Ryanair объяснила отсутствие рейсов из России

18:01 29/05/2013 Финансы
Ryanair объяснила отсутствие рейсов из России
Никакой конкуренции в России нету и не будет.

Авиакомпания Ryanair до сих пор не начала летать из России из-за большого количества бюрократических препон. Об этом, как сообщает портал «Фонтанка.ру», заявила исполнительный директор перевозчика-дискаунтера по продажам в Балтийском регионе Элина Хаккарайнен.

Ryanair еще в 2012 году заявила о желании совершать рейсы из Санкт-Петербурга в Дублин. В ноябре посольство Ирландии направило соответствующую ноту МИДу РФ. В декабре просьба о переводе ирландской компании в статус назначенного перевозчика была опубликована на сайте Росавиации. С тех пор о судьбе заявки ничего неизвестно.

Россия не разрешает иностранным перевозчикам выполнять рейсы внутри страны, а также рейсы за границу, если авиакомпания не попала в число назначенных перевозчиков. В том случае, если правительство разрешило авиакомпании выполнять рейсы в российские города, она может летать из них только в страну регистрации. Например, Air France выполняет рейсы между российскими аэропортами и французскими, Alitalia — между российскими и итальянскими.

Между тем, внутри ЕС авиакомпании могут конкурировать между собой на всех маршрутах. Это означает, что та же Air France может выполнять рейсы, например, между двумя испанскими городами, или между испанскими и немецкими аэропортами.

Данной возможностью активно пользуется Ryanair, один из крупнейших европейских перевозчиков (в его парке насчитывается более 300 лайнеров). Ryanair для своих рейсов выбрала несколько десятков аэропортов по всей Европе, причем, как правило, отдаленных от крупных городов, что позволяет ей снижать затраты на обслуживание и, следовательно, цены на билеты. Во многом для роста пассажиропотока за счет российских туристов Ryanair начала летать из финского аэропорта Лаппеэнранты (Lappeenranta), который находится вблизи русско-финляндской границы и до которого можно добраться из Санкт-Петербурга.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(87):

