то есть на наши с вами деньги, я ведь плачу соц.налог, плачу налог на транспорт. С другой стороны, где тогда альтернативный вариант- бесплатная дорога? Насколько законно всё это так сказать явление, по- другому назвать в рамках сайта это не могу.
0 +0−0Наталья Исмагулова11:56:42
31/05/2013
0 +0−0Андрей Сухоруков08:23:41
31/05/2013
ещё бы мост через Балхашь сделали в самом узком месте....... ибо пилить окрест, ну очень уж долго. (
там и понтоны можно положить - судоходства же нет. Про это давно говорят
0 +0−0Наталья Исмагулова11:54:24
31/05/2013
0 +0−0Arrhiel Lapple08:15:13
31/05/2013
Наталья, вы конечно дело говорите, но все таки пользы, если украдут быть не может никакой, даже "лишь бы тут тратили". Коррупция - зло абсолютное.
Даже собираемого в России транспортного налога хватит только на 1900 км. при 1,1 миллионе км. дорог. Налог реально очень мал (23 доллара в РК около 70 в РФ) при низкой автомобилизации (отставание от развитых стран в несколько раз). Потому плач "где мой транспортный налог?" - глуп. Бордюры покрасили и кончились ваши деньги.
0 +0−0Наталья Исмагулова11:47:32
31/05/2013
0 +0−0Зигмунд Фрейд15:59:04
30/05/2013
да всем нас....
на тебя
0 +0−0Arrhiel Lapple08:33:35
31/05/2013
0 +0−0Зигмунд Фрейд15:59:04
30/05/2013
да всем нас....
ну почему же нас... ? Сейчас у людей деньги есть, 200 тенге (1000 тенге) заплатить можно. Протяженность дорог в стране огромнейшая, пусть эти средства идут на их содержание. Другое дело, те для кого даже 200 тенге имеют значение, таких людей, благодаря коррупции достаточно много. По отношению к ним это скотство. 1. Решайте наконец проблему коррупции; 2. Обеспечьте людей рабочими местами с хорошей заработной платой; 3. Вводите свои платные дороги.
0 +0−0Андрей Сухоруков08:23:41
31/05/2013
2 +2−0Андрей Сухоруков08:22:48
31/05/2013
НЕ так давно там ездил и скажу често от проезда по этой магистрали ооооочень хорошие впечатления... и более того сыкономил пости 1500 тенге, так как у машины упал расход из за отсутствия разгонов/торможений!!!! я за такие трассы между всеми городами...представьте, чтоб проехать всю страну поперёк по отличным дорогам надо будет отдать всего 2000 тн. но аварийность меньше, комфорт больше, скорость больше. а значит домой быстрее приедешь )))
ещё бы мост через Балхашь сделали в самом узком месте....... ибо пилить окрест, ну очень уж долго. (
0 +0−0Arrhiel Lapple08:15:13
31/05/2013
1 +1−0Наталья Исмагулова22:17:56
30/05/2013
Поражаюсь как много людей страдают калькуляторофобией(:smile:). Хомячье. За весь годовой транспортный налог Республики можно отремонтировать всего 80-85 км. , при том что в Казахстане дорог 85 000 километров! 0,1%! Это если все льготы еще убрать. Больше пользы будет если они и правда украдут, лишь бы тут тратили
Наталья, вы конечно дело говорите, но все таки пользы, если украдут быть не может никакой, даже "лишь бы тут тратили". Коррупция - зло абсолютное.
0 +0−0Arrhiel Lapple08:01:43
31/05/2013
2 +2−0Наталья Исмагулова19:41:43
30/05/2013
200 тенге - это мелочь, но потом ведь подымать начнут, это пробная, посмотреть на реакцию, потом по 500 -1000 будет. 200 т.=2 батона хорошего хлеба=3-4 буханки дешевого хлеба=1 пачка сигарет=500 гр. макарон=1 б. деш. пива=1 литр хорошего молока=0,5 л. раст. масла=0,7 кг. помидор.... Блжадььь!!! А картошка как подорожала в этом году!!! Пофиг дорога, про картошку, про картошку напишите!!!! Гады!!!! (:cry:)
всё так доходчиво! )))
0 +0−0Иван Петров06:32:13
31/05/2013
1 +1−0Andrew P18:51:30
30/05/2013
Автомагистрали - это фигня. Надо в городах приватизировать и сделать дороги платными.
Тс-сссссс, Ваш комментарий может причитать Премьер Казахстана.
0 +0−0Иван Петров05:56:39
31/05/2013
0 +0−0Мика Мурзалина17:49:28
30/05/2013
СКОРО ВОЗДУХ ТОЖЕ БУДЕТ ПЛАТНЫМ((((((((((((
Так рынок однако....
0 +0−0Обычный гражданин21:40:19
30/05/2013
0 +0−0Александр Надь19:51:21
30/05/2013
транспортный налог куда идет?
в карман)
0 +0−0Наталья Исмагулова20:00:13
30/05/2013
2 +2−0Наталья Исмагулова19:41:43
30/05/2013
200 тенге - это мелочь, но потом ведь подымать начнут, это пробная, посмотреть на реакцию, потом по 500 -1000 будет. 200 т.=2 батона хорошего хлеба=3-4 буханки дешевого хлеба=1 пачка сигарет=500 гр. макарон=1 б. деш. пива=1 литр хорошего молока=0,5 л. раст. масла=0,7 кг. помидор.... Блжадььь!!! А картошка как подорожала в этом году!!! Пофиг дорога, про картошку, про картошку напишите!!!! Гады!!!! (:cry:)
За 200 конечно можно взять и кило макарон, и молоко есть по 120 тенге литр (жидковатое). Но самая дешевая картоха по доллару - это капец. Второй раз уже такое. Это все от плохого планирования, блин, заколебали они.

Года 4 назад точно так было - зимой-весной поднялась в 3 раза, крестьянство родное видит это и засевает картохи побольше. Осенью кто успел, тот поймал, а потом пригоняют в каждый двор камазы с картохой, и сдают по дешевке. Мы 2 мешка купили по 45 тенге, думали зимой подорожает, а она зараза всю зиму выше 50 в розницу так и не поднялась. А на следующий год они думают - "картошку не выгодно, луком все засажу" - ну и все повторяется.
0 +0−0Александр Надь19:51:21
30/05/2013
транспортный налог куда идет?
0 +0−0Мика Мурзалина17:49:28
30/05/2013
СКОРО ВОЗДУХ ТОЖЕ БУДЕТ ПЛАТНЫМ((((((((((((
0 +0−0Vsevolod Krishchenko16:36:30
30/05/2013
0 +0−0Богдан Шагута16:25:12
30/05/2013
у них водители не платят налоги на содержание дорог?
Совсем офигели, нашим до них еще далеко..
У нас, кстати, не платят.
ТН собирается просто так, не на дороги ))
0 +0−0Богдан Шагута16:25:12
30/05/2013
у них водители не платят налоги на содержание дорог?
Совсем офигели, нашим до них еще далеко..
1 2+1
Самые
^^^Наверх^^^   Обратная связь