1 234 ... +1
30 +31−1Вадим Вафин17:07:16
29/05/2013
Никакой конкуренции в России нету и не будет.
26 +26−0Anton AVP Pavlov17:13:40
29/05/2013
-32 +6−38Antonio Glukhoff17:07:43
29/05/2013
Не понимаю что Ryanair хочет. Тут не ЕС и законы другие, так что нечего рассказывать о том, как там в ЕС. Пусть лучше Ryanair расскажет о том, как она перевозит своих пассажиров и как оттуда постоянно со скандалами уходят сотрудники
Очень просто расскажет словами: "у нас конкуренция, вы можете выбрать другой рейс другой авиакомпании." А ещё скажет: "если у нас так все плохо, то почему вы нас так боитесь?"
14 +15−1Rusnet 201917:28:30
29/05/2013
13 +13−0Евгений Бондарь17:23:01
29/05/2013
На законы ЕС ссылка в контексте изучения удачного опыта соседей. Если что-то успешно работает в ЕС на благо граждан, оно же может работать и у нас на благо граждан.
То, что работает в ЕС не может работать в России на благо граждан. Ибо если внедрить, то эти самые граждане потеряют ехтра доходы, которые они получают на завышении цен на билеты. Что очень невыгодно этим самым гражданам. Поэтому эти граждане нанимают за 85р за пост таких Antonio Glukhoff, чтобы они рассказывали на форумах о собственном достоинстве России, не позволяющей учитывать и внедрять законы, работающие в ЕС, США и т.д.
13 +13−0Евгений Бондарь17:23:01
29/05/2013
-13 +2−15Antonio Glukhoff17:20:28
29/05/2013
Да я не спорю, что нужна конкуренция. И не спорю, что цены на авиабилеты завышены. Но, я просто подчеркнул то, что неправильно ссылаться на законы ЕС, в стране, которая не часть ЕС и частью этой системы быть не собирается.
На законы ЕС ссылка в контексте изучения удачного опыта соседей. Если что-то успешно работает в ЕС на благо граждан, оно же может работать и у нас на благо граждан.
12 +12−0Евгений Бондарь17:17:18
29/05/2013
-32 +6−38Antonio Glukhoff17:07:43
29/05/2013
Не понимаю что Ryanair хочет. Тут не ЕС и законы другие, так что нечего рассказывать о том, как там в ЕС. Пусть лучше Ryanair расскажет о том, как она перевозит своих пассажиров и как оттуда постоянно со скандалами уходят сотрудники
Ну да, тут не ЕС, и конкуренция авиаперевозчиков нам тут не нужна, у нас свой путь - платить за авиаперелеты в 2 раза больше, чем в этом самом ЕС, ну или ездить поездом. Ишь чего захотели - конкурировать! Еще и цены на билеты небось снизить захотят. Нет, нечего к нам сюда летать - кому надо куда-то ехать - и на поезде съездит. А если не хочет - значит, не так и надо.
9 +9−0Barack Obama17:35:14
29/05/2013
из Мадрида в Лондон можно летать за 40$, а в россии это только до аэропорта на такси доехать в лучшем случае
9 +9−0Barack Obama17:32:47
29/05/2013
-9 +2−11Antonio Glukhoff17:26:15
29/05/2013
Не уверен, что все что удачно работает в EC, априори может работать так же хорошо у нас.
у вас вообще что-то может хорошо работать? не, не слышал
8 +8−0Barack Obama17:41:29
29/05/2013
-10 +0−10Andrew Nemykin17:39:23
29/05/2013
Это норма. Кто -то списки придумывает кто-то просто забивает а всё ради защиты своего производителя.
а свой производитель то убогий тот же ютейр это же ужасающая шарага с постоянными задержками рейсов
7 +7−0Евгений Бондарь18:19:18
29/05/2013
6 +6−0Влад Куницкий17:58:43
29/05/2013
Я в этом году летал из Германии на остров Сардиния и обратно с этой авиакомпанией за 35€.
Нам так нельзя, у нас свой путь.
7 +7−0Alexkir17:43:12
29/05/2013
30 +31−1Вадим Вафин17:07:16
29/05/2013
Никакой конкуренции в России нету и не будет.
Вопрос ребром: конкуренция или стабильность? (:smile:)
7 +7−0Barack Obama17:39:43
29/05/2013
-6 +0−6Ооо Юсол17:36:43
29/05/2013
просто, как мне кажется, такая политика России обусловлена поддержкой местного авиапрома и авиаперевозчиков в частности, но ведь можно допустим сделать переходный период - лет 5, после которого открыть рынок авиаперевозчиков как в ЕС, и , допустим субсидировать из бюджета, или сделать гос.компанией самого лучшего авиаперевозчика по результатам 5 лет..
Поддержка местных авиаперевозчиков? А почему же тогда задавили и уничтожили своих лоукост перевозчиков типа авианова и аэроэкспресс?
6 +6−0Влад Куницкий17:58:43
29/05/2013
Я в этом году летал из Германии на остров Сардиния и обратно с этой авиакомпанией за 35€.
6 +7−1Тмп Хорек17:50:23
29/05/2013
8 +8−0Barack Obama17:41:29
29/05/2013
а свой производитель то убогий тот же ютейр это же ужасающая шарага с постоянными задержками рейсов
Это может снизить цены на билеты, а зачем? бедные пусть дома сидят а богатые и так заплатят, и аерофлот останется со своими прибылями ничего не делая..
6 +6−0Barack Obama17:30:59
29/05/2013
0 +0−0Ооо Юсол17:29:50
29/05/2013
давайте верить в лучшее) .. что она будет)
россия или конкуренция?
6 +6−0Рудольф Счетчик17:19:41
29/05/2013
Ну раз в самолетах нет бизнес-класса, то начальство летать этим не будет, следовательно, они не нужны
5 +5−0Рудольф Счетчик17:23:37
29/05/2013
-4 +1−5Potap Baikal17:20:44
29/05/2013
есть
Интересно, на каком рейсе вам удалось его увидеть
4 +4−0Вася В20:52:18
29/05/2013
В России между двумя городами перелет стоит 5к, а в Европе между двумя странами 1к рублей.
Задушили Авианову и Скайэкспресс.
Роисся сами знаете где.
4 +4−0Евгений Бондарь18:06:28
29/05/2013
-2 +1−3Antonio Glukhoff18:00:50
29/05/2013
Я вам про Фому, а вы мне про Ерему. Из чего вы сделали вывод, что если люди не понимают, что красто - плохо, то нужно разрешить воровство? Разве об этом я писал. Я писал, что методы ЕС у нас работать не будут. Их нужно применять по иному, принимая во внимание менталитет наших людей. Уже было много примером неудачного внедрения. Возвращаясь к теме, мне сложно представить, что Ryanair разрешат работать внутри России. Это сразу поставит под вопрос эффективность авиакомпаний здесь. Они не смогут конкурировать с компаниями на западе. В итоге мы просто отдадим этот рынок. Нужно научить наши авиакомпании работать. Для начала нужно отменить роялти за пролет иностранных судов через территорию России и убрать назначенных перевозчиков в Европу. Ну и разрешить Ryanair летать из Дублина в Москву конечно.
А кто будет учить? Пусть учатся работать, нанимают управленцев. Не разорятся они, если будут работать не хуже европейцев - для этого у них есть все возможности. И у ЕС нет каких-то особенных методов, у них методы здравого смысла. А наших граждан обдирают и кидают под рассказы о неповторимом русском менталитете и особом пути России.
4 +4−0Barack Obama17:42:34
29/05/2013
-3 +0−3Antonio Glukhoff17:41:50
29/05/2013
Может, если найти правильный подход.
дать взятку?
4 +4−0Rusnet 201917:29:14
29/05/2013
-4 +0−4Antonio Glukhoff17:25:01
29/05/2013
Они ссылались на то, что в Европе они бы получили все разрешения быстро. А тут якобы все не так.
И что в этом утверждении неверно?
1 234 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь